
- •1)Исходные данные
- •2)Документы.
- •3)Описания и характеристики.
- •4)Путь. Характеристики пути.
- •Описание водного пути:
- •Состав и устройство грейфера 5-с3
- •Технические характеристики грейфера 5-с3 :
- •6)Прием грузов и выдача их получателю.
- •7)Расчёты
- •Нахождение количества судов:
- •8)Естественная убыль груза.
- •Норма естественной убыли для марганцевой руды составляет: - 0,9% от массы груза для морских перевозок -0,6% от массы груза для речных перевозок
- •9)Расчёт времени.
- •10)Расчёт стоимости.
- •11)Список литературы.
1)Исходные данные
Вариант: I
Место отправки: Тронхейм (Норвегия)
Пункт назначения: Нижний Новгород (Российская Федерация)
Наименование груза: Марганцевая руда
Количество груза: 100 тыс. тонн
2)Документы.
Статья 67. Договор перевозки груза
[Кодекс внутреннего водного транспорта РФ] [Глава XI] [Статья 67]
1. В соответствии с договором перевозки груза перевозчик обязуется своевременно и в сохранности доставить вверенный ему грузоотправителем груз в пункт назначения с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю или управомоченному на получение груза лицу, а грузоотправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
2. Составленная в соответствии с требованиями правил перевозок грузов транспортная накладная и оформленные на ее основании дорожная ведомость и квитанция о приеме груза для перевозки подтверждают заключение договора перевозки груза.
Стороны договора перевозки груза вправе предусмотреть применение коносамента в качестве транспортного документа, выдаваемого перевозчиком.
3. Формы и порядок заполнения транспортных документов, являющихся обязательными для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, связанных с перевозками грузов на внутреннем водном транспорте, устанавливаются правилами перевозок грузов.
4. Договор перевозки груза может быть заключен с условием предоставления для перевозки груза всего судна или части его (договор фрахтования). В этом случае фрахтователь имеет права и несет обязанности, предусмотренные настоящим Кодексом для грузоотправителей.
К транспортным договорам относятся:
- договоры об организации перевозок грузов;
- договоры перевозки грузов, пассажиров и багажа;
- договоры буксировки.
Договоры перевозки, в свою очередь, различаются по виду транспортных средств:
- железнодорожная перевозка;
- автомобильная перевозка;
- воздушная перевозка;
- воздушный чартер;
- морская перевозка;
- перевозка по внутренним водным путям.
Накладная - составляется грузоотправителем на каждую отправку груза. В ней указываются:
станция отправления и назначения,
грузоотправитель и грузополучатель,
род и масса груза,
провозная плата и другие реквизиты.
Дорожная ведомость - состоит из трех частей: собственно дорожной ведомости, копии ее (корешок дорожной ведомости) и квитанции в приеме груза к перевозке. Корешок остается на станции отправления, квитанция выдается отправителю с целью удостоверения факта приема от него грузов для перевозки и получения с него провозных платежей, а дорожная ведомость следует вместе с грузом до станции назначения. Содержит все показатели накладной. На оборотной стороне ведомости предусмотрена отметка о пунктах перехода груза с одной дороги на другую. Корешок дорожной ведомости используется для учета погрузки и перевозок грузов по моменту отправления, а дорожная ведомость - по моменту прибытия, а также для учета продукции транспорта. Дорожная ведомость прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения состоит из пяти частей. Передаточная ведомость по грузам прямого железнодорожного сообщения (двусторонний документ) по каждой передаваемой отправке содержит название и массу груза, пункты отправления и назначения и др. Передаточная ведомость по грузам прямого международного сообщения содержит основные данные по каждой передаваемой отправке (названия, массы груза, станции отправления и назначения и др.), двусторонний документ - подписывается представителями дорог передающей и принимающей стран. Вагонный лист содержит техническую характеристику вагона и данные о роде и количестве загруженного в него груза, сопровождает груженый вагон на всем пути следования. Квитанция грузовая удостоверяет принятие груза железной дорогой или внутренним водным транспортом к перевозке. В случае утраты или повреждения груза является основанием для предъявления претензии или иска.
Погрузочный ордер составляется при перевозках в каботажном сообщении транспортно-экспедиционной конторой порта на каждую партию отправляемого груза. Багажная квитанция составляется при оформлении перевозок багажа и грузобагажа. Состоит из трех частей: выдаваемой отправителю багажной квитанции, следующей с багажом багажной дорожной ведомости, остающегося в пункте отправления корешка. Сдаточная ведомость составляется на грузы, багаж и грузобагаж портами (пристанями) при передаче груза на судно. Акт погрузки (выгрузки) составляется портом (пристанью) совместно с отправителем (грузополучателем). Указываются:
название и номер самоходного (несамоходного) судна,
мощность (грузоподъемность),
принадлежность,
порт (пристань) прибытия (отправления),
время прибытия (отправления),
начало (конец) погрузочно-разгрузочных работ,
количество и наименование груза (мест),
средства погрузки (выгрузки),
способ определения массы,
основные размеры судна,
необходимые для расчета массы груза,
замеры осадки судна (в см) до и после погрузки (выгрузки),
время простоя судна (фактически),
сумма штрафа и др.
Коносамент - основной документ для учета перевозок морским и речным транспортом при перевозках в судах типа "река - море". Выдается перевозчиком в подтверждение приема груза к перевозке и обязывающий его передать груз в порту назначения грузополучателю. Относится к категории товарораспорядительных документов, т.е. таких, отчуждение которых влечет за собой отчуждение самого товара. Содержит важнейшие условия договора перевозки. См. также Коносамент чистый, застрахованный, сквозной. В журнал путевой речного судна капитаном судна вносятся все данные об эксплуатации судна: время отправления и проследования портов (пристаней), время прибытия и выполненные работы в портах, наименование и количество грузов погруженных или выгруженных по каждому порту и другие данные, отражающие работу судна. Ведется с момента приема судна в эксплуатацию до момента вывода из эксплуатации для постановки судна на зимний отстой или ремонт. Записи в нем должны соответствовать данным актов погрузки, выгрузки, ремонта, сдаточных ведомостей и другим учетным документам. Путевой лист грузового автомобиля - основной первичный документ учета работы грузового автомобиля и водителя. Выдается водителю ежедневно при выходе грузового автомобиля на линию. Товарно-транспортная накладная предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом. Составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя отдельно на каждую ездку автомобиля с обязательным заполнением всех реквизитов, необходимых для расчетов за работу автотранспорта, а также для списания и оприходования товарно-материальных ценностей. При централизованном вывозе грузов со станций железных дорог, портов, пристаней, аэропортов перевозка оформляется товарно-транспортными накладными, составляемыми транспортными предприятиями. Грузовая накладная - документ, удостоверяющий заключение договора воздушной перевозки между грузоотправителем и перевозчиком. Составляется на 4 бланках: накладная отправителя,грузовая накладная (состоит из собственно накладной и отрывного талона грузовой накладной, после выдачи доставленного груза грузополучателю сдается в бухгалтерию авиапредприятия).Корешок грузовой накладной (остается в аэропорту отправления и сдается в бухгалтерию авиапредприятия). Квитанция о приеме груза - (подтверждает прием перевозчиком груза на условиях, перечисленных в накладной отправителя). Все перечисленные выше бланки грузовой накладной, кроме первого, имеют одинаковый номер и серию, которые вписываются в бланк накладной отправителя. При международных перевозках применяется ряд других перевозочных документов, в частности авиагрузовая накладная, манифест, погрузочный ордер.
.