7. Расчет закрытой передачи(тихоходной)

1. Определяем по условию контактной прочности межосевое расстояние передачи:

Коэффициент межосевого расстояния принимаем равным 495 как для косозубого колеса. Передаточное отношениеu = 4. Крутящий момент на валу колеса .Коэффициентвыбираем по справочной таблице, и принимаем равнымкак для симметричного расположения колес относительно опор в редукторе.

Коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактной линии выбираем по справочной таблице, и принимаем равным 1,07.

2. Модуль зацепления

Принимаем стандартный нормальный модуль m=4

3. Определяем суммарное число зубьев передачи

Уточняем передаточное отношение

4. Определяем геометрические параметры передачи:

Делительный диаметр d:

Диаметр вершин зубьев d_a: =88мм

=328мм

Диаметр впадин зубьев d_f:

=310мм

Межосевое расстояние :

Ширина зуба:

80мм

1 м/с - окружная скорость.

По табл. 3.7 назначаем 9-ю степень точности изготовления передачи

5. Рассчитываем силы в зацеплении

окружные

радиальные

осевые

6. Проверка зубьев на контактную прочность

=1,76

Недогрузка передач по контактным напряжениям составляет 13%, что не выходит за пределы ранее указанной нормы.

7. Вычисляем напряжения изгиба у ножки зуба

Спроектированная передача удовлетворяет условиям работоспособности

54,29=54,29

Расчет быстроходной косозубой

8. Расчет закрытой быстроходной цилиндрической косозубой передачи

Межосевое расстояние передачи .

Определяем модуль зацепления:

Принимаем угол наклона зубьев косозубой передачи равным .

Принимаем стандартный нормальный модуль

Определяем суммарное число зубьев передачи.

Принимаем зуба. Вычисляем число зубьев шестерни и колеса.

принимаем как 31 для лучшего прирабатывания зубьев колес.

153– 31 = 122

Уточняем передаточное отношение:

Отклонение от заданной величины передаточного отношения составит:

, что допустимо.

Фактический угол наклона зубьев:

Определяем геометрические параметры передачи

Делительный диаметр шестерни, , мм:

Делительный диаметр колеса, , мм:

Диаметр вершины зубьев мм:

шестерни =86,94мм

колеса =323,93мм

Диаметр впадин зубьев d_f:

шестерни

колеса =312,68мм

Межосевое расстояние

Ширина зуба шестерни b

шестерни =43мм

колеса

Окружная скорость колес

Назначаем 8-ую степень точности изготовления передачи.

Рассчитываем силы в зацеплении

Окружное усилие:

Радиальное усилие:

Осевое усилие:

Проверяем передачу по условиям контактной прочности.

–коэффициент, учитывающий форму сопряжения зубьев.

–коэффициент, учитывающий материал передачи.

- коэффициент, учитывающий суммарную длину контактной линии.

- коэффициент торцевого перекрытия.

–удельная расчетная окружная сила.

- коэффициент неравномерности нагрузки между отдельными зубьями.

- коэффициент динамической нагрузки.

–принят ранее при расчетах.

Недогрузка передачи по контактным напряжениям составляет величину, равную

что не выходит за установленные нормы.

Проверка зубьев на изгибную прочность.

–коэффициент формы зуба.

–коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев.

–коэффициент, учитывающий наклон зубьев.

–удельная расчетная окружная сила изгиба.

Расчет на изгиб выполнен для наиболее слабого звена – колеса, т.к. у него отношение меньше, чем у шестерни.

Полученные результаты показали, что спроектированная передача удовлетворяет условиям работоспособности.