
- •Брянская государственная инженерно-технологическая академия
- •Рекомендовано учебно-методической комиссией механико-технологического факультета
- •Предисловие
- •РАсчетно-графическая работа № 3
- •3 Классификация номинальных режимов работы электродвигателей. Нагрузочные диаграммы
- •4 Общие рекомендации по выбору двигателей для электропривода
- •4.1 Выбор типа электродвигателя
- •4.2 Выбор номинального напряжения двигателя
- •4.3 Выбор номинальной частоты вращения двигателя
- •4.4 Выбор конструктивного исполнения двигателя
- •5 Выбор мощности двигателя для продолжительного режима работы с постоянной нагрузкой (режим s1)
- •6 Выбор мощности двигателя для продолжительного режима работы с переменной нагрузкой (режим s1)
- •7 Проверка двигателя на перегрузочную способность
- •8 Проверка двигателя на пусковые условия
- •9 Выбор мощности двигателя при повторно - кратковременном режиме работы (режим s3)
- •10 Определение потребляемой мощности, потребляемого и пускового токов, номинального и пускового моментов по паспортным данным двигателя
- •11 Методика расчёта и построения механической характеристики двигателя
- •Задание на выполнение ргр Дано:
- •Требуется:
- •Рекомендуемая литература
- •Расчет механической характеристики
- •1 Краткая характеристика асинхронных двигателей, условные обозначения и область применения
- •Двигатели с повышенным пусковым моментом
- •Двигатели с повышенным скольжением
- •Многоскоростные двигатели
- •Двигатели с фазным ротором
- •Двигатели со встроенным электромагнитным тормозом
- •Малошумные двигатели
- •Двигатели специализированного исполнения
- •2 Техническая характеристика асинхронных двигателей
- •Двигателей основного исполнения
- •При различных продолжительностях включения, кВт
- •Ушев Николай Иванович
4 Общие рекомендации по выбору двигателей для электропривода
Для привода той или иной производственной машины должен быть выбран такой двигатель, который наиболее полно удовлетворял бы технико-экономическим требованиям. Это значит, что необходимо выбрать двигатель наиболее простой по управлению, надежный в эксплуатации, имеющий наименьшие стоимость, вес, габариты, а также высокие энергетич6еские показатели. При выборе двигателя требуется выбрать:
тип двигателя;
величину напряжения;
номинальную частоту вращения;
конструктивное исполнение.
4.1 Выбор типа электродвигателя
В большинстве случаев выбор двигателя по роду тока, напряжению, частоте питающей сети предопределен схемой электроснабжения предприятия.
При выборе типа электродвигателя можно ограничиться сравнением особенностей следующих двигателей: трехфазных асинхронных с фазным и короткозамкнутым роторами, синхронных и двигателей постоянного тока.
Из них самыми распространенными, простыми, надежными и экономичными являются асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором серии 4А, используемые на предприятиях, как правило, при мощностях до 100 кВт. Их недостатком является большой пусковой ток и малый пусковой момент. Если пусковой момент такого двигателя окажется недостаточным для обеспечения требуемого режима пуска, то выбирают асинхронные короткозамкнутые двигатели с двойной беличьей клеткой или с глубокими пазами на роторе.
Для привода механизмов, имеющих большие статические и инерционные нагрузки в момент пуска (например, конвейеры лесоматериалов или строительных материалов), целесообразно использовать асинхронные короткозамкнутые двигатели с повышенным пусковым моментом серии 4АР. Для механизмов, работающих в повторно-кратковременных режимах (например, лебедки), предназначены двигатели с повышенным скольжением серии 4АС. Номинальным режимом для двигателей с повышенным скольжением является режим с ПВ=40%.
Для привода механизмов, допускающих ступенчатое регулирование частоты вращения, используют многоскоростные асинхронные короткозамкнутые двигатели серии 4А, имеющие две, три и четыре частоты вращения. Для привода механизмов, работающих обычно с перегрузками, что особенно характерно для механизмов первичной обработки заготовленного леса (хлыстов, деревьев), а также частыми пусками, целесообразно применять двигатели серии 4А с встроенной температурной защитой.
Для электроприводов с тяжелыми условиями пуска, требующих плавного регулирования частоты вращения, а также приводов, работающих в повторно-кратковременном режиме с большим числом пусков в час (подъемные машины), предназначены асинхронные двигатели с фазным ротором, двигатели специализированных исполнений (крановые).
Для нерегулируемых электроприводов средней и большой мощности, работающих в продолжительном режиме с редкими пуками (воздуходувки, мощные центробежные насосы, компрессоры), рекомендуется применять синхронные двигатели, т.к. их КПД более высокий по сравнению с асинхронными. Кроме того, они способствуют повышению коэффициента мощности электроустановок. При малых мощностях они не рекомендуются, т.к. капитальные затраты не окупаются эксплуатационными преимуществами.
Для механизмов, требующих непрерывного и плавного регулирования частоты вращения в широких пределах, приходится применять двигатели постоянного тока, несмотря на относительную сложность их устройства и высокие эксплуатационные расходы