- •Пояснительная записка
- •Прижым резальной машины
- •Содержание
- •1. ВВедение
- •2. Выбор прототипа исполнительного механизма
- •3.2.2. Решение уравнений геометрического анализа в общем виде для прототипа №2.
- •4. Кинематический анализ механизма
- •4.1. Задачи кинематического анализа
- •4.2. Уравнения кинематического анализа для прототипа №1
- •4.3 Планы аналогов скоростей и аналогов ускорений для прототипа №1
- •4.4 Уравнения кинематического анализа для прототипа №2
- •4.5 Планы аналогов скоростей и аналогов ускорений для прототипа №2
- •4.6 Выводы
- •5. Силовой расчет механизма
- •5.1 Задачи силового анализа
- •5.2 Составление уравнений кинетостатики
- •5.2.1Определение масс, моментов инерции, сил тяжести, сил инерции и моментов сил инерции
- •5.4 Исследование внешней виброактивности механизма.
- •5.5 Выводы
- •5.6 Выбор двигателя
- •6. Динамическое исследование машинного агрегата
- •6.1 Задачи динамического исследования
- •Построение динамической и математической модели машины
- •6.3 Решение уравнений движения ма
- •6.4 Определение динамических нагрузок ма
- •6.5 Улучшение показателей качества машины
- •6.6 Динамические показатели работы машины
- •6.7 Выводы
- •7. Выводы по курсовому проекту
- •8. Список литературы:
6.7 Выводы
В результате динамического анализа были определены закон движения МА, движущий момент и нагрузка в передаточном механизме. Момент в ПМ оказался знакопеременным. Добиться знакопостоянства момента в передаточном механизме не удалось. Известные нам способы обеспечения знакопостоянства момента в ПМ не дали требуемых результатов. Для обеспечения знакопостоянства момента в ПМ необходимо понизить возмущающий момент. Для этого надо использовать динамические гасители и разгружатели.
7. Выводы по курсовому проекту
В результате выполнения курсового проекта был спроектирован прижим резальной машины. Были исследованы два прототипа. По результатам геометрического и кинематического анализов был выбран один из прототипов, и для него проведены силовой и динамический анализы.
Для достижения апериодического разбега мы установили маховик на вал двигателя.
8. Список литературы:
Г.Н. Петров, А.Н. Евграфов – «Теория механизмов и машин» Конспект лекций.
Е.Г. Козлов – «Кинематическое и силовое исследование рычажного механизма» - Пояснительная записка к курсовой работе по ТММ.
М.З. Коловский, А.Н. Евграфов, Ю.А. Семёнов, А.В. Слоущ - «Теория механизмов и машин: учебное пособие для студентов высших учебных заведений.