9 Выбор мощности двигателя при повторно - кратковременном режиме работы (режим s3)

Примером нагрузочной диаграммы повторно-кратковременного режима работы электродвигателя может служить диаграмма, представленная на рисунке 3. Выбор мощности двигателя в соответствии с заданным графиком нагрузки производится по методам эквивалентных величин, в частности, эквивалентной мощности (формула 1).

При расчете эквивалентной мощности по формуле (1) время паузы не учитывается, т.к. оно уже учтено в продолжительности включения ПВ%. При этом эквивалентная мощность по формуле (1) рассчитывается за время одного цикла.

Продолжительность включения определяется тожеза время одного цикла по формуле

и должна находиться в пределах 10% ≤ ПВ ≤ 60%.

Если расчетное ПВр окажется равным стандартному ПВст (15, 25, 40, или 60%), из каталога для двигателей повторно-кратковремен­ного режима работы по полученному значению эквивалентной мощности выбирается двигатель нужного типа, исполнения и частоты вращения для этого стандартного значения ПВ% по условию Р_ном ≥ Р_э.

В том случае, когда расчётное значение ПВр отличается от стандартного, полученная эквивалентная мощность двигателя пересчитывается для стан­дартного большего значения ПВ (15, 25, 40, 60%), ближайшего к расчётному, по формуле

t, с

Рисунок 3 Нагрузочная диаграмма.

θ – температура двигателя

Далее из каталога для двигателей повторно-кратковремен­ного режима работы по полученному значению мощности Р_ст выбирается двигатель нужного типа, исполнения и частоты вращения для принятого стандартного значения ПВ% по условию

Р_ном ≥ Р_ст

Выбранный двигатель проверяется по перегрузочной способности и по кратности пускового момента по методике, рассмотренной в параграфах 7, 8.

Для выбранного двигателя необходимо выписать из справочника все технические данные.

В общем случае для выбора двигателя при повторно-кратковременном режиме работы можно рекомендовать следующую последовательность действий:

выбор частоты вращения двигателя  выбор исполнения двигателя с учетом окружающей среды  расчет эквивалентной мощности за цикл работы определение ПВ% за цикл  определение режима работы двигателя по полученному значению ПВ%  приведение эквивалентной мощности к стандартному значению ПВ, если расчетное ПВ не равно одному из стандартных (15, 25, 40 или 60%)  выбор типа двигателя из справочника по значению полученной мощности для стандартного ПВ%  проверка выбранного двигателя на перегрузочную способность  проверка двигателя на пусковые условия  выписка технических данных выбранного двигателя.

10 Определение потребляемой мощности, потребляемого и пускового токов, номинального и пускового моментов по паспортным данным двигателя

Все перечисленные в заголовке параметры двигателя нетрудно опреде­лить воспользовавшись выписанными из справочника техническими данными выбранного двигателя и приведенными ниже формулами, что предлагается сделать студенту самостоятельно.

, , ,

где η_ном - номинальный к.п.д. двигателя;

Р_ном - номинальная (полезная) мощность двигателя, кВт;

Р₁ - потребляемая мощность, кВт;

U_1ном - номинальное напряжение (U_1ном = 380В);

I_1ном - потребляемый двигателем ток при номинальной нагруз­ке, А;

cosφ _ном - номинальный коэффициент мощности;

М_ном - номинальный момент, Н·м;

n_ном - номинальная частота вращения, мин^-1.

Можно рекомендовать следующую очередность определения иско­мых параметров двигателя: