Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лаба-3 логистика.doc
Скачиваний:
29
Добавлен:
29.05.2015
Размер:
540.16 Кб
Скачать
  1. Обосновать схему мультимодальной перевозки с участием автомобильного и жд транспорта. Определить суммарные затраты. Изобразить схему доставки.

Примем за пункты концентрации грузов (опорные терминалы) пункты А5 и В4. Изобразим схему путей сообщения:

Составим начальнодопустимый план перевозок грузов автомобильным и ЖД транспортом по критерию «минимум расстояния перевозки». Для этого воспользуемся следующей матрицей:

Bi

Ai

bi

ai

B1

B2

B3

B4

7

2

9

4

8

A1

9

366

7

386

388

341

A2

4

403

423

425

4

378

A3

4

379

399

401

4

354

A4

6

2

372

392

4

394

347

A5

5

5

352

371

373

326

  • Схема доставки по критерию «минимум расстояния перевозки» при использовании автомобильного и ЖД транспорта будет выглядеть следующим образом:

  • Суммарные затраты при перевозке грузов на автомобильном и ЖД транспорте:

(руб);

,где - себестоимость автотранспорта, G- грузооборот, L- расстояние между пунктами, в км., - себестоимость ЖД транспорта.

  • Себестоимость рассчитывается по следующей формуле:

(руб/100от.км);

(руб/100от.км);

(руб/100от.км);

(руб/100от.км);

  1. Обосновать схему мультимодальной перевозки с участием автомобильного и водного транспорта. Определить суммарные затраты. Изобразить схему доставки.

Примем за пункты концентрации грузов (опорные терминалы) пункты А1 и В1. Изобразим схему путей сообщения:

Составим начальнодопустимый план перевозок грузов автомобильным и водного транспортом по критерию «минимум расстояния перевозки». Для этого воспользуемся следующей матрицей:

Bi

Ai

bi

7

ai

B1

B2

B3

B4

7

9

4

8

A1

9

300

2

320

322

325

A2

4

367

387

4

389

392

A3

4

343

363

365

4

368

A4

6

336

2

356

4

358

361

A5

5

315

5

335

337

340

  • Схема доставки по критерию «минимум расстояния перевозки» при использовании автомобильного и водного транспорта будет выглядеть следующим образом:

  • Суммарные затраты при перевозке грузов на автомобильном и водном транспорте:

(руб);

,где - себестоимость автотранспорта, G- грузооборот, L- расстояние между пунктами, в км., - себестоимость водного транспорта.

  • Себестоимость рассчитывается по следующей формуле:

(руб/100от.км);

(руб/100от.км);

(руб/100от.км);

(руб/100от.км);

- затраты на доставку автомобильно-водным транспортом

- затраты на доставку автомобильно-ЖД транспортом

- затраты на доставку только автомобильным транспортом

Отсюда рационально сделать следующий вывод: Наиболее выгодными с точки зрения финансовых затрат является перевозка грузов с использованием автомобильного и водного транспорта.