Поляна Музеи 4.09

План:

1 Приветствие

2 Экскурсионная справка по городу

3 Экскурсия от начала Краснополянского шоссе

Подтема 1 Адлерский аэропорт (до Молдовки)

2 – Сочи многонациональный с отступлением на эколого-проблемную тему. Амшенские армяне. Понтийские греки (от Молдовки до Форелевого хоз-ва)

3 – Ахштырское ущелье. Ахштырская пещера. Река Мзымта. Сочинский национальный парк, по территории которого мы проезжаем Пасть дракона (Глубокий Яр)

4 – Подготовка к остановке в ущелье Ахцу. Остановка в Ахцу

-----Строительство Краснополянского шоссе

5 Чвижепсе. Остановка. Сочи – как питьевой курорт

6 Подтема горообразования (кратко)

7 Терр Красной Поляны находится на терр Колхидской гео-ботаническойя зоны (кратко)

8 История Красной поляны у въезда в поселок (5-7минут). Кавказская война Панорама гор из поселка.

9 Экскурсионная справка по территории поселка. Вкратце окончание Кавказская войны. Кр П в годы ВОВ.

10 Эстосадок. Музей Томпсаары. Экс справка.

Часть 1 По городу (Экскурсионная справка)

Программа экскурсии.

Краснополянское шоссе – источник Чвижепсе (Медвежий угол) – Красная Поляна. На источниках Чвижепсе мы можем увидеть великолепную, на мой взгляд, скульптурную группу, отведать воды из целебного источника Чвижепсе, узнаем много интересного о последних страницах Кавказской войны, окончание которой в 1864 году происходило как раз-таки в Красной поляне, познакомимся поближе с самим поселком. (На терр Михаила Архангела два храма – храм Иверской божьей матери. Мед училище – старейшее учебное заведение Сочи Граница центрального и Хостинского районов проходит по Верещагенскому виадуку. Гостиница Жемчужина –место, где проводятся все самые значимые выставки не только страны, но и мира. Выставка Море пива в Сочи самая крупная в Европе после Нюрнбергской. Хостинский р-он самый курортный. Большая часть здравниц и знаменитые на весь мир Мацестинские источники располагаются именно в этом районе. Дача Франштейна (узнать, чё за гусь такой). Дача Барсовой. Слева терр. Нижнего Дендрария Площадь 50 га(?) более 1500 видов растительности. Использованы все три стиля паркостроения (узнать какие). Гуляя по парку, вы своими глазами можете увидеть, что Сочи это город вечной весны. А почему? А вы посетите парк Дендрарий, и сами убедитесь в правоте моих слов. Курортный – обзор санаториев. Мы проезжаем центральный стадион им Славы Метревели. Когда открыли, чем знаменит. Концерты, матчи). За стадионом центр парусного спорта г Сочи. Был построен к Московской олимпиаде 80. Но тогда остался не востребован. Однако сейчас Олимпийское движение в Сочи сильно как никогда. Но чтобы воочию в этом убедиться м с вами поедем в поселок Красная Поляна – центр будущих 22 зимних ОИ. В сан Металлург 2 года назад открыт первый минеральный питьевой бювет. У Сочи есть все возможности для того, чтобы стать водно – бальнеологическим курортом. Архитектор Мержанов – всех дач Сталина в СССР. Сан. Орджоникидзе – памятник архитектуры 30 годов Архитектор Кузнецов. Отель Рэдиссон Лазурная – помимо основного корпуса из стекла и бетона, каскадом к морю спускаются несколько коттеджей, в одном из которых Кучма и Ельцин подписали соглашение о судьбе Черноморского флота. Подготовка экскурсантов к рассказу о Мацесте. Зеленая роща – дача Сталина. Мы въезжаем на эстакаду высшей категории Агура-Аэропорт и проезжаем долину горной реки Агура, в устье которой располагается «Оздоровительный спортивный центр Спутник», который раньше носил название «международный молодежный тур центр Спутник». А сейчас посмотрите влево вверх. Вы можете увидеть гору Ахун, увенчанную знаменитой Ахунской башней. Это самый большой хребет в приморской части города. Взобравшись на высоту почти семьсот (670) м над уровнем моря, вы, уважаемые гости, можете увидеть захватывающий вид на ГКХ, морскую даль и панораму города, протянувшегося на 145 км в длину и 90 в ширину, от поселка Магри до села Веселого. Если мы посмотрим вперед, то увидим выступающий в море на 5 км мыс Адлер, созданный двумя крупнейшим реками нашего региона – Мзымтой и Псоу. По долине Мзымты проходит наше сегодняшнее путешествие на Красную Поляну. На мысе Адлер расположено село Веселое, в нескольких км от которого на реке Псоу начинается уже другая страна, Абхазия. Абхазия – это яркие краски экзотической южной природы, оливковые и эвкалиптовые рощи, уникальные природные объекты – знаменитое озеро Рица, Новоафонская пещера. Абхазия – это удивительные, гостеприимные люди, Hospitable people знаменитая кавказская кухня. В Абхазии расположены древнейшие Византийские храмы (указать какие и века постройки).

