Приложение а (рекомендуемое) Примерный объем работ по техническому обслуживанию то-1

Циклы

Работы, выполняемые машинистом

Работы, выполняемые помощником машиниста

Осмотреть аппаратуру электрооборудования, кабины № 1, высоковольтной камеры снаружи защитного ограждения, (кузов № 1)

Очистить в доступных местах оборудование тележки №1: раму, наружные грани бандажей колесных пар, буксы, поводки букс, гидравлические гасители колебаний, рессорное подвешивание, тормозную рычажную передачу, резиновые наконечники песочных труб.

Провести уборку пола кабины и сквозного прохода до конца ВВК, протереть стены, стекла кабины и кузова № 1

Провести наружный осмотр вспомогательных машин (без вскрытия люков), проверить крепление их на фундаменте (кузов № 1)

Выполнить те же работы, что в цикле № 1, для тележки № 2

Провести уборку пола от ВВК до торцевой стены кузова № 1.

Протереть оборудование, стены и стекла кузова №1

Осмотреть аппаратуру электрооборудования, кабины № 2, высоковольтной камеры снаружи защитного ограждения, (кузов № 2)

Выполнить те же работы, что в цикле № 1, для тележки № 3

Провести уборку пола кабины и сквозного прохода до конца ВВК, протереть стены, стекла кабины и кузова № 2

Провести наружный осмотр вспомогательных машин (без вскрытия люков), проверить крепление их на фундаменте (кузов № 2)

Выполнить те же работы, что в цикле № 1, для тележки № 4.

Провести уборку пола от ВВК до торцевой стены кузова № 2.

Протереть оборудование, стены и стекла кузова №2

Примечания

1 Кроме работ, указанных в циклах 1-4, локомотивная бригада обязана выполнять при каждой поездке техническое обслуживание оборудования в соответствии с требованиями, предусмотренными инструкциями, приказами, указаниями ОАО «РЖД», а также требованиями, изложенными в разделе 4 настоящей Инструкции.

2 При каждой поездке локомотивная бригада производит уборку кабины управления, очистку обносного листа кузова (юбки), лобовых стекол кабины, уборку опасных в пожарном отношении мест (в передней по ходу секции).

3 О выполнении каждого очередного цикла машинист обязан сделать запись в журнале технического состояния формы ТУ-152

Циклы

Работы, выполняемые машинистом

Работы, выполняемые помощником машиниста

Осмотреть блоки силовых аппаратов № 1 и № 2 снаружи защитного ограждения (кузов № 1)

Очистить в доступных местах оборудование тележки №1: раму, наружные грани бандажей колесных пар, буксы, поводки букс, гидравлические гасители колебаний, рессорное подвешивание, тормозную рычажную передачу, резиновые наконечники песочных труб.

Провести уборку пола кабины и сквозного прохода до конца ВВК, протереть стены, стекла кабины и кузова № 1.

Осмотреть оборудование блока тягового трансформатора (кузов № 1)

Выполнить те же работы, что в цикле № 1, для тележки № 2

Провести уборку пола от ВВК до торцевой стены кузова № 1.

Протереть оборудование, стены и стекла кузова №1 Протереть пол в высоковольтной камере секции № 1

Осмотреть панели аппаратов (кузов № 1)

Протереть блок мотор-компрессора, блоки вентиляторов, фазорасщепитель, вспомогательный компрессор (кузов № 1)

Осмотреть блоки силовых аппаратов № 1 и № 2 (кузов № 2)

Выполнить те же работы, что в цикле №1, для кузова № 2

Осмотреть оборудование блока тягового трансформатора (кузов № 2)

Выполнить те же работы, что в цикле №2, для кузова № 2

Осмотреть панели аппаратов (кузов № 2)

Выполнить те же работы, что в цикле №3 для кузов № 2.

Примечания

1 Кроме работ, указанных в циклах 1-6, локомотивная бригада обязана выполнять при каждой поездке техническое обслуживание оборудования в соответствии с требованиями, предусмотренными инструкциями, приказами, указаниями ОАО «РЖД», а также требованиями, изложенными в разделе 5 настоящей Инструкции.

