Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
117
Добавлен:
19.05.2015
Размер:
951.3 Кб
Скачать

Механические характеристики материалов, используемых для изготовления валов

Марка стали

Диаметр заготовки, мм, не более

Твердость НВ, не менее

МПа

Ст.5

Не ограничен

190

520

280

220

130

0

0

45

То же

200

560

280

250

150

0

0

120

240

800

550

350

210

0,1

0

80

270

900

650

380

230

0,1

0,06

40Х

Не ограничен

200

730

500

320

200

0,1

0,05

200

240

800

650

360

210

0,1

0,05

120

270

900

750

410

240

0,1

0,05

40ХН

Не ограничен

240

820

650

360

210

0,1

0,05

40ХН

200

270

920

750

420

250

0,1

0,05

20

60

145

400

240

170

100

0

0

20Х

120

197

650

400

300

160

0,05

0

12ХНЗА

120

260

950

700

420

210

0,1

0,05

I2X2H4A

120

300

1100

850

500

250

0,15

0,1

18ХГТ

60

330

1150

950

520

280

0,15

0,1

30ХГТ

Не ограничен

270

950

750

450

260

0,1

0,06

120

320

1150

900

520

310

0,15

0,1

60

415

1500

1200

650

330

0,2

0,1

Рис. 53. Конструкция вала по расчетной схеме, представленной на рис. 52

7. Сконструировать вал, пользуясь вычисленными линейными размерами, конструктивными и технологическими соображениями. Пример конструирования вала по расчетной схеме представлен на рис. 53. Анализ конструкции вала требует проверки его по коэффициенту запаса прочности по трем сечениям:

I - высокие изгибающие и крутящий моменты, концентратор напряжений в форме шпоночного паза;

II - силовые факторы, аналогичные I сечению; концентратор напряжения в форме канавки;

III - высокие изгибающие моменты; концентратор напряжения в форме канавки с галтелью.

8. Определить коэффициент запаса усталостной прочности по нормальным напряжениям для каждого из опасных сечений:

,

где - предел выносливости материала при изгибе (см. табл.46);- эффективный коэффициент концентрации напряжений при изгибе (табл.47); β - коэффициент, учитывающий влияние шероховатости поверхности при параметре шероховатости20мкм,=0,9-1,0;- масштабный фактор для нормальных напряжений (табл. 48);- амплитуда нормального напряжения;W=0,1d3 - момент сопротивления изгибу; - коэффициент чувствительности к асимметрии цикла напряжений (см.табл. 46); - среднее напряжение;Fx. - осевая нагрузка в сечении.

Таблица 47

Значения и для стальных валов

при , МПа

при , МПа

600

700

800

1000

700

800

1000

1,1

1,19

1,22

1,22

1,24

1,05

1,06

1,09

1,2

1,27

1,30

1,34

1,34

1,08

1,10

1,15

2

1,32

1,36

1,36

1,40

1,10

1,14

1,20

1,5

1,6

1,8

2,0

1,4

1,8

2,1

1,18

1,53

1,56

1,58

1,68

1,14

1,21

1,29

1,3

1,50

1,55

1,60

1,70

1,18

1,27

1,37

1,45

1,55

1,59

1,63

1,73

1,19

1,28

1,38

Таблица 48

Значения масштабных факторов и

Сталь

Диаметр вала, мм

20

30

40

50

70

100

Углеродистая

0,92 0,83

0,88 0,77

0,85 0,73

0,82 0,70

0,76 0,65

0,70 0,59

Легированная

0,83

0,77

0,73

0,70

0,65

0,59

9. Определить коэффициент запаса усталостной прочности по

касательным напряжениям:

,

где τ-1 - предел выносливости материала при кручении (см.табл. 46); - эффективный коэффициент концентрации напряжений при кручении (см. табл. 47); = 0,9-1,0;- масштабный фактор касательных напряжений (см. табл. 48); - амплитуда циклов и среднее касательное напряжений; Т - крутящий момент; - полярный момент сопротивления;- коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла (см.табл. 46).

10. Определить коэффициент запаса усталостной прочности по каждому из опасных сечений

.

11. Провести сравнение S[S], где [S] - допускаемый коэффициент запаса усталостной прочности: [S]= 2,5-3 - для валов редуктора с неограниченным ресурсом; [S]= 1,7 - для прочих валов:

- если "да", то расчет окончен;

- если "нет", то перейти к блоку № 8 (см.рис.51).

При недостаточном коэффициенте запаса прочности:

- изменить конструкцию вала с целью увеличения запаса прочности (например, увеличить диаметр вала);

- выбрать другой материал с повышенными механическими характеристиками и расчет провести с блока № 6.

Приведенные допускаемые коэффициенты запаса усталостной прочности предполагают неограниченную долговечность работы вала, что существенно увеличивает их металлоемкость. Проблема обеспечения заданного уровня надежности при проектировании является одной из ключевых в повышении конкурентоспособности отечественных машин. Однако проблема надежности для отдельных специальностей выходит за программу настоящего курса и рассматривается в качестве отдельного предмета. При необходимости проведения такого рода расчетов в инженерной практике или при выполнении дипломной работы рекомендуется использовать литературу, приведенную в списке с грифом «Надежность».

Соседние файлы в папке Андросов Расчёт Деталей машин