8.3.4. Жомосушильные аппараты и вспомогательное

оборудование

8.3.4.1. Общие сведения

В качестве типовых жомосушилок приняты барабанные сушильные аппараты. Они оснащены вспомогательным оборудованием (транспортными и пылеулавливающими устройствами, тягодутьевыми машинами, приводами и т.д.) и средствами автоматики.

Сушение жома следует проводить так, чтобы не снизились его кормовые достоинства. Сушеный жом должен иметь равномерную влажность (12 - 14%), не содержать посторонних примесей, соответствовать по качеству ОСТ 18-22-82.

Температуру сушильного агента на входе в барабан следует поддерживать в пределах 800 - 900 °C, а на выходе из него - 120 - 140 °C.

Возможны некоторые изменения температурного режима сушки в сторону повышения температуры сушильного агента на входе в барабан и снижения ее на выходе из установки. В этом случае производят промышленные испытания жомосушильной установки в новом режиме, устанавливают возможность обеспечения номинальной производительности и пожаробезопасности, составляют режимную карту.

8.3.4.2. Эксплуатация жомосушильных установок

1. Перед включением жомосушильной установки в эксплуатацию тщательно проверяют техническое состояние всего оборудования и производят пуск на холостом ходу.

2. Приступают к розжигу топки и прогреву установки. Во избежание деформации металлических частей барабана его медленно прогревают (1 - 2 часа), постепенно повышая температуру уходящих из сушилки газов до 70 - 80 °C.

3. После прогрева барабана включают все транспортные устройства и подают отжатый жом на высушивание.

4. Отжатый жом на малой скорости питательного шнека загружают в барабан до тех пор, пока в конце его не появится достаточно высушенный жом. При этом поддерживают температуру продуктов сгорания топлива 600 - 700 °C, температуру отходящих газов - 90 - 100 °C и разрежение у дымососа - около 300 Па (30 мм вод. ст.).

5. Когда из сушилки начнет выходить достаточно высушенный жом, увеличивают скорость питательного шнека, усиливают работу топки и повышают температуру отходящих газов до 110 °C. При установившейся работе сушилки скорость питательного шнека доводят до номинальной. При этом температуру газов при входе в сушилку повышают до 800 - 900 °C.

При нормальной работе температуру входящих в барабан газов поддерживают в пределах 800 - 900 °C, а температуру отходящих газов - 120 - 140 °C, разрежение за барабаном - 350 - 400 Па (35 - 40 мм вод. ст.).

6. В случае понижения температуры отработавших газов и выхода недосушенного жома интенсифицируют работу топки, и лишь после этого уменьшают скорость загрузки жома. При повышении температуры отработавших газов прежде всего увеличивают загрузку жома и только при недостатке его снижают интенсивность работы топки.

7. Включение и выключение скоростей у питательного шнека осуществляют в последовательном порядке, соблюдая при этом промежуток времени около 10 - 15 мин.; в противном случае барабан будет загружен неравномерно, что может привести к выходу из сушилок недосушенного или пересушенного жома.

8. Жом высушивают равномерно, до содержания в нем 12 - 14% влаги. Такой продукт хорошо сохраняется. Пересушенный жом влажностью менее 10% очень ломок, легко крошится и истирается как в самом барабане, так и в транспортирующих устройствах, образуя много мелочи и пыли, что обусловливает увеличение потерь. Пересушенный жом плохо брикетируется. Кроме того, пересушивание приводит к увеличению расхода топлива и уменьшению производительности сушилки.

9. При понижении температуры отработавших газов из сушилки будет выходить влажный жом. Если влажность его больше 14%, жом считается браком. Направлять его на склад нельзя. В этом случае жом возвращают в загрузочную камеру, одновременно повышают температуру продуктов сгорания топлива и уменьшают скорость загрузки.

При выходе влажного жома целесообразно также на короткое время уменьшить разрежение в барабане, незначительно прикрыв шибер перед дымососом.

Сушильный барабан, имеющий отдельную топку, нельзя останавливать с досушиваемым в нем жомом, так как жом может загореться.

10. При работе сушилки следят за равномерным поступлением отжатого жома в барабан, поддержанием нормальной температуры входящих и отработавших газов, работой механизмов и за тем, чтобы подпорное устройство сушилки было заполнено на 1/3 диаметра барабана, а сушеный жом выходил только через центральное отверстие улитки.

11. При перерывах в поступлении жома в барабан подают его из запаса. Одновременно с этим уменьшают интенсивность работы топки и понижают температуру входящих газов впуском воздуха через боковые шиберы топки.

12. В случае загорания жома в сушилке немедленно гасят огонь и возобновляют работу топки лишь по истечении 10 - 15 мин. после его ликвидации, приступая к загрузке барабана жомом на малой скорости. При появлении из барабана нормального жома, т.е. без примеси обуглившегося, его подают через весы на склад. Затем обычным способом доводят работу сушилки до нормального режима.

13. По окончании сезона производства, когда поступление жома из диффузионной установки прекратилось, сушильный барабан должен вращаться до тех пор, пока из него не выйдет весь жом. После этого останавливают барабан и транспортирующие устройства для высушенного жома и дают барабану медленно остыть.

8.3.4.3. Уход за движущимися механизмами жомосушильного отделения

1. Все трущиеся части движущихся механизмов регулярно проверяют, а подшипники не реже чем через 2 часа, заливая смазочное масло по мере надобности.

2. Чтобы не погнуть планки или грабли конвейеров, жом подают равномерно, избегая их перегрузки.

3. Шнеки закрывают, чтобы предохранить их от попадания твердых посторонних предметов (железа, камней, дерева и др.).

4. В цепных элеваторах и конвейерах ослабевшие цепи подтягивают путем передвижения барабана в параллелях (натяжках). Следят, чтобы все концевые ролики на планках конвейеров легко вращались, для чего своевременно очищают их от пыли и смазывают.

5. Направляющие элеватора для сушеного жома, особенно при наклонном положении их, подвержены сильному истиранию вследствие попадания вместе с жомовой пылью, которой они покрываются, частичек золы. Поэтому полезно между некоторыми карманами элеватора укрепить щетки для сметания пыли с направляющих.

6. Ввиду запыленности помещений жомосушильного отделения периодически (не реже одного раза в смену) производят обдувку электродвигателей.