- •89. Общие сведения о строительных машинах и механизмах (основные требования, предъявляемые к машинам и механизмам; основы расчета производительности машин при выполнении строительных процессов).
- •90. Машины для разработки и перемещения грунта.
- •91. Виды механизмов и машин для монтажных работ.
- •92. Классификация и устройство универсальных башенных кранов.
- •93. Основы безопасности эксплуатации строительных машин.
92. Классификация и устройство универсальных башенных кранов.
На московских высотных стройках были впервые применены специально разработанные универсальные башенные краны, объединявшие в себе весь комплекс механизации монтажа.
Основная особенность УБК заключалась не только в способности переносить груз, но и в том, что он мог поднимать самого себя с этажа на этаж по мере роста возводимого здания. Делалось это при помощи передвижной решетчатой обоймы, прикрепляемой к прогонам междуэтажного перекрытия. После того как кран заканчивал монтаж очередного яруса каркаса, обойма, скользя по стволу башни, поднималась на высоту двух этажей и жестко закреплялась на ригелях верхнего этажа.
Для подъема крана служил полиспаст. Он приводился в действие электрической лебедкой крана, установленной на нижних опорных балках ствола.

Кран УБК состоял из следующих основных элементов:
1. Ствол крана, решетчатого квадратного сечения, заканчивающийся вверху пирамидальным оголовком с шаровой пятой. Оголовок служил опорой для вращающейся головы крана. Низ ствола имел балочную крестообразную опору.
2. Голова крана: со стрелой, площадкой контргруза, механизмами и будкой управления. Стрела крана постоянного вылета имела монорельс и грузовую тележку, перемещавшуюся по монорельсу в горизонтальном направлении.
3. Подъемная обойма решетчатой пространственной конструкции, скользящая по стволу крана. Обойма служит для удержания крана в вертикальном положении при его перемещении вверх по ходу монтажа, а так же для подвески к ней крана в момент подъема.
|
|
Краны УБК могли поворачиваться на 360 градусов и осуществлять перемещение груза одновременно в трех направлениях. Руководство операциями по монтажу каркаса осуществлялось при помощи специальной двусторонней громкоговорящей телефонной установки, расположенная в будке машиниста и на стреле крана.
Последовательность выполнения операций по подъему крана на новую площадку удобно проследить по схеме. В положении I опорные балки башни крана опираются на каркас здания на уровне А-А и монтируют каркас двух этажей Б-Б и В-В. После того, как каркас в зоне крана смонтирован, обойма 3 снимается с упоров и полиспастом 4 поднимается на высоту двух этажей и устанавливается на упоры в уровне В-В (положение II). После этого башня и опорные балки 2 снимаются с упоров и полиспастом 4 подтягиваются так же на высоту двух этажей, причем опорные балки 2 устанавливаются и закрепляются на уровне Б-Б (положение III). Кран снова готов к монтажу каркаса очередных двух этажей.

Описание крана УБК.
Это металлическая башня высотой около 25 метров, к которой, образуя Г-образную фигуру, присоединена горизонтальная решетчатая стрела — ферма длиной до 37 метров. Стрела может вращаться вокруг башни, описывая полную окружность. По горизонтальной стреле движется тележка с крюком, на который подвешен груз весом до 15 тонн.
Компактность крана позволила разместить будку машиниста-крановщика наверху, на одном уровне со стрелой. Поэтому поле действия крана постоянно находится у машиниста перед глазами и крановщик всегда видит, что он поднимает, как движется поднимаемый груз, куда надо его подать и как управлять его перемещением.
Но наиболее интересная особенность крана «УБК» заключается в том, что по мере возведения здания кран не надо демонтировать, перемещать и монтировать на новом месте. Отработав на одном участке, «УБК» сам себя поднимает и сам себя устанавливает на новом месте. В строительном быту краны «УБК» получили выразительное название «ползучих».
