2.4.6 Трансформаторы напряжения генераторов

а) на шины 6кВ каждого генератора подключены 2 комплекта трансформаторов напряжения ТН-К и ТН-И,

б) все вторичные цепи трансформаторов напряжения подключены через рубильники и автоматы 0,1кВ,

в) ТН-И питает цепи измерения и защит генераторов, а также СУТ-2. ТН-К питает цепи системы управления: тиристорами (СУТ-1), автоматического регулятора возбуждения (АРВ)

г) в случае неисправностей в цепях напряжения отключается соответствующий автомат 0,1кВ и загорается табло «отключение автомата» на панели 2у ГЩУ с указанием номера генератора в сопровождении предупреждающего сигнала,

д) в случае отключения автомата 0,1кВ; питающего цепи напряжения СУТ-1, управление возбуждением автоматически перейдет на СУТ-2, при этом будет гореть табло «В работе СУТ-2», «Неисправность СУТ-1» соответствующего генератора, В ЗРУ следует попытаться включить автомат 0,1кВ ТН-К и в случае успешного включения перейти на СУТ-1, если же автомат повторно отключится, при возможности остановить генератор для отыскания и устранения повреждения ТН-К

е) указанная сигнализация будет работать и в случаях перегорания предохранителя на трансформаторах напряжения с высокой стороны.

Действия НСЭС:

а) выяснить неисправность, если возможно - устранить и сообщить ДДОДС и руководству ГЭС,

б) при невозможности самостоятельно устранить повреждение, необходимо вызвать инженера СРЗАИ,

в) после устранения повреждения оборудование вводится в работу с предварительным сообщением ДДОДС.

2.4.7. Повреждение трансформаторов тока

а) повреждённый трансформатор тока может вызвать ложное срабатывание защиты, вывести из строя защиты, отключить присоединения ГЭС .

Поэтому трансформатор тока, у которого обнаружены признаки повреждения, должен быть немедленно выведен из работы вместе с присоединением, где он установлен,

б) по стороне 110 кВ трансформаторы тока, встроенные в ЭВ-110 ВЛ и Т-1,2 СЭВ-110 в ячейках PASS MO.

в) по стороне 6кВ все трансформаторы тока открытого типа и доступны для осмотра,

г) отключение присоединения, где установлен Т.Т., должно производиться с разрешения ДДОДС, ДДКРДУ в случаях, не терпящих отлагательства, оборудование может быть отключено немедленно, с последующим уведомлением ДДОДС, ДДКРДУ и руководства ГЭС, и вызвана бригада для устранения повреждения,

д) признаками повреждения трансформатора являются:

повышенная коронация, треск,

наличие искр или разрядов между корпусом и обмоткой или выводами трансформатора,

запах гари или появление дыма из трансформатора,

нагрев контактов в местах присоединений и т.д.,

е) после устранения повреждения трансформатора тока или замены его другим оборудование вводится в работу по разрешению ДДОДС, ДДКРДУ.

2.4.8. Повреждение масляных выключателей 6кВ:

Наиболее частыми отказами в работе выключателей являются:

- неисправность цепи включения, отключения, в том числе во вторичных цепях, отключение автоматов оперативных и силовых цепей;

- нарушение регулировки привода,

- механическое заедание в приводе,

- нарушение регулировки контактной части,

- повреждение внутрибаковой изоляции,

большие переходные сопротивления в контактной части, вызывающие нагрев и подгорание контактов, взрыв выключателей, при несоответствующих допустимых нагрузках,

течь масла и эксплуатация при пониженных отметках и т.д.,

а) при течи масла из бака МВ оперативный персонал должен принять срочные меры по предотвращению аварии:

-снять оперативный ток и доложить ДДОДС,ДДКРДУ.

-снять нагрузку с данного присоединения путем перевода на резервный фидер, шину или линию,

-вывести в ремонт данный выключатель отключением шинного и линейного разъединителей с нарушением блокировки,

б) В случае отказа выключателя в отключении при дистанционном управлении запрещается его отключение воздействием на защелку, кнопку местного управления или сердечник отключающего электромагнита (во избежание несчастного случая) без снятия напряжения с прилегающей секции шин.

При неисправности дистанционных цепей управления, выключатель отключается и включается непосредственно у привода, при отключении - воздействием от руки на защелку привода, при включении – замыканием контактов КП привода.

При повреждениях выключателя, которые не удается устранить перечисленными выше мерами , МВ выводится в ремонт и вызывается ремонтная бригада.