УиЭОР / Добывающие_суда / Крупные_суда / 2. ГОРИЗОНТ
.docРыболовный траулер морозильный (супертраулер) типа «ГОРИЗОНТ» Данные соответствуют РТМ-С «Адмирал Головко» (стр. № 052)
|
Проект |
1986 |
|
Класс Регистра СССР |
KM |
|
Год постройки судна |
1975 |
|
Завод-строитель |
«Океан», г. Николаев |
|
Назначение судна |
Лов рыбы донным и пелагическим тралами; переработка рыбы в мороженую продукцию, выработка консервов из печени трески; переработка непищевого прилова и отходов рыбообработки на кормовую муку, технический жир и полуфабрикат медицинского жира; хранение вырабатываемой продукции, сдача ее на транспортные рефрижераторы или транспортирование продукции в порт |
Л2[1]|FA2
(рыболовное)
|
Вместимость судна, м3: |
|
|
валовая |
5340 |
|
чистая |
1942 |
|
Грузоподъемность, т |
2120 (М-1833, ММ-219, К-16, Ж-52) |
|
Скорость, уз |
15 (при N=3310 кВт, ∆=7972 т) |
|
Автономность плавания по запасам топлива (рейсовая), сут |
70 |
|
Количество коечных мест |
100 |
|
Район плавания |
Неограниченный |
Корпус
|
Количество палуб |
2 |
|
Количество водонепроницаемых переборок |
9 |
|
Непотопляемость |
Обеспечена при затоплении одного отсека |
Основные элементы
Грузовые помещения
|
Длина, м |
|
|
наибольшая |
111,3 |
|
между перпендикулярами |
99,9 |
|
Ширина наибольшая, м |
17,3 |
|
Высота борта, м: |
|
|
до главной палубы |
8,2 |
|
до верхней палубы |
11,0 |
|
Осадка, м: |
|
|
порожнем |
|
|
носом |
1,94 |
|
кормой |
6,52 |
|
в грузу |
|
|
носом |
6,52 |
|
кормой |
6,52 |
|
наибольшая кормой |
7,29 |
|
Водоизмещение, т: |
|
|
порожнем |
4827 |
|
наибольшее |
7972 |
|
Дедвейт, т |
3145 |
|
|
|
|
|
|
Помещение |
Назначение |
Температура, |
Объем, м» |
|
Трюм № 1 |
Хранение мороженой продукции |
—28 |
301 |
|
Твиндек № 1 (нижний) |
То же |
—28 |
426 |
|
Твиндек № 1 (средний) |
,, |
—28
|
346 |
|
Трюм № 2 |
,, |
—28 |
540 |
|
Твиндек № 2 |
,, |
—28 |
667 |
|
Трюм № 3 |
,, |
—28 |
553 |
|
Твиндек № 3 |
,, |
—28 |
635 |
|
Трюм № 4 |
Хранение рыбной муки |
20 |
378 |
|
Кладовые консервные, м3 |
30 |
|
Температура, °С |
15 |
|
Общин объем трюмов, м3 |
4543 |
|
Объем цистерн жировых, м8 |
61,0 |
|
Грузовые люки |
Трюмы № 1—3; трюм № 4 |
|
Количество |
3; 1 |
|
Размеры (длинахширина), м |
3,6X3; 1,9X2,3 |
|
Дизельное топливо |
207 |
|
Тяжелое топливо |
1572 |
|
Пресная вода |
100 |
|
Балласт, т: |
|
|
Твердый |
137 |
|
Жидкий |
267 |
|
количество |
6 |
|
грузоподъемность, т |
3 |
|
Лебедки: |
|
|
тип |
Электрические |
|
марка |
ЛЭ-75; ЛЭ-65 |
|
количество |
4; 2 |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
36 (3,6) |
|
тип |
Брашпиль электрический |
|
марка |
Б8 |
|
количество |
1 |
|
Якорь: |
|
|
тип |
Холла |
|
количество |
3 (1 - запасной) |
|
масса, кг |
3000 |
|
Цепь: |
|
|
количество |
2 |
|
калибр, мм |
49 |
|
длина, м |
250 |
|
Машина: |
|
|
тип |
Электрогидравлическая |
|
марка |
Р16 |
|
руль, тип |
