ЯКУТСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА (ФИЛИАЛ)
ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«НОВОСИБИРСКАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА»
Курсовая работа
дисциплина: «Теория транспортных процессов и систем»
тема: «Формирование воднотранспортной системы доставки грузов»
Выполнил студент группы ТТП-11-3: Ю.С. Кишинская
Проверил преподаватель:
А. С. Попов
Якутск 2014 г.
Оглавление
1. ПОДБОР И АНАЛИЗ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ 3
2. НОРМИРОВАНИЕ РАБОТЫ ФЛОТА И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРЕГРУЗОЧНЫХ МАШИН. 7
3. РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТНЫХ СТАВОК СЕБЕСТОИМОСТИ ПО ОПЕРАЦИЯМ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА 19
4. ОБОСНОВАНИЕ ТИПОВ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ 25
5. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА 26
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 37
1. Подбор и анализ исходных данных
Основные исходные данные для выполнения курсовой работы приведены в бланке заданий.
Дополнительные исходные данные и нормативно-справочный материал студент может получить из источников указанных в списке литературы, приведенном в настоящих методических указаниях.
1.1 Технические и эксплуатационные характеристики судов
Технические и эксплуатационные характеристики типов судов, в соответствии с заданием на курсовую работу, приведены в соответствующих справочниках /2/, /5/ и на сайте кафедры «Управление работой флота».
По грузовым несамоходным судам потребуются следующие характеристики:
- регистровая грузоподъемность Qр, тнж;
-
грузовместимость
,
м3
или полезная площадь палубы Sпл,
м2;
- средняя осадка порожнем То и при полной загрузкой Тр
-
приведенное сопротивление воды движению
несамоходного судна порожнем
и при полной загрузке
,
кгс с2/
м2;
По буксирным судам потребуются следующие характеристики:
-
регистровая
и тяговая
(для буксирных судов) мощность, л.с.;
- сила тяги на швартовах Fш, кгс;
- коэффициенты силы тяги А и В;
-
марка главных двигателей и норма расхода
топлива
и смазки
,
г/л.с.ч.
По перегрузочным машинам потребуются следующие сведения:
- тип перегрузочной машины;
- грузоподъемность Gкр, т;
- тип грузозахватного устройства Gгзу, т;
- внутренний объем грейфера Vгр;
- скорость механизма подъема крана υп, м/с;
- скорость поворота стрелы крана υпс, м/с.
1743
- регистровая грузоподъемность Qр, тн; - 2100
- средняя осадка порожнем То и при полной загрузкой Тр - 2,51 м.; 0,85 м.
-
регистровая
мощность, л.с.; 1400
-
марка главных двигателей и норма расхода
топлива
и смазки
,
г/л.с.ч.
-
175 г/л.с.ч,
=
2,7г/л.с.ч., 6NVD48-2А
567
- регистровая грузоподъемность Qр, тнж; 1800
-
грузовместимость
,
м3
2240
- средняя осадка порожнем То и при полной загрузкой Тр , 0,39; 2,50
-
приведенное сопротивление воды движению
несамоходного судна порожнем
и при полной загрузке
,
кгс с2/
м2;
=158,
=
340
Р-33 ЛТМ
-
регистровая
и тяговая
(для буксирных судов) мощность, л.с.;
=
300,
=74,04
- сила тяги на швартовах Fш, кгс; 3225
- коэффициенты силы тяги А и В; А=-112,2 В=-1055,6
-
марка главных двигателей и норма расхода
топлива
и смазки
,
г/л.с.ч. 3Д12,
=195,
=9.0
Кран
- тип перегрузочной машины; Портальный кран
- грузоподъемность Gкр, т; 16
- тип грузозахватного устройства Gгзу, т; стропы
- скорость механизма подъема крана υп, м/с; 1м/с
- скорость поворота стрелы крана υпс, м/с. 1,5 м/с