6. Конструирование вспомогательных устройств привода
6.1. Разработка вала привода
Разработка валов приводов содержит в себе все основные стадии проектирования: техническое предложение, эскизный проект, технический проект.
В начальной стадии разработки выполняется компоновка валов по полуэмпирическим зависимостям от крутящего момента. После отработки компоновки производится проектировочный расчет диаметра валов по приведенному моменту, т.е. с учетом изгибающих моментов.
Проверка окончательной конструкции проводится в форме проверочного расчета по коэффициентам запаса выносливости в опасных сечениях. Опасными сечениями являются сечения, в которых действуют максимальные нагрузки или имеются концентраторы напряжений: шпоночный паз, галтель и т.д.
6.1.1. Описание блок-схемы расчета
валов привода (рис. 51)
Исходные данные: T, Ft,, Fx, Fr - крутящий момент и силы, действующие на вал (получены из кинематического расчета привода и отдельных передач).
Рис.
51. Блок-схема расчета вала привода
|
|
1. Выполнить эскизную компоновку привода, для чего необходимо:
а) по табл. 44 и табл. 45 определить компоновочные размеры валов привода: =0,02a2+1, мм, но не менее 8 мм - толщина стенки редуктора, где a2 - межосевое расстояние на тихоходном валу редуктора; K6 - ширина подшипника скольжения для вала барабана; К7=(0,4-0,6)d1 расстояние от подшипника до барабана (для вала барабана).
б) округлить полученные значения диаметра валов до ближайшего стандартного, выбранного из ряда: 16, 17. 18, 19, 21, 22. 24, 25, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 45,48, 50, 53, 56, 60, 63, 71, 75, 80. 85, 90, 100, 105, 110,115, 120, 130. 140,150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 220, 240,250.
При конструировании необходимо учитывать следующее: 1) первичный вал червячного редуктора конструировать, как первичный вал цилиндрического редуктора (вал I); 2) выходной вал червячного редуктора конструировать, как выходной вал цилиндрического редуктора (вал 3); 3) крутящий момент Т - в Н.м; 4) значения K, f", t u R даны в табл.40.
Таблица 44
Компоновочные размеры валов 1-4-й передач (мм)
|
Быстроходный вал 4 |
Тихоходный вал 3 |
Промежуточный вал 2 |
Быстроходный вал I |
| |
|
d1=5 |
d1=4,6 |
|
d1=5 |
d1 | |
|
D2=d1+2t+(2...4мм) |
d2=d1+2t |
d2 =d4+3,2R |
d2=d1+2t |
d2 | |
|
d3=d2+3,2R |
d3=d2+3,2R |
d3 = d4+2R |
d3 =d2 +3,2R |
d3 | |
|
|
d4>d3 |
d4
= 6 |
d4>d3 |
d3 | |
|
d6=d1+(2...4 мм) |
d5=d4+3f |
d5=dr+3f |
d5=d4+3f |
d5(d6) | |
|
|
|
|
|
| |
|
Цилиндрический редуктор
|
Конический редуктор
| ||||
Таблица 45