Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
vtl_2013.docx
Скачиваний:
17
Добавлен:
03.05.2015
Размер:
336.21 Кб
Скачать

2.3. Штабелевка лесоматериалов на складе и сгрузка их в воду

Учитывая, что в один штабель можно укладывать сортименты одинаковой длины и одной породы (лиственные или хвойные). Так же в отдельный штабель укладывают хвойный тонкомер, когда приводят пролыску или сплотку в микропучки. Количество карманов-накопителей продольного транспортера назначают с учетом числа марок лесоматериалов, идущих на береговую сплотку и в штабелевку для молевого сплава.

На основании принятых типов и размеров штабелей рассчитаем их общее количество. Данные сведем в табл. 2.8.

Суточный выход сортиментов рассчитаем по формуле

где и– годовая загрузка и время работы склада №1 соответственно.

При штабелевке кранов КБ-572, у которого вылет стрелы 35 м, длина штабеля может быть .

Отсюда объём штабеля

Число штабелей

Объём штабелевки пиловочника хвойного 6,5 м

Объём штабелевки пиловочника хвойного 4,5 м

Объём штабелевки строительного леса хвойного

Объём штабелевки балансового долготья хвойного

Объём штабелевки шпальника хвойного

Объём штабелевки телеграфных столбов хвойных

Таблица 2.7

Определение общего количества штабелей

Наименование сортимента

Длина сортимента, м

Средний диаметр сортимента, м

Выход сортимента в процентах от общего объёма

Суточ­ный выход сортиментов, тыс. м3

Продол­жи­тель­ность штабе­лев­ки, сут.

Объём штабелев­ки за год, тыс. м3

Характеристика штабелей

Число штабелей

длина, м

высота, м

η

объём, м3

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Пиловочник хвойный

6,5

0,24

18

0,18

122

23,17

30

6,5

0,58

735,15

32

Пиловочник хвойный

4,5

0,24

12

0,12

15,45

30

4,5

0,64

388,8

25

Строительный лес хвойный

6,5

0,20

10

0,1

12,88

30

6,5

0,60

760,5

59

Балансовое долготье хвойное

6,5

0,18

15

0,15

19,31

30

6,5

0,58

735,15

38

Шпальник хвойный

5,4

0,30

5

0,05

6,44

30

5,4

0,70

612,36

95

Телеграфные столбы хвой­ные

7,5

0,26

4

0,04

5,15

30

7,5

0,66

1113,75

216

Сумма

64

82,4

3. Организация первоначального сплава

3.1. Организация сплава плотов из пучков береговой сплотки

Разработку организации сплава плотов береговой сплотки начинаем с установления способа проведения сплава - за тягой мотокатеров.

Экономически всегда целесообразно проводить сплав пучков за тягой моттокатеров, но он возможен, если интервал между возами не менее 30 минут и удовлетворяется потребность во флоте.

Объем плота определяем исходя из габаритов водного пути. Габариты плотов принимаем соответственно:

из пиловочника лиственного - длина 127,58 м, ширина 26,04 м;

из тарного кряжа лиственного - длина 127,58 м, ширина 26,04 м;

из дров долготья смешанного - длина 127,58 м, ширина 27,6 м;

из рудничного долготья хвойного - длина 122,85 м, ширина 25,62 м.

Объем буксируемого воза определяется по зависимости:

где ,и– объём м3, длина и ширина пучка в метрах соответственно;

и– длина и ширина плота соответственно, м;

а число плотов:

где объём древесины, подлежащий сплотке (табл. 2.4, столбец 7).

Объём буксируемого воза и число плотов:

из пиловочника лиственного

из тарного кряжа лиственного

из дров долготья смешанного

из рудничного долготья хвойного

Итого плотов: n=4+2+6+6=18 шт.

Интервалы между отправлением возов при круглосуточной работе флота:

Число судов Mдля транспортировки всех плотов береговой сплотки определяем упрощенным способом:

где d– число оборотов судна за период сплава при трехсменной работе находят по следующей зависимости:

где 21 – число полезных часов работы катера на буксировке при трехсменной работе.

Время хода судна с возом:

и в порожнем состоянии:

Продолжительность пути транспортировки

Для буксировки выбираем буксир Т-83, скорость хода 15 км/ч, тяга на швартовых - 14,7 кН. Скорость хода катера с возом принимаем равной средней поверхностной скорости течения , а порожнем.

Таким образом, требуется 2 буксира Т-83.

Экипаж судна для плотового сплава состоит минимум из 5 человек. Но для исключения аварийных ситуаций и безопасного выполнения работ на плотбище используется еще одно судно – вспомогательный катер с экипажем в 3 человека. Таким образом, для плотового сплава на одно судно требуется минимум 8 человек.

Необходимо далее установить все трудозатраты на сплав в пучках [5; 16]. Эти расчеты следует свести в табл. 3.1.

Таблица 3.1

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]