- •3. Перечень технологических операций при строительстве водопропускной трубы.
- •7) Транспортировка песчано-гравийной смеси а/самосвалами man tg-a
- •8) Планировка основания из песчано-гравийной смеси бульдозером д3-171.4
- •6. Контроль качества производства работ.
- •7. Охрана труда и техника безопасности.
7) Транспортировка песчано-гравийной смеси а/самосвалами man tg-a
- площадь под трубой
- площадь под оголовками
- коэффициент запаса на уплотнение
- толщина ПГС
Автомобиль-самосвал MAN TG-A
Грузоподъемность 21 т.
Объем кузова 13
Скорость движения по грунтовым дорогам и специальным дорогам 40км/ч
Скорость движения по дорогам с твердым покрытием 50км/ч
При транспортировке песчано-гравийной смеси, производительность считается как:
– коэффициент использования внутрисменного времени
– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной
, - насыпная плотность
- время разгрузки автомобиля
– дальность транспортировки
- время погрузки автомобиля
Сменный объем получаем равный:
8) Планировка основания из песчано-гравийной смеси бульдозером д3-171.4
Бульдозер Д3-171.4
Длина отвала b=3,2м
Высота отвала h=1,3 м
Uз=2,9 км/ч – скорость при зарезании
Uп=5,8 км/ч – скорость при перемещении
Uоб.х. = 7,6 км/ч – скорость обратного хода
При разравнивании грунта, производительность считается как:
– коэффициент использования внутрисменного времени
– коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки
- коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной
- объем грунта, перемещаемого отвалом
– коэффициент, учитывающий потери грунта при перемещении
- время полного цикла
– затраты времени на перемещение и разравнивание грунта
– время обратного хода
– затраты времени на переключение передач, подъем и опускание отвала
Сменный объем получаем равный:
9) Уплотнение песчано-гравийной смеси катком Vibromax Diplex W70
Vibromax Diplex W70
Масса 0.8 т
Ширина уплотняемой полосы b=0.65 м
Скорость при уплотнении Up=10 км/ч
Толщина уплотняемого слоя
При уплотнении грунта, производительность считается как:
– коэффициент использования внутрисменного времени
– коэффициент, при работе в отвал
– ширина перекрытия следа
– длина прохода
– затраты времени на переход к соседнему следу
– число проходов по одному следу
= 1,2 – коэффициент запаса на уплотнение
Сменный объем получаем равный:
10) Транспортировка цементного раствора М-150 а/самосвалами MAN TG-A
-толщина цементного раствора
Автомобиль-самосвал MAN TG-A
Грузоподъемность 21 т.
Объем кузова 13
Скорость движения по грунтовым дорогам и специальным дорогам 40км/ч
Скорость движения по дорогам с твердым покрытием 50км/ч
При транспортировке песчано-гравийной смеси, производительность считается как:
– коэффициент использования внутрисменного времени
– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной
, - насыпная плотность
- время разгрузки автомобиля
– дальность транспортировки
- время погрузки автомобиля
Сменный объем получаем равный:
11) Распределение цементного раствора слоем 0,1 м по основанию фундамента
Норма времени на 1 - 0,32 ч. на звено рабочих
Сменный объем на одного рабочего получаем равный:
12) Разгрузка портальных стенок краном КС-4364А
- количество портальных стенок
Стреловой самоходный кран на автомобильной базе КС-4364А
Норма времени на 1 элемент 0,2 ч.
Сменный объем получаем равный:
13) Монтаж портальных стенок краном КС-4364А
- количество портальных стенок
Норма времени на 1 элемент 0,64 ч.
Сменный объем получаем равный:
14) Монтаж лекальных блоков краном КС-4364А
- количество лекальных блоков
Стреловой самоходный кран на автомобильной базе КС-4364А
Норма времени на 1 элемент 0,48 ч.
Сменный объем получаем равный:
15) Транспортировка звеньев труб и их разгрузка. Автомобиль ЗИЛ ОдАЗ-885, кран КС-4364
- количество звеньев трубы
Полуприцеп на базе тягача ЗИЛ ОдАЗ-885
Грузоподъемность 7,5 т.
