7. Какие виды загрязнения оцениваются в дБ и что показывает эта единица измерения?

Шумовое и вибрационное загрязнение оценивают относительными показателями, например шум - уровнем звукового давления, уровнем интенсивности звука, а вибрацию - величиной виброускорения. Относительными, потому что по отношению экспериментально полученного параметра к пороговому значению, которое стандартизировано - логарифм этого отношения называется белом. Децибелы - это десятые доли логарифма или бела. Множитель 10 применяется для того, чтобы получить более мелкие единицы измерения.

При оценках воздействия транспортного шума, который является широкополосньм шумом (имеющим непрерывный спектр), на человека, единое значение с учетом шума как низких, так и высоких частот применяют частотные корректировки, характеристики которых обозначают буквами А, В, С и Д. Характеристика А в наибольшей степени приближает измерение шума к восприятию звука человеком, поэтому уровень шума с учетом частотной корректировки обозначается - дБА.

8. Загрязнение придорожных земель тяжелыми металлами.

В результате эксплуатации автотранспортных средств в почву придорожных территории попадают различные металлы, такие как алюминий, кобальт, железо, марганец, свинец, никель, фосфор, титан, цинк и другие. Подшипники, вкладыши, тормозные масла - источники поступления в окружающую среду меди и цинка. Наиболее опасными из тяжелых металлов, попадающих в почвы придорожных территорий, являются свинец и кадмий.

Накапливающиеся в почве химические элементы, особенно металлы, легко усваиваются растениями и через них по пищевой цепи переходят в организм животных и человека. Часть их растворяется и выносится стоковыми водами, попадает затем в реки, водоемы и уже через питьевую воду также может оказаться в организме человека.

Большинство растений легко переносят повышенное содержание в почве тяжелых металлов, однако обладают высокой способностью накапливать его. Максимальная концентрация металлов в почве наблюдается в поверхностном слое толщиной до 5 см., а наибольшее количество отложений обнаружено на расстоянии 7-15 м от края проезжей части. Кадмий используется в автомобильной промышленности в виде различных сплавов с медью, серебром, свинцом, оловом, магнием, для изготовления вкладышей подшипников, шатунов, кадмирования металлов, в производстве щелочных аккумуляторов. Поступает в окружающую среду в результате износа шин, а также истирания асфальтобетонных покрытий. Хотя металлический кадмий не обладает резко выраженным токсичным действием, его пыль вызывает патологические изменения в организме и особенно в легких. Токсичными являются его соединения, особенно окись. Соединения кадмия способны накапливаться в организме человека, вызывают поражение внутренних органов.

9. Факторы, влияющие на распространение транспортных загрязнений на придорожных территориях.

Общий уровень транспортных загрязнений и характер их распространения на придорожных территориях зависят от целого ряда факторов, которые можно объединить в четыре группы:

1. транспортные; 2. дорожные; 3. геолого-географические;

Транспортные факторы оказывают наибольшее влияние на уровень загрязнений, так как они характеризуют параметры источника выбросов. К ним относятся: интенсивность движения, состав и скорость транспортного потока; эксплуатационное состояние автомобилей; объем и характер перевозимых грузов; подача звуковых сигналов.

К определяющим транспортное загрязнение дорожным факторам относятся: продольный профиль дороги, поперечный профиль земляного полотна, наличие и ширина разделительной полосы, число полос движения, наличие пересечений дорог в разных уровнях, вид, состояние и шероховатость покрытия.

Геолого-географические факторы - характер прилегающей к дороге территории (степень проветреваемости участков дороги, тип грунта - рыхлые грунты равнинной территории лучше поглощают шум); высота расположения источника тр. выбросов; тип поверхности прилегающий к источнику выбросов (трав. покров, а/б)

Климатическая составляющая геолого-географических факторов включает в себя атмосферное давление, влажность и темп. воздуха, направление и скорость ветра, вид и интенсивность осадков и солнечной радиации.