Сочи это более 200 населенных пунктов и более 400 тыс чел. Т.о, площадь Сочи в 5 превышает площадь Москвы. На переднем плане мы видим мыс Видный – это один из отрогов горы малый Ахун(?). Параллельно автостраде проходит ЖД, построенная как и шоссе, на рубеже 19 и 20 веков и сыгравшее неоценимое значение в развитии города, позволившее ему в наши дни носить звание Южной Столицы.

Тоннель, который мы проезжаем, был построен в нач 80ых, имеет протяженность 600 м, но он позволил сократить дорогу от центра города до Аэропорта на 15 км.

Мы въехали на терр поселка Хоста. Это самое курортное место Сочи. Обилие здравниц актуально благодаря близкому расположению Мацестинских источников. Мацестинская вода не подлежит транспортировке, поэтому все лечебные процедуры могут проводится только в непосредственной близости от источников. МЫ можем видеть цепочку санаториев растянувшуюся вдоль моря на близлежащих хребтах.

Сан Кавказ, Голубая Горка, с оранжевыми балкончиками – сан Аврора, где отдыхают моряки сев флота.

Перед вами панорама поселка Хоста. Слева он расположен на отрогах хребта Ахун, справа - на отрогах хребта Овсянникова. Сан Прогресс, сан Волна (под красной крышей). Топонимика Мацеста, Хоста, Ахун). Общепринятый перевод - огненная вода. Однако есть мнение о том, что Мацеста – это долина запахов (убыхский) и ущелье, Gorge огонь содержащее (абхазское). Как мы видим, любое из этих мнений может быть правильным.

На склонах горы Ахун располагается уникальная Тисосамшитовая Роща (о ней несколько слов). Там живут одни из самых долгожителей растительного мира – тисы. На экс маршруте попадаются деревья, которыми тысяча лет, а в глубине рощи мы можем встретить деревья, возраст которых превышает 2 тысячи лет! Еще у населявших эти места убыхов и садзов эти места считались священными. Здесь не рубили лес и не охотились на зверя. Своего рода заповедник. Это были земли убыхского бога Ахина, – покровителя крупного рогатого скота.

На нашем пути долина еще одной реки – Кудепста. В этом курортном поселке две здравницы – сан Автомобилист (многоэтажный) и детский пансионат Кудепста. В верховьях реки Кудепсты находятся и используются уникальные йодо-бромные источники. В отличие от Мацесты, йодо-бромные воды Кудепсты подлежат перевозки, что позволяет использовать ее лечебные свойства не ограничиваясь пределами города Сочи.

Слева центр туризма и отдыха Кудепста, где после своего полета отдыхал Ю. А Гагарин. Река Кудепста (топоним обязательно) является границей между Хо и Ад районами. Слева пансионат Южный, некогда панс «Рыбак Заполярья» - это одна из первых здравниц Адлера, построенная еше в 30-ые годы.

Итак, мы с вами на территории Адлера. Адлер по праву входит в десятку самых уникальных уголков нашей страны по своему природно-климатическому разнообразию. So, we in territory of Adler. Adler is included by right into ten the most unique corners of our country on the nature-climatic variety Именно в Адлерском районе планируется расположить все Олимпийские объекты. Справа панс Знание. Он как бы открывает Курортную зону Адлера (Кургородок). На терр Кургородка расположен парк, городок сказок, над которым потрудился сам Зураб Церетели, а также: дельфинарий и самый известный в городе аквапарк. В 70-ых, когда создавался кургородок, он планировался как место семейного отдыха. И все сделано для того, чтобы отдых в нем был приятным и комфортным. По правую сторону мы видим терр, застроенную 2-3 этажными коттеджами. В конце 80ых планировалось создать на ней целый комплекс пансионатов и сан, но развал СССР и последовавшие вслед за этим известные события помешали осущ этого проекта и как результат такая вот частная, весьма непродуманная и порой вовсе хаотичная застройка. Если пробка (и вообще подобное положение дел увы, достаточно характерно для города сегодня. Вкратце, поверхностно о проблемах города. В том числе, и вследствие Олимпии-ады. Еще один запасной вариант – краткий экскурс в краеведение + реклама др. экс.)