Наибольшая длина груза – 6 м
Скорость движения 30км/ч
При транспортировке дорожных плит, производительность считается как:
– коэффициент использования внутрисменного времени
– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной
время разгрузки автомобиля
– дальность транспортировки
время погрузки автомобиля
масса элемента
количество элементов перевозимых за раз
Сменный объем получаем равный:
Стреловой самоходный кран на автомобильной базе КС-4364А
Норма времени на 1 элемент 0,12 ч.
Сменный объем получаем равный:
16) Монтаж звеньев труб краном КС-4364А
- количество звеньев трубы
Стреловой самоходный кран на автомобильной базе КС-4364А
Норма времени на 1 элемент 0,69 ч.
Сменный объем получаем равный:
17) Устройство оклеенной гидроизоляции рубероидом. Подача битума автогудронатором.
- длина трубы
- окружность гидроизолируемой поверхности
- длина окружности трубы
- наружный диаметр трубы
Норма времени на 1 - 0,115 ч. – на звено рабочих.
Сменный объем на одного рабочего получаем равный:
18) Транспортировка открылков. Автомобиль ЗИЛ ОдАЗ-885
- количество откосных крыльев
Полуприцеп на базе тягача ЗИЛ ОдАЗ-885
Грузоподъемность 7,5 т.
Наибольшая длина груза – 6 м
Скорость движения 30км/ч
При транспортировке дорожных плит, производительность считается как:
– коэффициент использования внутрисменного времени
– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной
время разгрузки автомобиля
– дальность транспортировки
время погрузки автомобиля
масса элемента
количество элементов перевозимых за раз
Сменный объем получаем равный:
19) Монтаж открылков краном КС-4364А
- количество откосных крыльев
Стреловой самоходный кран на автомобильной базе КС-4364А
Норма времени на 1 элемент 0,72 ч.
Сменный объем получаем равный:
20) Снятие дорожных плит и их транспортировка, Автомобиль ЗИЛ ОдАЗ-885, кран КС-4364А
– количество дорожных плит
Полуприцеп на базе тягача ЗИЛ ОдАЗ-885
Сменный объем получаем равный:
Стреловой самоходный кран на автомобильной базе КС-4364А
Сменный объем получаем равный:
21) Обратная засыпка котлована погрузчиком ТО-28
- ширина ЗП после окончания засыпки трубы на 0,5 м выше ее поверхности
- ширина портальной стенки с одной сторон трубы
- коэффициент относительного уплотнения грунта
- заложение откосов насыпи в зане расположения трубы
- вертикальное расстояние от бровки ЗП до поверхности трубы
Фронтальный погрузчик ТО-28
Вместимость ковша qп=2,3
Грузоподъемность qп=4 т
При работе погрузчика, производительность считается как:
– коэффициент использования внутрисменного времени
– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной
Сменный объем получаем равный:
22) Строительство насыпи земляного полотна (послойно) в зоне труб. Бульдозер Д3-171.4,
каток Vibromax Diplex W70
-высота насыпи
- фасалная ширина ЗП
- объем насыпи, засыпанный ранее
Бульдозер Д3-171.4
Сменный объем получаем равный:
Vibromax Diplex W70
22а) Снятие средств ограждения места производства работ (вручную)
5. Расчет почасового графика производства работ.
№ |
Время |
День 1 |
День 2 |
День 3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Смена 1 |
Смена 2 |
Смена 1 |
Смена 2 |
Смена 1 |
Смена 2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|||||||
1 |
1,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1а |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1б |
3,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
2 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
3 |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4 |
5,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
5 |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
6 |
1,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
7 |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
8 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
9 |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
10 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
11 |
3,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
12 |
4,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
13 |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
14 |
4,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
15 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
16 |
5,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
17 |
4,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
18 |
8,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
19 |
2,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
20 |
5,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
21 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
22 |
6,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
22а |
1,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
Время |
День 4 |
День 5 |
День 6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Смена 1 |
Смена 2 |
Смена 1 |
Смена 2 |
Смена 1 |
Смена 2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|||||||
1 |
1,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1а |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1б |
3,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
2 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
3 |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4 |
5,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
5 |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
6 |
1,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
7 |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
8 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
9 |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
10 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
11 |
3,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
12 |
4,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
13 |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
14 |
4,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
15 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
16 |
5,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
17 |
4,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
18 |
8,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
19 |
2,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
20 |
5,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
21 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
22 |
6,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
22а |
1,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|