ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное бюджетное государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Уральский государственный университет путей сообщения»

(УрГУПС)

РАБОЧАЯ УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА

по дисциплине СД-04 «Теория линейных электрических цепей железнодорожной автоматики, телемеханики и связи»

Екатеринбург

2011

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное бюджетное государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Уральский государственный университет путей сообщения» (УрГупс)

УТВЕРЖДАЮ:

Проректор по учебной работе

_____________ Е.А. Малыгин

«__ »_______________2011

РАБОЧАЯ УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА

по дисциплине СД-04 «Теория линейных электрических цепей железнодорожной автоматики, телемеханики и связи»

для студентов очной формы обучения

на 200учебных часов

для специальности 190402 « Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

.

Екатеринбург

2011

Программа курса составлена па основании Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования и требований к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки специалиста по специальности:

_________________________________________________________________________

квалификация:________специалист______________________________________________________

Рабочая программа обсуждена на заседании кафедры «Автоматика, телемеханика и связь на ж.д. транспорте» «01»12.2011года, протокол №10.

Заведующий кафедрой: ______________________/__Коваленко В.Н.___/

(полнись) (расшифровка подписи)

Разработчик: ___________________________________/__Мухамедзянов М.С.__/ (полнись) (расшифровка подписи)

Декан: ______________________/__ ___/

(подпись)

В.В. Башуров, к.ф.-м.н. доцент кафедры «Высшая и прикладная математика»

Председатель учебно-методической комиссии факультета: _____________________/__ ___/

(подпись)

Н.Л. Ракина, ст. преподаватель кафедры «Автоматика, телемеханика и связь на ж.д. транспорте»

Рецензент: ________________/____Новиков А.А., к.т.н. профессор каф. «АТиС»

/ Чарин А.В. , начальник Екатеринбуржской Дирекции связи ЦСС филиала ОАО «РЖД»

Общее количество часов 200 часов

в том числе:

лекций 68 часов

лабораторных занятий 18 часов

практических занятий 18 часов

самостоятельная работа 104 часа

Формы отчетности по дисциплине:

Экзамен 5 семестр

Контрольные мероприятия:

Контрольные работы (2 контрольные работы) 5 семестр

СОДЕРЖАНИЕ

Введение…………………………………………………………………………… 5

Тематический план курса………………………………………………………… 6

Содержание курса………………………………………………………………… 7

Самостоятельная и индивидуальная работа студентов………………………… 10

Перечень лабораторных работ …………………………………………………….11

Вопросы к экзамену……………………………………………………………… 11

Понятийно-терминологический словарь курса (глоссарий)…………………… 12

Литература…………………………………………...................................................13

Материально- техническое обеспечение дисциплины……………………………14

ВВЕДЕНИЕ

Системы автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте представляют собой технические средства управления перевозочным процессом, которые способствуют повышению эффективности работы и обеспечению безопасности движения. Их роль и значение в системе управления непрерывно возрастает.

Новая техника автоматики и связи основывается на последних достижениях науки в области микроэлектроники и вычислительной техники.

Для проектирования отдельных узлов и элементов аппаратуры требуется знание точных методов расчета, которые основываются на положениях теории линейных электрических цепей.

Методы ТЛЭЦ применяются при рассмотрении сложных систем состоящих из отдельных элементов и схем; изучении совместного действия всех образующих цепь элементов. Методы ТЛЭЦ имеют исключительное значение при рассмотрении условий передачи сигналов по сложным трактам. Только методы ТЛЭЦ позволяют оценить и оптимизировать условия передачи сигналов.

Основными разделами ТЛЭЦ являются:

- теория четырехполюсника;

-методы анализа и синтеза электрических цепей с заданными частотными и временными характеристиками;

- электрические фильтры;

- электрические цепи с распределенными параметрами;

-решение задач, связанных с передачей сигналов в системах железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.

Базовыми дисциплинами при изучении курса ТЛЭЦ являются «Математика», «Физика», «Теоретические основы электротехники», «Электроника». Дисциплина ТЛЭЦ изучается параллельно с дисциплинами «Теория передачи сигналов» и «Линии железнодорожной автоматики телемеханики и связи».

Основные положения курса ТЛЭЦ находят применение в дальнейшем при изучении таких дисциплин как «Передача дискретной информации», «Многоканальная связь», «Автоматика и телемеханика на перегонах», «Станционные системы автоматики и телемеханики» и др.

Целью ТЛЭЦ является разработка и использование инженерных методов исследования процессов в любых сложных цепях и устройствах.

В результате освоения данного курса студент должен:

- иметь представление о видах и назначении цепей связи и автоматики на железнодорожном транспорте;

-освоить методику анализа и синтеза электрических цепей;

- грамотно подходить к вопросам проектирования систем и устройств автоматики и связи.

Студент должен уметь:

-применять методы расчета линейных электрических цепей при синтезе цепей с заданными частотными характеристиками;

-выполнять расчеты взаимных влияний между цепями автоматики и связи и при влиянии на них со стороны линий электротяги и высоковольтных линий электропередачи;

-использовать методы ТЛЭЦ в цифровой технике и при расчетах микроэлектронных структур.

1ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН КУРСА

Номер раздела	Наименование раздела и темы	Количество часов
		Всего	В том числе
			лекции	Лабора- торные работы	Практические занятия	Сам. Работа студентов
		200	68	18	18	104
1.	Введение. Реактивные двухполюсники. Частотные характеристики двухполюсников. Расчетные формулы.		4	2	2
2.	Эквивалентные двухполюсники. Обратные двухполюсники. Основные уравнения. Канонические схемы двухполюсников.		6	2	2
3.	Четырехполюсники. Уравнения передачи четырехполюсников. Соединение четырехполюсников. Схемы замещения четырехполюсников.		6	2	2
4.	Характеристические параметры четырехполюсника. Характеристические сопротивления. Характеристическая постоянная передачи. Коэффициент затухания и коэффициент фазы четырехполюсника. Собственное затухание, затухание передачи и рабочее затухание четырехполюсника.		8	2	2
5.	Электрические фильтры LC. Классификация, Частотные характеристики. Анализ фильтрующих свойств реактивных четырехполюсников		8
6.	Фильтры типа k.Определение частот среза. Характеристики затухания, коэффициента фазы, характеристических сопротивлений ФНЧ и ФВЧ. Расчет элементов фильтров.		10	2	2
7.	Фильтры типа m. Расчет элементов фильтров. Определение затухания, коэффициента фазы и характеристических сопротивлений фильтров типа m.		10	2	2
8.	Мостовые фильтры. Расчет затухания и характеристических сопротивлений фильтров. Активные RCфильтры. Корректоры амплитудно-частотных характеристик. Корректоры ФЧХ трактов передачи.		8	2	2
9.	Электрические линии. Уравнения однородной линии. Волновые процессы в линии. Первичные и волновые параметры линии. Волновое сопротивление, километрический коэффициент затухания и километрический коэффициент фазы. Расчет волновых и первичных параметров линии.		4	2	2
10.	Дискретные цифровые фильтры. Характеристики цифровых фильтров. Применение цифровых фильтров в устройствах железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.		4

2 СОДЕРЖАНИЕ КУРСА