Мы проезжаем аквапарк Амфибиус. Это самый крупный аквапарк на терр Сочи. Справа мы видим сан. СССР, некогда сан Аэрофлот. Названия сан меняются, в связи со сменой их владельцев. Но самое главное, что сан в большинстве своем все же остаются. Слева панс Зеленая Горка, далее панс Орбита и панс Изумруд. В этом сан отдыхают самые незащищенные в соц плане жители Москвы.

Мы покидаем курортную зону Адлера. Но Адлер явл еще и важнейшим транспорт узлом всего Юж фед округа. Вот справа мы видим табличку «Адлер Вагонное депо». Именно здесь формируются поезда, идущие из Сочи во все уголки страны. Здание под зеленой крышей – железнодорожная станция Адлер – построенная еще в 50-ых годах. Такие станции тогда строились по всему югу Страны – в Поти, Гантиади, Гаграх. Здесь когда-то начиналась Закавказская ЖД. Но сегодня поезда дальше не идут. Хотя работы направленные на возобновления жд сообщения с Абхазией проводятся. И может, в недалеком будущем у нас вновь появится возможность путешествовать по ЖД дальше на юг. Дальше нач элитная зона, которая, как и в Сочи, нач от Жд вокзала и тянется дальше до самой границы. Жд здесь отступает от моря. Следует сказать, что именно в этой части Сочи находятся самые лучшие пляжи. Благодаря интенсивной работе рек Мзымта и Псоу, без устали несущих сверху с гор гальку для образования пляжей.

Слева промышленная зона Адлера. Бывший Адл вин завод, фабрика курортных товаров, птицефабрика, хлебокомбинат, ЗЖБИ и Адлерский чай совхоз (узнать, действующий ли он). Если проехать направо, то проехав центр Адлера и село Веселое, мы через 10 км будем на гос границе. Но наш сегодняшний путь лежит в горы. Путешествие по побережью закончено в районе Аэропорта мы въезжаем на Краснополянское шоссе.

Часть 2 Поляна.

Вот через эти скромные на вид ворота въезжают и выезжают президенты и др. офиц лица. Арапорт - первые его взлетно-посадочные полосы были заложены в годы ВОВ. Военный А Арапорт Адлера использовался для военных нужд Черноморского флота. В послевоенные годы был передан в ведение Арафлота. Был и остается крупнейшим А на юге Р. Во времена Союза из 4, 5 миллионов людей, прибывавших к нам 2,5 прилетали на самолетах. И уже в последние дни Союза назрела необходимость строительства нового аровокзального комплекса, чтобы соотв всем международным нормам. Был заказан проект и югославские фирмы начали его приводить в жизнь, но в связи с экономическими и политическим событиями в нашей страны нач. 90-ых возникла многолетняя пауза в строительстве аэропорта. Уходит дорога направо к действующим аэровокзальным комплексам. В сов время Сочи А был награжден высокой наградой Орденом Трудового Красного Знамени за качественный труд. Новый А за 15 лет простоя не потерял своей актуальности. Благодаря личному вниманию през Путина, Арапорт в нач 2000-ых был достроен и оборудован и по прежнему соотв всем международным стандартам. Могут и Русланы и Боинги. Есть идея расширения полос, которые и сейчас почти заходят на терр села Молдовка. Каким же образом на Кавказе появилось село с таким названием Молдовка?

