
- •1. Общие понятия и принципы конструирования
- •1.1. Общие принципы конструирования
- •1.2. Разработка конструктивных форм машины
- •1.3. Приводы машин
- •1.4. Подбор электродвигателя в приводе
- •Гидравлические цилиндры на рабочее давление до 10 мПа гост 63-40 (мн 2255-61), см. Также с.22
- •2. Конструирование зубчатых передач и редукторов
- •2.1. Выбор материала и вида термообработки. Расчет допускаемых напряжений
- •К оценке допускаемых изгибных напряжений
- •2.2. Конструирование цилиндрической передачи редуктора
- •2.2.1. Общие положения
- •2.2.2. Описание блок-схемы расчета
- •2.2.3. Конструкция цилиндрических
- •2.3. Конструирование конической передачи редуктора
- •2.3.1. Описание блок-схемы расчета
- •2.3.2. Конструкция конических
- •2.4. Конструирование передачи "винт - гайка"
2.3.2. Конструкция конических
зубчатых колес
Конические
колеса изготавливают из круглого проката
(120мм)
ковкой и штамповкой (
500,…,700мм)
(рис. 13).
Ориентировочные соотношения основных размеров конических колес приведены ниже:
обод:
толщина
ширина
;
ступица:
диаметр наружный
где
d
- диаметр вала: толщина
- длина
а) б) в) г) |
Рис.
13. Конструкции конических зубчатых
колес: а) круглый прокат (мм);
б) ковка (
мм);
в) ковка (
мм);
г)
штамповка (мм)
диск:
толщина
-
радиусы закругления:
Рис.14.
Пример постановки
размеров
на чертеже
конического
зубчатого колеса
На
торцах зубьев снимают фаски параллельно
оси отверстия колеса
сокруглением
до стандартного значения.
Для повышения точности изготовления так же, как и в цилиндрических зубчатых передачах, в конических передачах нормируют погрешности размеров, формы и расположения базовых поверхностей заготовок (рис. 14).
В
таблице параметров (ГОСТ 2.403-75) на
изображении конического зубчатого
колеса должны быть указаны: средний
нормальный модуль
;
число зубьев
;
тип зуба; осевая форма зуба по ГОСТ
19325-73; средний угол наклона зуба
;
направление линии наклонa
зуба; исходный контур со ссылкой на
ГОСТ 16202-81; коэффициент смещения; угол
делительного конуса
,
степень точности по ГОСТ 1758-81;
межосевой угол передачи
;
внешний окружной модуль
;
внешнее конусное расстояние
;
средний делительный диаметр
;
обозначение чертежa
сопряженного зубчатого колеса.
Погрешности изготовления деталей по осевым линейным размерам и погрешности сборки приводят к неточному осевому положению в зубчатых конических передачах. Точность зацепления конических пар в проектируемых приводах достигают регулированием посредством осевого перемещения вала с закрепленной на нем шестерней.
2.4. Конструирование передачи "винт - гайка"
Передача
"винт- гайка" (рис.15) служит для
преобразования вращательного движения
в поступательное. Кинематическое
соотношение между линейной скоростью
перемещения гайки
и частотой вращения винта
определяется соотношением
,
м/с,
где
- шаг винта, м;
- число заходов винта;
-
частота вращения винта, об/мин.
V n
|
Рис.15. Передача "винт- гайка"
При простой и компактной конструкции передача "винт- гайка" позволяет получить большой выигрыш в силе или осуществлять точные перемещения. В соответствии с этим передачу "винт - гайка" применяют в механизмах, где необходимо создать большие усилия (домкраты, прессы), а также в механизмах точных перемещений (механизмы подачи станков, измерительные, установочные и регулировочные механизмы).