2 При каждой поездке локомотивная бригада производит уборку рабочей кабины управления, очистку обносного листа кузова (юбки), лобовых стекол кабины, уборку опасных в пожарном отношении мест (в передней по ходу секции).

3 О выполнении каждого очередного цикла машинист обязан сделать запись в журнале технического состояния формы локомотива ТУ-152

Циклы

Работы, выполняемые машинистом

Работы, выполняемые помощником машиниста

Осмотреть и проверить электрическую аппаратуру высоковольтной камеры, пульт управления, состояние реле, крепление проводов. Произвести очистку загрязненных электрических аппаратов

Провести уборку в кабине управления, под полами кабины управления, в электроаппаратных камерах. Протереть стены и стекла, полы в переднем тамбуре

Проверить состояние щеточного аппарата, коллектора тягового генератора и кабелей. Обтереть в доступных местах тяговый генератор. Проверить состояние приводов вспомогательных механизмов. Проверить состояние аккумуляторной батареи.

Проверить состояние масляной системы, осмотреть масляные насосы, вентили. Устранить обнаруженные течи масла. Проверить состояние электродвигателя маслопрокачивающего насоса

Провести обтирку стен и стекол в дизельном помещении, а также произвести уборку под полами в дизельном помещении от передней стенки до шахты холодильника с правой стороны. Провести обтирку масляного насоса, полнопоточного фильтра, теплообменника

3

Проверить состояние топливной системы: осмотреть топливоподкачивающий насос, топливные трубопроводы, фильтры и топливные насосы высокого давления. Проверить состояние электродвигателя топливоподкачивающего насоса

Проверить состояние аккумуляторной батареи, обнаруженные неисправности и течь устранить

Провести обтирку стекол и стен в дизельном помещении, а также произвести уборку под полами в дизельном помещении от передней стенки до шахты холодильника с левой стороны. Провести обтирку дизеля и водяного насоса

4

Проверить состояние водяной системы: осмотреть водяные насосы, их сальники, водяные трубопроводы, дюритовые соединения, водяные насосы, вентили. Замеченные неисправности устранить.

Осмотреть вал гидропривода, вертикальный вал вентилятора, вал от дизеля к заднему редуктору. Осмотреть подпятник, крыльчатку вентилятора холодильника, задний распределительный редуктор, вентиляторы охлаждения тяговых электродвигателей

Обтереть дизель, задний распределительный редуктор и трубопроводы, в доступных местах. Проверить состояние дюритовых рукавов водяной и масляной системы. Провести уборку под полами от отсека управления до шахты холодильника

5

Осмотреть турбокомпрессоры дизеля, компрессор и его крепление. Осмотреть фильтр грубой очистки масла, теплообменник. Проверить крепление валов от заднего распределительного редуктора до гидромуфты переменного наполнения, промопоры, вертикальный вал главного вентилятора, вентиляторное колесо с подпятником. Проверить работу автомата холодильника. Проверить вручную работу жалюзи

Провести обтирку стекол окон и стен в шахте холодильника и в нерабочем тамбуре, а также протереть полы в шахте холодильника в нерабочем (переходном) тамбуре

Примечания

1 Кроме работ, указанных в циклах 1-5, локомотивная бригада обязана выполнять при каждой поездке техническое обслуживание оборудования в соответствии с требованиями, предусмотренными инструкциями, приказами, указаниями ОАО «РЖД», а также требованиями, изложенными в разделе 4 настоящей Инструкции.

2 При выполнении каждого цикла необходимо осмотреть экипажную часть тепловоза, включая узлы подвешивания тяговых электродвигателей и редукторов, особое внимание обратить на состояние колесных пар, в первую очередь на бандажи. Производится очистка экипажа в доступных местах в каждом цикле по одной секции. Производится проверка тормозного оборудования и, при необходимости, регулировка тормозной рычажной передачи. Необходимо удалить конденсат из влагосборников, тормозной и питательной магистралей, слить масло из маслосборников. Производится очистка лобовых стекол, уборка кабин управления, убираются опасные в пожарном отношении места. Проверяется состояние противопожарных устройств.