В 1829, после окончания Рус-Турк войны по Адрианопольскому мир договору Турция отдала земли от Адлера до устья реки Кубани России. Адыго-абхазские племена испокон веков жившие на этих землях и вплоть до мая 1864 года оказывавшие героическое сопротивление Российским войскам были выселены из этих мест – кто на равнины Кубани, а кто – как убыхи, отказались, - в Турцию. Побережье опустело, казаки с Кубани в непривычных для них условиях не справились с поставленной задачей, наладить мирную жизнь и чтобы удержать завоеванные терр, был принят указ о переселенческом движении в 1866 году, по которому безземельные крестьяне со всей страны могли переселяться на Кавказ в поисках лучшей доли. Одними из таких переселенцев стали Бессарабские Молдаване. В долине самой крупной реки Сочи, Мзымты по соседству расположились выходцы из Подольской губернии. Бок о бок с ними жили армяне, грузины, греки, эстонцы. Есть в Сочи села Украинка, Краево-Армянское, Краево-Греческое. (Можно пошире развернуть тему многонационального Сочи).

Посмотрите направо, вот она красавица Мзымта. А на правом берегу уже ведутся приготовления по строительству железной дороги на Поляну. Ее очень сильно критикуют ученые, она очень не нравится Сочинцам, потому что Мзымта – это та водная артерия, что питает весь Адлерский, Хостинский и частично Центральный районы города т.е, несколько сот тысяч человек. Как отразится на самой реке и кач-ве воды вырубки лесов в верховьях реки? Никто точно не может предугадать последствия этих действий. Звучат и такие определения как экологическая катастрофа.

Справа от нас – хребет Ахштырский. Мы будем преодолевать его сквозь тоннель. Молдовка заканчивается. Мы проезжаем через село Нижне-Высокое. (Можно объяснить название пока не появится Мзымта). Мы проезжаем по долине реки Мзымта (Бурная река). Она будет сопровождать нас все наше путешествие, потому что мы едем по ее долине. Поселок КР Поляна располагается в среднем течении этой реки. А сама она берет свое начало высоко в горах Кавказ Биосфер Заповедника, из красивейшего горного озера верхний Кардывач. Если кого-то заинтересует при большом желании можно организовать поход в верховья Мзымты, и не только туда. Если кому-то интересно поближе познакомиться с дикой природой Кавказских гор – у вас есть такая возможность. Подходите после окончания экс и можно на эту тему пообщаться поподробней.

Продолжение темы переселенческого движения. В 1915 от турецкого гнета сюда бежали амшенские армяне и понтийские греки. Это самая крупная диаспора в Сочи порядка ста тысяч или 25 % В Сочи по результатам последней переписи населения проживают представители 103 национальностей. Много нац центров.

1ый открыт в 1989 армянский Севан, Грузинский – Иверия, Адыгский – Адыгхассе, Греческий – Энесси. В знаменитом саде-музее Дерево Дружбы собираются ежемесячно представители народов, населяющих Сочи для решения культурных, политических, экономических вопросов.

По прогнозам ООН к 2020 году этнографический туризм будет занимать 1 место и в Сочи уже есть объекты для этого вида туризма. Это этно-комплекс Амшенский двор, по дороге на Кр Поляну, это дворы шапсугов и др представителей адыгских народностей на терр Лазаревского района, в перспективе строительство греческой деревни, показывающей историю и современный быт народов насел Сочи. На терр Комплекса Амшенский двор, который вы увидите слева, находятся 2 музея, представляющие историю и быт амшенских армян, соприкосновение взаимодействия рус и армян культур поэтому этот комплекс также называют домом дружбы рус и армян народов. Здесь много экспонатов, представляющих историю этих мест, не связанных с национальностью амшенских армян. На терр двора находится ресторан с нац кухней. Все о чем я вам рассказал находится слева от вас. Вверх и налево уходит дорога в Ахштырскую пещеру, село Лесное. Мы въезжаем с вами в село Казачий Брод. Слева мы с вами видим пруды, в которых выращивают карпа и сазана. (Остановка без выхода чтобы увидеть как используются ресурсы самой крупной реки региона). (Про форел хоз-во с сайта).

Посмотрите направо. На фоне беседок под зеленой крышей, вы можете видеть страусовую ферму.

