9.3 Определение числа путей в сортировочном парке

Число путей в сортировочном парке определяют суммированием потребного их числа для следующих целей:

• для расформирования передач – число путей должно быть не меньше числа маневровых районов;

• для каждого грузового пункта с ежесуточным прибытием (не в маршрутах) под погрузку свыше 25 вагонов нужен отдельный сортировочный путь;

• для накопления и формирования передаточных поездов;

• для вагонов, подлежащих ремонту и бездокументных, число путей определяется в зависимости от местных условий.

Определение числа путей в сортировочном парке для формирования и отправления поездов осуществляется по нормам для сортировочных станций или расчетом.

При незначительном объеме грузовой работы число путей на станции определяется с учетом объединения в одном парке приемо-отправочных и сортировочных путей.

Таблица 9.1 Специализация путей грузовой станции

№ пути		Специализация пути
Приемо-отправочный парк
I	Главный
2	Приемо-отправочный
3	Приемо-отправочный
4	Ходовой
Сортировочный парк
5		Накопление вагонов с ПО
6		Накопление вагонов с КО
7		Накопление вагонов с ТГ
8		Накопление вагонов с РПП№1
9		Накопление вагонов с РПП№2
10		Накопление и формирование передаточных поездов
Вытяжные пути
11		Для формирования и расформирования передач
12		Для подачи и уборки вагонов на грузовые фронты
Предохранительные пути
13		Локомотивный тупик
14		Предохранительный тупик для РПП №1
15		Предохранительный тупик для РПП №2