- •Содержание
- •1. Задание на проектирование
- •2 Разработка кинематической схемы коробки скоростей
- •3 Построение структурной сетки
- •4 Определение частот вращения и построение графика частот вращения
- •5 Определение чисел зубьев колес
- •6 Выбор электродвигателя и расчет энергетических параметров валов
- •Список используемых источников
6 Выбор электродвигателя и расчет энергетических параметров валов
Выбор электродвигателя.
Электродвигатель принимаем по ближайшей частоте вращения nдв=750 об/мин.
Определение КПД привода.
Примем ременную передачу для для соединения вала электродвигателя и первичного вала коробки скоростей.
Общий КПД коробки скоростей:
где: ηрем= 0,96 – КПД ременной передачи;
ηпп= 0,99 – КПД одной пары подшипников;
ηзп= 0,97 – КПД зубчатой передачи
Тогда:
Потребная мощность электродвигателя:
Принимаем электродвигатель асинхронный трехфазный серии 4А132М8 мощностью Рдв=5,5 кВт и асинхронной частотой вращения ротораnа=720 об/мин.
Рассчитаем передаточное число ременной передачам с учетом коэффициента скольжения по формуле:
Рассчитаем диаметр ведущего шкива по формуле:
где: Т0– крутящий момент на валу электродвигателя
k=40 – для клиноременной передачи
k=60 – для плоскоременной передачи
Диаметр ведущего шкива равен:
Расчетный диаметр шкива округляем до ближайшего стандартного значения по ГОСТ 17383-73, принимаем d1=160мм.
Рассчитаем диаметр ведомого шкива по формуле:
Расчетный диаметр шкива округляем до ближайшего стандартного значения по ГОСТ 17383-73, принимаем d2=224мм.
Рассчитаем фактическое передаточное отношение ременной передачи по формуле:
где ε = 0,015 – коэффициент скольжения ременных передач.
Тогда:
Определим погрешность:
Погрешность составляет 0% поэтому значение диаметров шкивов принимаем d1=160мм,d2=224мм
Рассчитаем передаваемую мощность для каждого вала коробки скоростей по формуле:
,кВт
где Рэд– мощность электродвигателя, кВт
η – общий КПД
Р1=Рдв·ηрем·ηпк=5,5·0,96·0,99=5,23 кВт
Р2=Рдв·ηрем·η2пк·ηзп=5,5·0,96·0,992·0,97=5 кВт
Р2=Рдв·ηрем·η3пк·η2зп=5,5·0,96·0,993·0,972=4,82 кВт
Определим крутящие моменты, передаваемые валами по формуле:
На начальном этапе проектирования редукторных передач диаметры валов определим из ориентировочного расчётапо условию прочности вала на чистое кручение (по заниженным допускаемым напряжениям):
, мм
мм
Принимаем = 35 мм
мм
Принимаем = 45 мм
мм
Принимаем = 55 мм
Результаты всех вышеизложенных вычислений занесём в сводную таблицу 3 параметров привода и диаметров валов.
Таблица 3 - Параметры привода и диаметры валов.
Валы |
КПД |
Pi, кВт |
Ti , Н |
dвi , мм |
|
I |
0,95 |
5,23 |
124,87 |
35 |
|
II |
0,91 |
5 |
238,75 |
45 |
|
III |
0,88 |
4,82 |
460,31 |
55 |
|
|
Диаметр вала шпинделя в передней опоре примем в зависимости от передаваемой мощности Р1=5,23кВт, выбираемdпп=60мм
Список используемых источников
В.И. Вешкурцев, Д.Г. Мирошин. Задания и методические указания к выполнению контрольной работы по дисцеплине «Оборудование отросли: Металлорежущие станки» - Екатеринбург, 2003. –с.41
Гузенков П.Г. Детали машин: Учеб. пособие для студентов вузов. -3-е изд., перераб. и доп. – М.: Высш. Школа, 1982. -351с.
Детали и механизмы металлорежущих станков // Под. Ред. Д.Н. Решетова. Т2.: Машиностроение, 1972. -520с.