
- •6. Конструирование вспомогательных устройств привода
- •6.1. Разработка вала привода
- •6.1.1. Описание блок-схемы расчета
- •Соотношение основных компоновочных размеров, представленных в табл.44
- •Механические характеристики материалов, используемых для изготовления валов
- •6.1.2. Конструирование валов
- •Канавки для выхода шлифовального камня
- •Радиус фрезы для нарезания
- •6.1.3. Прогнозирование
- •Пример расчета
- •Инструкция к оператору
Механические характеристики материалов, используемых для изготовления валов
Марка стали
|
Диаметр заготовки, мм, не более |
Твердость НВ, не менее |
|
|
|
|
|
| |
МПа | |||||||||
Ст.5 |
Не ограничен |
190 |
520 |
280 |
220 |
130 |
0 |
0 | |
45 |
То же |
200 |
560 |
280 |
250 |
150 |
0 |
0 | |
|
120 |
240 |
800 |
550 |
350 |
210 |
0,1 |
0 | |
|
80 |
270 |
900 |
650 |
380 |
230 |
0,1 |
0,06 | |
40Х |
Не ограничен |
200 |
730 |
500 |
320 |
200 |
0,1 |
0,05 | |
|
200 |
240 |
800 |
650 |
360 |
210 |
0,1 |
0,05 | |
|
120 |
270 |
900 |
750 |
410 |
240 |
0,1 |
0,05 | |
40ХН |
Не ограничен |
240 |
820 |
650 |
360 |
210 |
0,1 |
0,05 | |
40ХН |
200 |
270 |
920 |
750 |
420 |
250 |
0,1 |
0,05 | |
20 |
60 |
145 |
400 |
240 |
170 |
100 |
0 |
0 | |
20Х |
120 |
197 |
650 |
400 |
300 |
160 |
0,05 |
0 | |
12ХНЗА |
120 |
260 |
950 |
700 |
420 |
210 |
0,1 |
0,05 | |
I2X2H4A |
120 |
300 |
1100 |
850 |
500 |
250 |
0,15 |
0,1 | |
18ХГТ |
60 |
330 |
1150 |
950 |
520 |
280 |
0,15 |
0,1 | |
30ХГТ |
Не ограничен |
270 |
950 |
750 |
450 |
260 |
0,1 |
0,06 | |
|
120 |
320 |
1150 |
900 |
520 |
310 |
0,15 |
0,1 | |
|
60 |
415 |
1500 |
1200 |
650 |
330 |
0,2 |
0,1 |
Рис.
53. Конструкция вала по расчетной
схеме, представленной на рис. 52
I - высокие изгибающие и крутящий моменты, концентратор напряжений в форме шпоночного паза;
II - силовые факторы, аналогичные I сечению; концентратор напряжения в форме канавки;
III - высокие изгибающие моменты; концентратор напряжения в форме канавки с галтелью.
8. Определить коэффициент запаса усталостной прочности по нормальным напряжениям для каждого из опасных сечений:
,
где
- предел выносливости материала при
изгибе (см. табл.46);
-
эффективный коэффициент концентрации
напряжений при изгибе (табл.47); β -
коэффициент, учитывающий влияние
шероховатости поверхности при параметре
шероховатости
20мкм,
=0,9-1,0;
-
масштабный фактор для нормальных
напряжений (табл. 48);
-
амплитуда нормального напряжения;W=0,1d3
-
момент сопротивления изгибу;
-
коэффициент чувствительности к
асимметрии цикла напряжений (см.табл.
46);
-
среднее напряжение;Fx.
-
осевая нагрузка в сечении.
Таблица 47
Значения
и
для
стальных валов
|
|
|
| |||||
600 |
700 |
800 |
1000 |
700 |
800 |
1000 | ||
1,1 |
1,19 |
1,22 |
1,22 |
1,24 |
1,05 |
1,06 |
1,09 | |
1,2 |
1,27 |
1,30 |
1,34 |
1,34 |
1,08 |
1,10 |
1,15 | |
2 |
1,32 |
1,36 |
1,36 |
1,40 |
1,10 |
1,14 |
1,20 | |
|
1,5 |
1,6 |
1,8 |
2,0 |
1,4 |
1,8 |
2,1 | |
1,18 |
1,53 |
1,56 |
1,58 |
1,68 |
1,14 |
1,21 |
1,29 | |
1,3 |
1,50 |
1,55 |
1,60 |
1,70 |
1,18 |
1,27 |
1,37 | |
1,45 |
1,55 |
1,59 |
1,63 |
1,73 |
1,19 |
1,28 |
1,38 |
Таблица 48
Значения
масштабных факторов
и
Сталь
|
|
Диаметр вала, мм
| |||||
20
|
30 |
40
|
50
|
70
|
100
| ||
Углеродистая
|
|
0,92 0,83
|
0,88 0,77
|
0,85 0,73
|
0,82 0,70
|
0,76 0,65
|
0,70 0,59
|
Легированная
|
|
0,83
|
0,77
|
0,73
|
0,70
|
0,65
|
0,59
|
9. Определить коэффициент запаса усталостной прочности по
касательным напряжениям:
,
где
τ-1
- предел выносливости материала при
кручении (см.табл. 46);
-
эффективный коэффициент концентрации
напряжений при кручении (см. табл. 47);
=
0,9-1,0;
-
масштабный фактор касательных напряжений
(см. табл. 48);
- амплитуда циклов и среднее касательное
напряжений; Т - крутящий момент;
-
полярный момент сопротивления;
-
коэффициент чувствительности материала
к асимметрии цикла (см.табл. 46).
10. Определить коэффициент запаса усталостной прочности по каждому из опасных сечений
.
11.
Провести сравнение S[S],
где [S]
- допускаемый коэффициент запаса
усталостной прочности: [S]=
2,5-3 - для валов редуктора с
неограниченным ресурсом;
[S]=
1,7 - для прочих валов:
- если "да", то расчет окончен;
- если "нет", то перейти к блоку № 8 (см.рис.51).
При недостаточном коэффициенте запаса прочности:
- изменить конструкцию вала с целью увеличения запаса прочности (например, увеличить диаметр вала);
- выбрать другой материал с повышенными механическими характеристиками и расчет провести с блока № 6.
Приведенные допускаемые коэффициенты запаса усталостной прочности предполагают неограниченную долговечность работы вала, что существенно увеличивает их металлоемкость. Проблема обеспечения заданного уровня надежности при проектировании является одной из ключевых в повышении конкурентоспособности отечественных машин. Однако проблема надежности для отдельных специальностей выходит за программу настоящего курса и рассматривается в качестве отдельного предмета. При необходимости проведения такого рода расчетов в инженерной практике или при выполнении дипломной работы рекомендуется использовать литературу, приведенную в списке с грифом «Надежность».