- •Обоснование строительства объездного пути для перевозки опасных веществ через густонаселенные территории.
- •Содержание:
- •1.Введение
- •Исходные данные.
- •4. Расчет прогнозируемой глубины зоны заражения сдяв
- •4.2. Определение эквивалентного количества вещества во вторичном
- •Данные расчета потерь людей в очаге химического заражения
- •5.Мероприятия по ликвидации чс с хлром. Основные причины возникновения аварийных ситуаций
- •Локализация и ликвидация аварий, сопровождающихся утечками хлора в окружающую среду
- •Аварийные ситуации на производстве жидкого хлора и порядок действий по их устранению
- •Аварийные ситуации, связанные с утечкой хлора из железнодорожной цистерны, и порядок действий по их устранению
- •7. Список использованной литературы
Аварийные ситуации, связанные с утечкой хлора из железнодорожной цистерны, и порядок действий по их устранению
№ п/п |
Вид аварийной ситуации |
Порядок действий по устранению аварийной ситуации |
1 |
2 |
3 |
1. |
Утечка из-под колпака предохранительного клапана |
1.1. Распломбировать и снять предохранительный колпак. |
1.2. Определить место утечки хлора. | ||
1.1. |
Утечка в соединениях до разрывной мембраны |
1.1.1. Провести обтяжку гаек крепления клапана к цистерне или, если сорвана резьба крепежного соединения клапана с цистерной, заменить дефектную гайку или шпильку. |
1.2. |
Утечка в соединениях вентиля, служащего для проверки целостности мембраны |
1.2.1. Сильнее закрыть вентиль, поворачивая штурвал по часовой стрелке. |
1.2.2. Подтянуть грундбуксу. | ||
1.2.3. Затянуть заглушки вентиля. При необходимости заменить прокладку заглушки вентиля. | ||
1.2.4. Сильнее привернуть вентиль (при течи через резьбовое соединение). | ||
1.3. |
Утечка из выхлопа предохранительного клапана |
1.3.1. Уточнить причину утечки, для чего: |
а) снять заглушку с вентиля, предназначенного для проверки целостности мембраны; | ||
б) осторожно приоткрыть вентиль и убедиться в утечке хлора с помощью индикатора; наличие утечки хлора свидетельствует о разрушении мембраны. | ||
1.3.2. Присоединить к вентилю через манометрическую трубку манометр и замерить давление в цистерне. | ||
Примечание: | ||
В случае затруднений с присоединением манометра в указанном месте установить его на люке цистерны, для чего снять с люка цистерны колпак и присоединить манометр к специально предназначенному вентилю. | ||
1.3.3. Если давление в цистерне соответствует значению давления насыщенных паров хлора при температуре окружающей среды, закрыть выхлоп клапана при помощи вспомогательного устройства. Если давление в цистерне превышает значение давления насыщенных паров хлора, соответствующее температуре окружающей среды, необходимо открыть вентиль, сообщающийся с газовой фазой, сбросить газообразный хлор в емкость с нейтрализующим раствором щелочи, а при ее отсутствии - в атмосферу (для снижения давления в цистерне до значения, соответствующего давлению насыщенных паров хлора при температуре окружающей среды), контролируя давление в цистерне по показаниям манометра. | ||
1.3.4. Периодически проверять давление в цистерне с записью результатов. При повышении температуры окружающего воздуха замеры проводить ежечасно, при понижении - каждые три часа. | ||
2. |
Утечка из-под колпака люка цистерны |
1.3.5. После падения давления в цистерне до значения, соответствующего давлению насыщенных паров хлора при температуры окружающей среды, действовать в соответствии с п. 1.3.3. данного вида аварийной ситуации. |
2.1. Распломбировать и снять колпак с люка цистерны. | ||
2.2. Определить место утечки хлора. | ||
2.1. |
Утечка во фланцевом соединении крепления крыши люка к корпусу цистерны |
2.1.1. Провести обтяжку гаек фланцевого соединения. |
2.1.2. Если сорвана резьба на гайке или шпильке крепежного соединения - заменить их. | ||
2.2. |
Утечка в месте крепления вентиля (углового) к крышке люка (до запорного органа) цистерны |
2.2.1. Провести обтяжку гаек фланцевого соединения. |
2.2.2. Если сорвана резьба на гайке или шпильке крепежного соединения - заменить их. | ||
2.3. |
Утечка в угловом вентиле (после запорного органа). |
2.3.1. Сильнее закрыть вентиль, поворачивая его штурвал по часовой стрелке. |
2.3.2. Если утечка хлора происходит из-под сальника вентиля необходимо подтянуть гайки крепления грундбуксы (сальника). Если пропуск газа через сальник не прекращается, ослабить крепление сальника, добавить набивки (прографиченный асбест) и подтянуть сальник. | ||
2.3.3. При утечке хлора из-под заглушки вентиля, провести затяжку болтовых соединений заглушки вентиля. | ||
2.3.4. Если предыдущие действия не дали результата, заменить прокладку. Для этого: | ||
а) соблюдая осторожность, поочередно ослабить гайки крепления заглушки; | ||
б) вынуть один болт и заменить прокладку; | ||
в) затянуть болтовые соединения крепления заглушки. | ||
2.4. |
Утечка через узел крепления манометра. |
Способы устранения неполадок аналогичны п. 1.2. |
3. |
Утечка хлора из корпуса котла цистерны |
3.1. Определить место утечки хлора. |
3.2. Принять меры для устранения утечки хлора из цистерны, специальное устройство - магнитный герметизирующий захват типа "Консоль". При его отсутствии наложить резиновый пластырь на место утечки и стянуть бандажом. | ||
3.3. При невозможности устранения утечки из сосуда, находящегося под давлением насыщенных паров хлора, необходимо открыть вентиль на абгазной линии цистерны и сбросить газообразный хлор в емкость с нейтрализующим раствором щелочи, а при ее отсутствии - в атмосферу (для снижения давления в сосуде). После снижения давления в цистерне принять меры для герметизации места утечки в соответствии с рекомендациями п.п. 3.2. | ||
3.4. При утечке жидкого хлора ограничить площадь разлива хлора путем обвалования грунтом, песком и т.п. Поверхность образовавшейся "лужи" теплоизолировать пеной, полиэтиленовой пленкой или пенополиуретановой крошкой с размером частиц 3-10 мм. |
При возникновении аварийных ситуаций, сопровождающихся утечками хлора из контейнеров или баллонов необходимо извлечь аварийный контейнер грузоподъемным краном с помощью "Кантователя» из полувагона, предварительно освободив его от проволочной связки с помощью секатора для резки арматурной проволоки; аварийный баллон извлекается из крытого вагона вручную двумя бойцами аварийно-спасательного формирования. Операции по извлечению аварийных сосудов из полувагонов и крытых вагонов должны проводиться в изолирующих средствах защиты органов дыхания и кожи.
Заключение
В ходе проделанной работы и расчетов погибших людей на станциях по предполагаемому и существующему путям я установила, что перевозка аварийно химически опасных веществ (в нашем случае хлора) лучше перевозить по предполагаемому пути (Звезда, Восточная, Малышева-Высоцкого), так как там меньше погибших людей, чем на существующем (ВИЗ, Екатеринбург-Пассажирский, Первомайская, Шарташ), что видно по таблице расчета потерь людей в очаге химического заражения.