Форелевое хоз-во. (совхоз-завод потому что выращиваются несколько пород форели. А мальки доставляются и в др форелеводческие хоз-ва России). 600 тонн в год, а также икру.()caviar Завод занимается селекцией и выведением новых пород trout форели. В частности, последняя выведенная порода желтого цвета, и имеет лечебные свойства. Форель можно и продегустировать. Но об этом вам подробнее могут рассказать экскурсоводы форел хоз-ва (рассказать чё-нибудь еще про него в рамках рекламы экс на форелевое хоз-во)

Ну а мы с вами находимся у самого подножья Ахштырского хребта (можно несколько слов о пещере). Итак мы с вами покидаем субтропическую зону пальм и кипарисов, въезжаем в тоннель, проехав который мы окажемся в цепких объятиях гор. Обратите внимание, мы можем наблюдать уникальный природный объект (перефразировать) - Ахштырский каньон. Слева и справа возносятся вверх почти отвесные до 500 метров стены каньона, а внизу прокладывает себе дорогу в тесном ущелье красавица река Мзымта, неся свои бурные воды на протяжении 90 км из озера Верхний Кардывач к Черному морю. Тысячелетиями, низвергаясь с высоты почти 2 500м, пробивает себе путь сквозь скалы, Мзымта и каждую секунду несет с гор материал для строительства мыса Адлер. Ахштырский каньон – вертикальные склоны его поросли реликтовым колхидским лесом. Посмотрите налево, вы увидите скалы заросшие самшитом и мхом, а если взглянуть направо, то нашему вниманию предстанет один из первых рекреационных объектов по дороге на КР П, девиз его «Жизнь – ты прекрасна». И, согласитесь, это действительно так.

Ахштырский каньон – это место историческое. Именно в 30 е годы ученые открыли Ах пещеру. Оказывается - это одно из первых мест на Земле, где поселился человек. Ну и как можно после этого не полюбить эти красивые уникальные места. (Можно поговорить об уникальности колхидской провинции). Ах пещера явл по решению ЮНЕСКО Историческим и археологическим Property of a planet достоянием планеты. Глядя на эти величественные стены ущелья, на эту белопенную реку внизу, невольно вспоминаются, услышанные когда-то в горном походе слова: «горы – это открытые объятия объятия Embraces Земли» Feel it. Пауза на осмысление.

Река Мзымта дает возможность многим любителям экстремальных водных видов спорта получать огромное удовольствие от сплавов на рафтах и катамаранах (и чем именно еще потому что не на всем сплавляются!!!). Не реке Мзымте имеются пороги высшей (6?) категории сложности. Жаль, что мы сейчас не можем их видеть – т.к часть нашего пути проходит по подземным тоннелям, пробитым в толще скал, тогда как еще не так давно, может быть, кто-то еще помнит, путь проходило старой дороге, пролегающей по карнизам горных хребтов. (eaves of mountain ridges) Дорога это во многом опасней и медленней, но и много зрелищней нынешней. Мзымта в вольном переводе – письменных источников не сохранилось, ибо местные адыгские народы не имели письменности - переводится как быстрая река, стремительная река. И хочется надеяться, что грядущие олимп перемены никак не отразятся на красоте и величии Мзымты, берущей свое начало на высоте почти 2000 м. Ее питают множество притоков – самый крупный река Пслух, реки Чвижепсе и Ачипсе, с которыми мы сегодня сможем, так сказать, познакомиться лично. Следует сказать, что Мзымта, помимо всех остальных достоинств, явл еще и важным энергетическим ресурсом. Полянская ГЭС обеспечивает эл-вом Кр П и соседние поселки.

Мы видим кафе на Бережку, это часть нац парка. Недавно мы отмечали 25 летие Соч Нац парка. Он был образован в мае 84. И это большая удача. Опоздай осуществление этой идеи лет на 5 и едва бы мы сейчас имели возможность наслаждаться природой на терр Соч Национал Парка. Кстати, это самый первый нац парк в нашей стране. В состав нац парков входят верховья многих крупных рек – это Мзымта, Псоу, Шахэ, Западная Хоста (Тисосамшитовая роща), Мацеста – (Мац сероводородные источники), Кудепста (йодобромные источники) Реки Сочи, Псезуапсе. Именно всем этим водным артериям мы обязаны прекрасным пляжам, лучшие - как я уже упоминал, в Адлере, благодаря работе Мзымты и Псоу, двум крупнейшим рекам региона. Мы с вами проезжаем интересный туристический объект «Пасть Дракона» урочище Глубокий Яр. (о нем что-то разрекламировать его!)

