Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Methodical Documents ЗОВР / Методички / Михайлов Е. А., Сухов В. Д., Гросс А.Р / Сухов В.Д., Михайлов Е.А., Гросс А. Р..doc
Скачиваний:
72
Добавлен:
15.05.2015
Размер:
1.01 Mб
Скачать

Пример 7. Технико-экономическое сравнение вариантов

В условиях рыночных отношений для экономического обоснования выбора варианта трассы используют чистую приведенную стоимость (NPV), которая определяется по формуле

где Т - количество эксплуатации дороги в годах (20 лет); r=0,12 - ставка дисконтирования;t- год эксплуатации; К - единовременные затраты или капиталовложения в строительство.

Экономический эффект (Эф) от строительства автомобильной дороги рассчитывается по формуле

Эфо+П+А ,

где Эо - эксплуатационно-транспортные расходы; П - капиталовложения на приобретение подвижного состава; А - потери от ДТП.

,

где q=3 % -коэффициент прироста интенсивности движения

,

где L- протяженность дороги;qi– грузоподъемность автомобиляi-й марки;Si - себестоимость перевозок дляi-й марки автомобиля.

,

где Sg- затраты на эксплуатацию и ремонт автомобильной дороги (дорожная составляющая себестоимости перевозок).

,

где ST- затраты транспортных организаций на 1 т/км пробега автомобиля (транспортная составляющая себестоимости перевозок)

,

где спост - постоянные расходы на 1 авт./ч работы транспортного средства; сперем– переменные расходы на 1 авт./км пробега транспортного средства;q– грузоподъемность транспортного средства; β – коэффициент использования пробега автомобиля; γ – коэффициент грузоподъемности автомобиля;Vэкспл– эксплуатационная скорость движения автомобиля, км/ч.

,

где Vэп– средняя скорость движения автомобиля

где Sср.сп–среднемесячная стоимость автомобиля;n – число смен в годы (480);Vср– средняя скорость движения по дороге.

,

где Sсрi– ценаi-го автомобиля; Рi– количество автомобилейi- й марки.

,

где L- протяженность автомобильной дороги; аср- среднее количество происшествий на 100 млн. авт./км.

,

где Кср - средний итоговый коэффициент аварийности на рассматриваемом варианте трассы;mT – итоговый стоимостной коэффициент;Nср - средняя интенсивность движения за расчетный период.

Вариант I

Исходные данные для определения чистой приведенной стоимости строительства по первому варианту приведены в таблице 16.

Эф= 302104281,9+300729,8+213593,61=302618604,4;

Таблица16

Годы, t

Интенсивность движения, Nt

Эф

(1+r)-t

NPV

1

1311,66

441903093631,90

0,89

393293753332,39

2

1351,00

455156884784,70

0,8

364125507827,76

3

1391,54

468814960365,14

0,71

332858621859,25

4

1433,28

482877320373,22

0,64

309041485038,86

5

1476,28

497364179030,32

0,57

283497582047,28

6

1520,57

512285643447,13

0,51

261265678158,04

7

1566,19

527655189771,24

0,45

237444835397,06

8

1613,17

543482925113,35

0,4

217393170045,34

9

1661,57

559789063694,83

0,36

201524062930,14

10

1711,42

576583712626,37

0,32

184506788040,44

11

1762,76

593880348055,57

0,29

172225300936,12

12

1815,64

611695815166,91

0,26

159040911943,40

13

1870,11

630046959144,87

0,23

144910800603,32

14

1926,21

648947256137,04

0,2

129789451227,41

15

1984,0

668416920364,80

0,18

120315045665,66

16

2043,52

688469427975,74

0,16

110155108476,12

17

2104,83

709124993191,25

0,15

106368748978,69

18

2167,97

730397092158,91

0,13

94951621980,66

19

2233,00

752305939100,10

0,12

90276712692,01

20

2300,00

774878486310,00

0,1

77487848631,00

Итого

11874076210443,4

3990473035810,93

Вариант II

Исходные данные для определения чистой приведенной стоимости строительства по второму варианту приведены в таблице 17.

Эф= 281174721,7+274647,0+164,991=281449533,7.

Таблица 17

Годы, t

Интенсивность движения, Nt

Эф

(1+r)-t

NPV

1

1311,66

441903093631,90

0,89

393293753332,39

2

1351,00

455156884784,70

0,8

364125507827,76

3

1391,54

468814960365,14

0,71

332858621859,25

4

1433,28

482877320373,22

0,64

309041485038,86

5

1476,28

497364179030,32

0,57

283497582047,28

6

1520,57

512285643447,13

0,51

261265678158,04

7

1566,19

527655189771,24

0,45

237444835397,06

8

1613,17

543482925113,35

0,4

217393170045,34

9

1661,57

559789063694,83

0,36

201524062930,14

10

1711,42

576583712626,37

0,32

184506788040,44

11

1762,76

593880348055,57

0,29

172225300936,12

12

1815,64

611695815166,91

0,26

159040911943,40

13

1870,11

630046959144,87

0,23

144910800603,32

14

1926,21

648947256137,04

0,2

129789451227,41

15

1984,0

668416920364,80

0,18

120315045665,66

16

2043,52

688469427975,74

0,16

110155108476,12

17

2104,83

709124993191,25

0,15

106368748978,69

18

2167,97

730397092158,91

0,13

94951621980,66

19

2233,00

752305939100,10

0,12

90276712692,01

20

2300,00

774878486310,00

0,1

77487848631,00

Итого

11874076210443,40

3990473035810,93

Вариант III

Исходные данные для определения чистой приведенной стоимости строительства по третьему варианту приведены в таблице 18.

Эф = 292030859,9+287303,9+143704,76=292461868,6.

Таблица 18

Годы, t

Интенсивность движения, Nt

Эф

(1+r)-t

NPV

1

1311,66

441903093631,90

0,89

393293753332,39

2

1351,00

455156884784,70

0,8

364125507827,76

3

1391,54

468814960365,14

0,71

332858621859,25

4

1433,28

482877320373,22

0,64

309041485038,86

5

1476,28

497364179030,32

0,57

283497582047,28

6

1520,57

512285643447,13

0,51

261265678158,04

7

1566,19

527655189771,24

0,45

237444835397,06

8

1613,17

543482925113,35

0,4

217393170045,34

9

1661,57

559789063694,83

0,36

201524062930,14

10

1711,42

576583712626,37

0,32

184506788040,44

11

1762,76

593880348055,57

0,29

172225300936,12

12

1815,64

611695815166,91

0,26

159040911943,40

13

1870,11

630046959144,87

0,23

144910800603,32

14

1926,21

648947256137,04

0,2

129789451227,41

15

1984,0

668416920364,80

0,18

120315045665,66

16

2043,52

688469427975,74

0,16

110155108476,12

17

2104,83

709124993191,25

0,15

106368748978,69

18

2167,97

730397092158,91

0,13

94951621980,66

19

2233,00

752305939100,10

0,12

90276712692,01

20

2300,00

774878486310,00

0,1

77487848631,00

Итого

11874076210443,40

3990473035810,93

Таким образом, выбираем вариант, в котором показатель чистой приведенной стоимости минимальный. Выбранный вариант - II.