3 О выполнении каждого очередного цикла машинист обязан сделать запись в журнале технического состояния формы локомотива ТУ-152

Циклы

Наименование работ

Продуть секции холодильника, высоковольтную камеру, тяговый генератор, двухмашинный агрегат. Провести уборку в шахте холодильника

Осмотреть аккумуляторную батарею и произвести уборку аккумуляторного отсека.

Провести уборку в отсеке тягового генератора

Провести, при необходимости, регулировку тормозной рычажной передачи.

Произвести уборку полов в дизельном помещении

Протереть стекла кабины управления, буферные фонари, прожекторы.

Провести уборку стен и полов кабины управления

Примечания

1 Кроме работ, указанных в циклах 1-4, машинист тепловоза обязан выполнять при каждой поездке техническое обслуживание оборудования в соответствии с требованиями, предусмотренными инструкциями, приказами, указаниями ОАО «РЖД», а также требованиями, изложенными в разделе 4 настоящей Инструкции.

2. Ежесуточно проводится уборка дизеля, осмотр, обдувка и уборка экипажной части, в том числе тормозного оборудования и колесных пар. Протирается кузов, внутренние стены и двери кузова, проводится уборка в кабине управления.

При необходимости, проводится смена колодок (во время сдачи и приемки тепловоза), по согласованию с ДСП или маневровым диспетчером, в зависимости от местных условий.

3 О выполнении каждого очередного цикла машинист обязан сделать запись в журнале технического состояния формы локомотива ТУ-152

Циклы

Работы, выполняемые машинистом

Работы, выполняемые помощником машиниста

У аккумуляторной батареи проверить уровень электролита, крепление перемычек, провести очистку от солей, грязи и добавить дистиллированную воду.

В аппаратной камере проверить крепление проводов на клеммных рейках и аппаратах, состояние контакторов, реле, реверсора

Провести уборку аккумуляторного отсека и аппаратной камеры, в доступных местах. Обтереть капот кабины управления, поручни и буферный брус за кабиной управления

При осмотре дизеля проверить состояние трубопроводов водяной, масляной и топливной систем, сальников, дюритовых рукавов, уплотнение переходников, положение кранов и вентилей водяной, масляной и топливной систем

Провести уборку внутри капота от тягового генератора до холодильника, обтереть блок дизеля

Осмотреть состояние вентилятора передней тележки, приводов жалюзи и вентилятора холодильника, редуктора и компрессора. Продуть секции холодильника (в летнее время)

Провести уборку шахты холодильника и мест установки тормозного компрессора. Обтереть часть капота над дизелем, поручни и передний буферный брус

Проверить крепление проводов к аппаратам в пульте управления, состояние щеток и коллектора мотор-калорифера. Осмотреть щетки, шунты, крепления выводных кабелей собирательных шин главного генератора и двухмашинного агрегата. Осмотреть состояние вентилятора задней тележки, клиноременной передачи

Провести влажную уборку кабины управления. Убрать под полами кабины управления и калорифером, убрать между кабиной управления и тяговым генератором, произвести обтирку капота от кабины управления до дизеля

Примечания

1 Кроме работ, указанных в циклах 1-4, локомотивная бригада обязана выполнять при каждой поездке техническое обслуживание оборудования в соответствии с требованиями, предусмотренными инструкциями, приказами, указаниями ОАО «РЖД» и железной дороги, а также требованиями, изложенными в разделе 4 настоящей Инструкции.

2 После каждого цикла проводится осмотр и очистка экипажа. Проводится осмотр состояния колесных пар. Проводится уборка кабины управления, протираются лобовые стекла и убираются опасные в пожарном отношении места.

Через каждые 3...7 циклов, кроме того, проводятся следующие работы:

а) слив конденсата из букс моторно-осевых подшипников (при наличии канавы);

б) проверка крепление кожухов тяговой передачи, букс моторно-осевых подшипников, подвесок тяговых электродвигателей (при наличии канавы);

в) проверка состояния автосцепных устройств;

г) осмотр состояния коллекторов и щеточного аппарата тяговых электродвигателей на каждой тележке поочередно (при наличии канавы);

д) смазка узлов и деталей в соответствии с картой смази;

е) осмотр, регулировка тормозной рычажной передачи и смена колодок (при необходимости).

3 О выполнении каждого очередного цикла машинист обязан сделать запись в журнале технического состояния формы локомотива ТУ-152