10-04-2013_18-24-12 / Задания / Лист 5 - Вузол свердлильно головки-1
.pdf
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
ËÈÑÒ 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
ВУЗОЛ СВЕРДЛИЛЬНО¯ ГОЛОВКИ |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Вузол свердлильно¿ головки призначений для |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
зд³йснення подач³ шпинделя вручну. |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У чавунному корпус³ встановлений та закр³плений |
||||
|
|
|
|
M |
|
|
|
|
гвинтами стальний стакан 2, в який вмонтовано |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
вал-шестерню 1 на двох кулькових п³дшипниках 3. |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обертання маховика 4 передаºться валу-шестерн³ |
||||
9 |
8 |
|
7 |
6 |
|
|
|
3 |
за допомогою шпонки. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Горизонтальний вал 9 обертаºться у двох кулькових |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п³дшипниках 8, як³ встановлен³ в нерухомому стальному |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
стакан³ 7. Обертання в³д шестерн³ 6 до вала 9 передаºться |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
за допомогою шл³цьового зºднання. |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П³д час призначення посадки для з’ºднання стакан 2 – |
||||
|
|
|
|
|
|
D1 |
|
|
корпус (д³аметр D1) треба врахувати, що ос³ отвор³в |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
корпусу та стакана повинн³ зб³гатися досить точно, |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бо положення ос³ стакана визначаº положення ос³ |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вала-шестерн³. Вузол може розбиратись п³д час |
|
|||
À-À |
|
|
|
A |
|
|
|
|
середнього ремонту верстату. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Шл³цьове з’ºднання шестерн³ 6 та вала 9 повинно |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
m; z1 |
|
|
бути нерухомим в осьовому напрямку. П³д час |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
призначення посадки необх³дно передбачити |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
можлив³сть розбирання цього зºднання. |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р³зьба (М) кр³пильна метрична. Гайка 5 повинна |
||||
|
|
|
|
A |
|
|
|
|
в³льно нагвинчуватись на вал 1, але зазор повинен |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
бути найменшим. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замикаючою ланкою розм³рного ланцюга º зазор Á |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
для компенсац³¿ теплових деформац³й вузла п³дшипник³в. |
||||
|
Á |
Á1 |
Á2 |
Á3 |
|
|
|
|
Вих³дн³ дан³ для проектування: |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Á4 |
|
|
|
1 |
Коеф³ц³ºнт зб³льшення розм³р³в |
|
k |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Рад³альна сила, що д³º на п³дшипник |
|
R |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Умови роботи п³дшипникового вузла |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
3.1 |
Перевантаження,% |
120 |
150 |
200 |
300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2 |
Клас точност³ п³дшипника |
нормаль- |
6 |
5 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
íèé |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Клас точност³ р³зьби |
точний |
середн³й |
грубий |
||
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Граничн³ в³дхилення |
EIÁD |
|
ESÁD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
замикаючо¿ ланки, мкм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кафедра ³нтегрованих технолог³й |
Група |
Пр³звище студента |
Äàòà |
|
Êåð³âíèê |
||||
|
|
|
|
машинобудування |
ÍÒÓÓ «Êϲ» |
|
|
|
|
|
|
|
|