Содержание

1. Общие положения…………………………………………... 4

2. Понятие логистической системы…………………………... 5

3. Типы и виды логистических систем……………………….. 8

4. Основные факторы, влияющие на построение

логистических систем………………………………………. 14

5. Логистические звенья, цепи и сети………………………... 25

6. Материальные потоки и их классификация………………. 30

7. Информационные потоки и их классификация…………… 33

8. Финансовые потоки и их классификация…………………. 34

9. Логистические активности и их классификация………….. 36

Список литературы…………………………………………. 38

1. Общие положения

В условиях неопределенности и неустойчивости внешней среды, когда традиционные способы не оправдываются, требуются современные высокоэффективные методы управления хозяйственной деятельностью предприятий.

Логистика как раз и является одним из наиболее прогрессивных направлений в экономике.

Логистика – наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и не материальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации.

Объектом изучения логистики материальные и связанные с ними информационные и финансовые потоковые процессы.

Принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальным потоком от традиционного заключается в интеграции отдельных звеньев материалопроводящей цепи в единую систему, обеспечивающую эффективное управление сквозным материальным потоком.

2. Понятие логистической системы

Логистическая система - это сложная структурированная экономическая система, состоящая из взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и структурирующими потоками элементов-звеньев, совокупность которых, границы и задачи функционирования объединены внутренними и (или) внешними целями организации бизнеса.

Отличительными признаками логистических систем является наличие потокового процесса и определенная системная целостность.

Логистические системы характеризуются 4-мя основными свойствами присущими любой системе.

Первое свойство: целостность и членимость, т.е. логистическая система есть целостная совокупность элементов взаимодействующих друг с другом. Элементы логистической системы разнокачественны но одновременно совместимы. Совместимость обеспечивается единством цели, которой подчинено функционирование логистической системы.

Второе свойство: между элементами логистической системы имеются существенные связи, которые обусловливают интегративные качества системы.

Третье свойство: иерархичность, т.е. подчинение элементов более низкого уровня элементам более высокого уровня. Логистическая система имеет организацию.

Четвертое свойство: эмерджентность, т.е. логистическая система обладает интегративными качествами несвойственными ни одному из ее элементов в отдельности. Это способность поставить нужный товар, в нужное место, в нужное время, нужного качества с минимальными затратами.

Субъектами логистической системы могут быть промышленные или торговые предприятия, территориально-производственный комплекс, совокупность производственных и инфраструктурных элементов, а также связей на различных уровнях (локальном, региональном, государственном).

Цель логистической системы, так называемая «система 7» символизирует семь условий эффективного функционирования логистической системы на предприятии (группе предприятий) и формулируется следующим образом:

1 Груз – нужный товар.

2 Качество – необходимого качества.

3 Количество – в нужном количестве.

4 Время – должен быть доставлен в требуемое время.

5 Место – в нужное место.

6 Затраты – с минимальными затратами.

7 Потребители – конкретному потребителю.

Логистическая система представляет собой целостную совокупность разнообразных элементов, объединенных в подсистемы и субсистемы, которые тесно взаимодействуют между собой.

Все подсистемы логистической системы делятся на две категории:

- функциональные подсистемы (производственная, транспортная, складская).

- обеспечивающие подсистемы (информационная, правовая, кадровая).

Логистическая система обладает внутрисистемными связями и связями с внешней средой. И те и другие логистические связи обладают высокими интегративными свойствами и могут быть:

- материальными;

- денежными;

- информационными,

а также:

- прямыми;

- обратными.

Важнейшей характеристикой логистических систем является показатель логистического цикла.

Логистический цикл выражается периодом времени, необходимым для оформления заказа на поставку определенного товара, его изготовления, включая приобретение нужных для этого средств производства, и непосредственно на доставку заказанной продукции на склад потребителя или к другому месту назначения. Логистический цикл в общем виде состоит из следующих элементов:

1. Время на формализацию заказа и его оформление в установленном порядке.

2. Время на доставку или передачу заказа поставщику

3. Время выполнения заказа поставщиком. Включает:

- время ожидания постановки заказа на выполнение;

- время выполнения заказа.

Складывается из:

- технологического времени, необходимого на производство продукции;

- времени межоперационных простоев в процессе производства – времени приемки готовой продукции по качеству и т.д.

4. Время доставки изготовленной продукции заказчику. Логистический цикл может включать также:

- время на подготовку продукции к производственному потреблению;

- время на подготовку продукции к продаже (для торгового предприятия).

Данные затраты времени в зависимости от ситуации могут включаться вовремя выполнения заказа поставщиком или вовремя доставки продукции заказчику. На практике для потребления наиболее важными являются те элементы логистического цикла, которые относятся ко времени выполнения заказа поставщиком и времени доставки продукции к месту назначения.

Понятие и показатели логистического цикла используются при формировании логистических каналов (цепей), при проектировании и создании логистических систем и в ряде других случаев.

Особенностью логистического цикла в современных условиях развития производства и обращения является его неуклонное сокращение. Оно происходит за счет внедрения гибких производственно-логических систем, новейших средств связи и обработки информации, передовых технологий в организации транспортно-складских работ и т.д.

2. Типы и виды логистических систем

Принципиально логистические системы делятся на два типа:

- макрологистические;

- микрологистические.

