- •Процессы открытых горных работ
- •Введение
- •2. Подготовка горных пород к выемке
- •2.1 Выбор типа бурового станка
- •2.2 Выбор взрывчатых материалов
- •2.3 Обоснование проектной величины удельного расхода вв
- •2.5 Качество подготовки пород взрывом
- •2.6 Выбор схемы короткозамедленного взрывания и интервалов замедления
- •2.7 Взрывное дробление негабаритных кусков породы
- •2.8. Взрывная подготовка угля
- •2.9 Определение размеров опасных зон
- •2.9.1 Расчет расстояний, опасных по разлету кусков породы
- •2.9.2 Расчет радиуса опасной зоны по действию
- •2.9.3 Расчет расстояний, опасных
- •2.10 Механизация взрывных работ
- •2.11 Механизация вспомогательных работ
- •2.12 Расчет производительности буровых станков
- •2.13 Определение годового расхода вв,
- •2.14 Паспорт бвр
2.9 Определение размеров опасных зон
Расчет размеров опасных зон и допустимой величины массы одновременно взрываемого заряда производят в соответствие с требованиями ПБ 113-407-01 “ЕПБ при взрывных работах”. Определяют радиусы следующих опасных зон: сейсмического действия взрыва; действия ударной волны УВВ; разлета кусков породы при взрыве.
2.9.1 Расчет расстояний, опасных по разлету кусков породы
Расстояние, опасное для людей по разлёту кусков породы при взрывание скважинных зарядов:
Коэффициент заполнения скважины ВВ:
η3==19,04/23,5=0,81
ηзаб==1, так как свободная от заряда верхняя часть скважины полностью заполнина забойкой.
(м)
Так как расчетное значение () округляется в большую сторону до значения, кратного 50 м, то принимаем
2.9.2 Расчет радиуса опасной зоны по действию
ударной воздушной волны
Безопасное расстояние по действию ударной волны при взрыве (для зданий и сооружений определяется, как
где - коэффициент пропорциональности, значения которого зависят от массы мгновенно взрываемого заряда, а также степени допустимых повреждений зданий;Qc - общая масса мгновенно взрываемого заряда ВВ
Qc=NQскв
Qc=1993,93=993,93 (кг)
Где N-число мгновенно взрываемых скважин в одной серии
N≤
N≤(шт)
Чтобы Nбыло кратно числу рядов скважинn=4 принимаемN=1.
Принимаем Kв=200, так как масса мгновенно взрываемых скважинных зарядов ВВ более 20 тонн.
2.9.3 Расчет расстояний, опасных
по сейсмическому действию взрыва
Безопасное расстояние (ri,м) до охраняемого объекта определяется по формуле:
где Kг - коэффициент, зависящий от свойств грунта в основании охраняемого объекта;Kc- коэффициент, типа здания и характера застройки
Для того чтобы определить Qc иNнеобходимо последовательным умножениемQсквна количество скважин от 1 доNподобрать такое значениеN, при котором удовлетворяется условиеrc≤
Принимаем N=7 мгновенно взрываемых скважин в одной серии так как для обеспечения безопасности по сейсмическому действию взрыва максимальное количество одновременно взрываемых скважинN=7, для упрощения монтажа взрывной принимаемN=6.
2.10 Механизация взрывных работ
К основным, наиболее трудоемким взрывным работам, требующим механизации, относят: подготовку компонентов и приготовление простейших и водосодержащих ВВ; изготовление забойки; погрузочно-разгрузочные работы и транспортирование на всех стадиях доставки их от изготовителя до места применения; осушение; заряжание и забойку скважин.
Подготовка ВВ заводского изготовления заключается в оттаивании, сушке, измельчении, просеивании и наполнении оболочек.
В зависимости от вида транспорта и тары, в которой доставляется АС от завода-изготовителя, при приготовлении простейших ВВ на стационарных пунктах используют следующие схемы комплексной механизации взрывных работ :
- Схема с помощью автомобильной доставки, железнодорожной;
- Схема механизации при доставке аммиачной селитры в спец. Емкостях.
Для приготовления простейших гранулитов и игданитов типа АС-ДТ на передвижных установках, а также транспортирования и заряжания скважин, рекомендуют следующие типы машин: (зарядные шнековые машины) МЗД-ТМ, МЗ-4А, МЗ-3А, МЗ-3Б, отличающиеся производительностью, емкостью бункера, массой с ВВ.
В целях улучшения погрузочно-разгрузочных работ на складах взрывчатых материалов и применения полной механизации взрывных работ рекомендуется применять следующие схемы комплексной механизации с готовыми ВВ.
1. Вагоны с мешками ВВ поступают на склад и остаются там в качестве хранилищ. За счет обменного фонда карьер возвращает аналогичные дорожные вагоны механизированные растаривание с помощью передвижных погрузочно-растаривающих установок и погрузку в транспортно-зарядные.
2. Железнодорожные вагоны поступают к растаривающей установке, от которой ВВ поступает в секции хранилище с пневматическими диаграммами.
3. Транспортировка ВВ производится в вагонах – цистернах, которые выступают в роли хранилищ в которых позже рыхлят ВВ сжатым воздухом.
4. ВВ доставляют в контейнерах с пневмодиафрагмами , после хранения перегружают на шасси.