Итак мы с вами миновали Ахштырский хребет, максимальная высота которого 500 метров. Следующий на нашем пути хребет в два раза выше – это хребет Ахцу (топонимика по все хребтам) И нам вот-вот откроется панорама ущелья Ахцу. И тогда вы воочию убедитесь как правы те, кто называет ущелье Ахцу одним из самых живописных мест Запрадного Кавказа. Здесь уникальный воздушный коктейль – 50 процентов проникает с моря через невысокий хребет Ахштырский а 50 % воздуха, проникающего с вершин горных исполинов через ущелье Ахцу. Дальше в горы воздух будет становится суше и прохладней. (Описать панораму гор)

В ущелье Ахцу – остановка. Подтема – история строительства Краснополянского шоссе.

Длина ущелья 3 км, а глубина 850м. Вдоль ущелья проложена дорога, вырубленная в скалах еще в 1897-1899 годах. Сейчас дорога реконструирована. Новые тоннели, смонтированные козырьки, закрывающие дорогу от частых камнепадов сделали путешествие в Красную Поляну быстрым, комфортным и безопасным. Однако теперь пассажиры лишены возможности увидеть всю грандиозную красоту ущелья. Если встать лицом к ущелью, то слева вверху мы увидим гору Кепша, 1070м, справа гору Высокая 1122м, а в проеме ущелья, посмотрите пожалуйста прямо, виднеется снежный массив. Это гора Дзитаку. Ее высота 2828 метра. Эта заснеженная вершина находится в 36 км от места, где мы находимся, в верховьях реки Уруштен. В сердце Гос Кавказского Биосферного Заповедника.

Под началом генерала Анненкова по берегу Черного моря начали строить шоссе. Голод 1891 года пригнал сюда даровую рабочую силу. Голодающие массами мерли, их заменяли другие, и шоссе от Новороссийска до Сухума, по участку которого вы сегодня ехали между Сочи и Адлером, было построено. Горькое имя "Голодного шоссе" укрепилось за ним. Тогда-то устроитель Черноморского побережья, небезызвестный царский вельможа Абаза, решил сделать царствующему дому приятный подарок. Он вспомнил, что в горах Западного Кавказа пустуют огромные, после выселения черкесов почти незаселенные площади, прослышал, как богаты зверем горные леса (а здесь водился и такой редкий зверь, как кавказский зубр) - и решил устроить здесь царский и великокняжеский охотничий заказник. А чтобы легче было царю и великим князьям добираться сюда на охоту, в 1898 году инженер Василий Константинович Константинов построил к Красной Поляне то самое шоссе, по которому вы к нам сегодня приехали. И самый сложный участок пути – скальный его называли – проходит как раз по хребту Ахцу. Мягкие" части дороги строили русские. На строительство скальных участков собралось много пришлых турков - до полутора тысяч человек. Их считали умельцами по части скальных работ и привлекали высокой оплатой – по восьмидесяти копеек за день. Около пятидесяти человек погибло в ущелье при взрывах. Посмотрите направо перед въездом в тоннель вы можете увидеть как направо пошла старая дорога Дорога сильно петляла и в самых узких местах колеса автобуса просто повисали над пропастью. strongly wound and in the bottlenecks of a wheel of the bus simply hung over a precipice

Именно поэтому сюда редко ездил габаритный транспорт. В самом узком месте был вручную прорублен тоннель в правом углу которого в прорубленной нише стояла икона Владимирской божьей матери.

Сейчас мы въезжаем в тоннель, открытый 5.07.2005 года лично през Путиным на своей Волге. Это событие широко освещалось на телевидении. Возможно, кто видел по ТВ Построен он был согласно Фед программе реконструкции КРП шоссе. Обратите внимание, в тоннеле соблюдены все правила техники безопасности - оборудованы аварийные выходы, освещение, вентиляция. In a tunnel all safety precautions regulations are observed - emergency exits, illumination, ventilation are equipped Протяженность этого тоннеля около 3 км – и это один из самых протяженных автомобильных тоннелей страны. Вообще за последние несколько лет были построены почти все тоннели на КРП шоссе, но этот конечно самый большой.

Мы выехали из тоннеля перед нами река Кепша, а если глянуть налево вверх, можно увидеть небольшой поселок Кепша, в кот проживают около 200 чел. Когда-то тут располагалась лесозаготовительная база, но после включения этих терр в состав СН парка, вырубки прекратились, т.к в задачи Нац парка входит охранять и преумножать природные богатства.

Нашим глазам предстает картина начинающейся стройки жд на правом берегу Мзымты. Ну что же, гос интересы редко уживаются с природоохранными инициативами.