Классификация логистических систем представлена на рис. 1

Логистические системы

микрологические

макрологические

Глобальные:

1.Государственные (транснациональные)

2.межгосударственные (международные)

3.трансконтинентальные

По признаку административно - территориального деления:

1. районные

2. межрай­онные

3. городские

4. регио­нальные

5. областные

6. межрегио­нальные

7. республи­кан­ские

8. межрес­публи­канские

По объек­тивно – функциональ­ному при­знаку:

1.группы предприятий

2.ведомствен­ные

3.отраслевые

4.межотрас­левые

5.торговые

6.военные

7.институци­онные

8.транспорт-ные и т.д.

Внутренние (внутрепроизводственные):

1. структурного

2. подразделения

3. рабочего места

Внешние:

1. физического распределения

2. дистрибъюции

3. снабжения (закупок)

интегрированные

Рис.1 Классификация логистических систем.

Если при системном подходе в рамках логистической системы интегрируется все или несколько функций общественного производства: материально-техническое обеспечение, производство, распределение, сбыт, транспорт, с участием нескольких независимых субъектов хозяйствования, то систему называют макрологистической.

В сущности, макрологистическая система представляет собой крупную экономическую систему управления потоковыми процессами, включающую предприятия и организации промышленности, снабженческо-сбытовые, транспортные и другие посреднические структуры разных ведомств и форм собственности, не ограниченных в территориальном расположении.

Выделяют следующие макрологистические системы:

- глобальные.

- по признаку административно-территориального деления.

- по объекто-функциональному признаку.

Создание макрологические систем обусловлено необходимостью обеспечить четкое взаимодействие разноотраслевых структур с целью улучшения экономического состояния на глобальном уровне.

При создании макрологических систем особое внимание уделяется взаимоувязке интересов каждого участника независимо от его роли в формулируемой системе.

Критерием оценки функционирования макрологической системы является получение максимума эффекта при снижении совокупных затрат до минимума. Эффект не обязательно предполагает получение максимальной прибыли. С точки зрения государственных органов управления, которые также могут участвовать в создании макрологической системы, положительный эффект может выражаться в улучшении общей экономической ситуации в регионе, стране или между государствами.

В процессе формирования и функционирования макрологической системы решаются следующие вопросы:

1. Разработка общей концепции распределения в регионе, стране, между странами.

2. Оптимизация соотношения форм снабжения (складской, транзитной).

3. Рационализация каналов товародвижения.

4. Размещение транспортно складских объектов в регионе обслуживания.

5. Определение объема и структуры инвестиций в развитие транспорта и соответствующей инфраструктуры.

6. Выбор рационального радиуса складского обслуживания.

7. Создание сети транспортно-складских систем.

8. Определение рациональных направлений перевозок.

9. Определение приоритетов в развитии типов и видов транспортных и погрузочно-разгрузочных средств, а также технологического оборудования и средств связи.

10. Разработка программы и стимулирование создания сети структур по информационному обслуживанию и оказанию деловых услуг логистического характера и т.д.

Принципиальная схема макрологической системы представлена на рис.2

Поставщик

Транспорт

покупатель

Рис.2 Принципиальная схема макрологической системы.

Микрологические системы управления охватывают внутрипроизводственную логистическую область одного предприятия или нескольких предприятий, объединенных на корпоративных основах.

Микрологические системы включают в себя технологически связанные производства, объединенные единой инфраструктурой и работающие на единый экономический результат.

Важнейшие комплексные функции данных экономических систем заключаются в следующем.

1. Осуществление закупок и реализация плана поставок в соответствии с потребностью производства, ориентированного на выполнение заказов покупателей.

2. Организация и управление транспортно-перемещающими работами в сфере производства на основе оптимизации потоковых процессов.

3. Реализация и контроль плана сбыта, обеспечение соответствия сбываемой продукции заказам, создание требуемых условий ее транспортировки и доставки.

4. Воздействие на отдельные логистические процессы во внешней среде.

Микрологические системы имеют несколько уровней управления (табл.1).

Таблица 1

Уровни управления микрологической системой

Уровни управления	Объект управления
Первый Второй Третий Четвертый	Предприятие, группа предприятий в корпоративном объединении Сферы деятельности предприятия Подразделения предприятия Отдельные процессы, протекающие в подразделении

Принципиальная схема микрологической системы представлена на рис. 3

Рис.3 Принципиальная схема микрологической системы.

В зависимости от вида логистические системы делятся на три вида:

- логистические системы с прямыми связями;

- эшелонированные логистические системы;

- гибкие логистические системы.

Логистические системы с прямыми связями – это системы, в которых материальный поток доводится до потребителя без участия посредников, на основе прямых хозяйственных связей (рис.4а).

Эшелонированные, или многоуровневые, логистические системы – это системы, в которых материальный поток доводится до потребителя с участием как минимум одного посредника (рис.4а).

Гибкие логистические системы – такие системы, в которых доведение материального потока до потребителя осуществляется как по прямым связям, так и с участием посредников (рис.4а).

Принципиальные схемы логистических систем различных видов представлены на рис. 4

производитель

потребитель

А)

производитель

потребитель

посредник

Б)

посредник

В)

производитель

потребитель

Рис.4 Принципиальные схемы логистических систем различных видов.