Полубалансирный |
|
Механизм: |
|
|
тип |
Шпиль безбаллерный |
|
марка |
электрический Ш5 |
|
количество |
2 |
|
тип |
Пластмассовые моторные открытые |
|
марка |
СШР-2М |
|
количество |
2 |
|
вместимость, чел. |
55 |
|
Рабочая |
|
|
Тип |
Моторная пластмассовая |
|
марка |
РШПМ-5,5 |
|
количество |
1 |
|
вместимость, чел. |
2 |
|
Тип |
Надувные |
|
марка |
ПСН-ЮМ; ПСН-6М |
|
количество |
5; 2 |
|
вместимость, чел. |
10; 6 |
Судовые запасы, т:
Судовые устройства
Грузовое Грузовые стрелы:
Якорное Механизм:
Рулевое
Плоты
Средства внутритрюмной механизации
|
Трюмы № 1 и 3 |
Лотки с переносными конвейерами |
|
Трюм № 2 |
Стационарные ленточные конвейеры, вертикальный конвейер и трюмный подвесной конвейер с переносными конвейерами |
Для транспортировки рыбной муки в трюме предусмотрена ручная тележка на стационарных рельсах.
Промысловое оборудование
Орудия лова Трал (донный, пелагический)
В носовой части судна используются турачки брашпиля якорного устройства.
Спасательные средства
Шлюпки
Спасательные
Механизмы
|
Лебедка ваерная: |
|
|
марка |
WTJ-12,5 |
|
количество |
2 |
|
тип привода |
Электрический |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
122,5 (12,5) |
|
скорость выбирания, м/мин |
112,0 |
|
канатоемкость, м |
4000/3200 |
|
диаметр ваера, мм |
28/31 |
|
Кабельно-вытяжная лебедка: |
|
|
марка |
ЛЭТр-9М |
|
количество |
4 |
|
тип привода |
Электрический |
|
Барабан кабельный: |
|
|
количество |
1 |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
78,5 (8,0) |
|
скорость выбирания, м/мин |
40—45 |
|
канатоемкость, м |
400 |
|
диаметр каната, мм |
22,5 |
|
Барабан вытяжной: |
|
|
количество |
1 |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
117,5(12,0) |
|
скорость выбирания, м/мин |
40—45 |
|
канатоемкость, м |
100 |
|
диаметр каната, м |
28 |
|
Лебедка промыслово-грузовая: |
|
|
марка |
ЛЭ-65 |
|
количество |
2 |
|
тип привода |
Электрический |
|
Барабан главный: |
|
|
количество |
1 |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
35,2 (3,6) |
|
скорость выбирания, м/мин |
50 |
|
канатоемкость, м |
100 |
|
диаметр каната, мм |
20 |
|
Барабан вспомогательный: |
|
|
количество |
1 |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
110(11) |
|
скорость выбирания, м/мин |
15 |
|
канатоемкость, м |
40 |
|
диаметр каната, мм |
31 |
Энергетическая установка
|
Тип Главный двигатель: |
Дизель-редукторная |
|
тип, марка |
Дизель, 6L525nPW |
|
количество X мощность, кВт (л. с.) |
2X2570 («500) |
|
частота вращения, с-1 (об/мин) |
4,17 (250) |
|
Вспомогательные двигатели: |
|
|
тип, марка |
Дизель, 8ЧН25/34-2 |
|
количество X мощность, кВт (л. с.) |
2X440 (600) |
|
частота вращения, с-1 (об/мин) |
8,33 (500) |
|
Аварийные двигатели: |
|
|
тип, марка |
Дизель, 1Д6С-150М |
|
количество X мощность, кВт |
1X110 (150) |
|
(л. с.) |
|
|
частота вращения, С-1 |
25 (1500) |
|
(об/мин) |
|