Ну а мы с вами, уваж экскурсанты, приближаемся к местечку Чвижепсе, которое в народе называют Медвежий Угол. Говорят, здесь когда-то в большом количестве водились медведи. Ну а главная достопримечательность Чвижепсе, это конечно же не медведи, а источники питьевой лечебной минеральной воды. Раньше на поверхность выходили естественные источники. Сейчас помимо них бурятся скважины. Уникальный источник питьевой минеральной воды будет предложен вашему вниманию. Сейчас мы будем проезжать через еще один тоннель. Он был построен первым в рамках программы реконструкции КРП шоссе и тоже был открыт Путиным. Была проделана огромная работа по реконструкции шоссе, чтобы лишний раз в этом убедиться посмотрите направо, тут проходит один из старых участков дороги. Она была узкой, неудобной, хотя и очень живописной. Сейчас же можно путешествовать быстро, комфортно и самое главное безопасно. Экскурсоводы мечтают о пешеходном маршруте по старой Полянской трассе. И может быть, вам улыбнется удача, в скором будущем посетить эту одну из самых живописных шоссейных дорог юга России.

Одним из объектов Соч нац парка явл минерал источники Чвижепсе. Если бы Сочи не выпала бы судьба стать курортом олимпийским, мы бы усиленно развивали концепцию города как питьевого курорта. Потому что запасы минеральных вод особенно на Энгельмановых полянах, у подножья хребта Аишхо, очень значительны. Около 30 типов минеральных вод – это тот резерв, что еще предстоит в полной мере развивать нашему городу. Ну а Чвижепсе – это один из первых источников мин вод. Когда-то в 1 половине 20 века, здесь даже сущ лечебница, в кот оказывались лечебные процедуры. Но как-то это не очень прижилось. Чвижепсинская вода имеет ярко выраженный слабительный характер и вообще предназначена для лечения ЖК нарушений. Она содержит мышьяк в лечебных дозах и железо. Именно это соединение оказывает лечебное воздействие на чел организм. Еще не до конца ясен потенциал этой минеральной воды. Но ученые исследуют целебные свойства Сочинских минеральных вод. И я очень надеюсь, что когда-нибудь Сочи вернется к идеи питьевого курорта. Курорт – ведь это место, где лечат. Т.о, не совсем верно называть КРП горнолыжным курортом. Ведь горные лыжи – это вид спорта. И к медицине в общем-то отношение особо не имеет. Более верное название будет горнолыжный центр.

Итак, справа панорама горы Чвижепсе. Ачишхо. Из Красной Поляны вид будет еще более интересным.

Подтема горообразования. Каквказские горы – молодые, осадочного происхождения. Ровесники Альп. Когда-то много миллионов лет назад на месте этих гор, Черного Средзем и Каспийск моря плескался древний океан Тетис. Из чего же сделаны наши горы? Горы наши состоят из рыхлых и известковых пород, благодаря отложениям древних морских существ, населявших океан Тетис. У нас практически нет полезных ископаемых. Хотя в верховьях Мзымты есть небольшие выходы ртути. Под нашим городом располагаются карстовые полости, и этим объясняется наличие большого количества пещер. На терр Б Сочи их более ста. Ахштырская – мы ее с вами проезжали, Воронцовская – самая длинная в России, более 12 км, самая глубокая – Назаровская – 500 м, тоже на терр Сочи эти экс объекты открыты для посещения и Новоафонская пещера в Абхазии, в которой вы тоже можете побывать. К горы молодые по возрасту они примерно ровесники Альп – поэтому Кавказ часто именуют российскими Альпами. И они довольно интенсивно растут. До 10мм в год(?) Это по меркам гор, весьма быстро. В связи с этим в Сочи нередки землетрясения. Обычно сила их невелика 1-2 балла и отражается это негативно лишь только на зданиях и дорогах. Обычно сила их невелика 1-2 балла и отражается это негативно лишь только на зданиях и дорогах. Но случаются землетрясения и посильней. Старожилы рассказывали об очень сильном землетрясении середины двадцатых годов. Но тогда эти территории были практически не освоены, (Сочи на тот момент имели статус города менее 10 лет) и поэтому сведений о жертвах и разрушениях нет. Оно оставило свой след и в Крыму, где оно ощущалось значительно сильней потому как Крым в ту пору был более развитым регионом. Поэтому строительство в Сочи ведется с учетом возможных землетрясений силой до 12 баллов по шкале Рихтера.