5 Эксплуатационные затраты на освоение объема перевозок

По заданию:

- расход топлива 35 литров на 100 км;

- стоимость дизельного топлива 16 руб./л;

- стоимость автомобиля 1,5 млн.руб.

Эксплуатационные затраты рассчитываются по формуле:

,

где - затрата на горючесмазочные материалы, руб.;

,

где - затраты на топливо, руб.;

- затраты на смазочные материалы, составляют 10% от , руб.;

- затраты на шины, составляют 25% от , руб.;

- затраты на амортизацию, составляют 0,3% от стоимости автомобиля на каждые 1000 км пробега,руб;

,

где - норма амортизации;

- стоимость автомобиля, руб.

Эксплуатационные затраты до введения маршрутизации:

Общий расход топлива:

Эксплуатационные затраты после введения маршрутизации:

6 Себестоимость перевозок по вариантам

Себестоимость выполненных перевозок определяется по формуле:

,

где - транспортная работа, ткм/год.

Расчет транспортной работы сводим в таблицу.

Таблица 18 – Расчет транспортной работы

Маршрут	, км	, тыс.т/год	, тыс.ткм/год
АБ	8	60	480
АВ	14	65	910
АГ	18	100	1800
АД	27	120	3240
БА	8	50	400
БВ	12	80	960
БГ	16	70	1120
БД	25	105	2625
ВА	14	85	1190
ВБ	12	40	480
ВГ	8	90	720
ВД	17	45	765
ГА	18	25	450
ГБ	16	75	1200
ГВ	8	35	280
ГД	13	115	1495
ДА	27	55	1485
ДБ	25	95	2375
ДВ	17	110	1870
ДГ	13	30	390
Итого:			24235

Построим графики изменения производительности и транспортной работы автомобилей в зависимости от длины груженой ездки. Для этого выбираем минимальное и максимальное значение груженой ездки (, ) и определяем сменную производительность и транспортную работу для минимального, максимального и промежуточных значений (,,) груженых ездок.

21