УиЭОР / Добывающие_суда / Крупные_суда / 5. МООНЗУНД
.doc
Рыболовный
траулер морозильно-консервный
(супертраулер) типа «МООНЗУНД» Данные
соответствуют РТМК-С «Моонзунд» (стр.
№ 801)
|
Проект |
Атлантик-488 |
|
Класс Регистра СССР |
КМ |
|
Год постройки судна |
1986 |
|
Завод-строитель |
«Фольксверфт», г. Штраль-зунд, ГДР |
|
Назначение судна |
Лов рыбы донным и пелагическим тралами в отдаленных районах Мирового океана в условиях автономного или экспедиционного промысла, заморозка обрабатываемой или неразделенной рыбы, переработка непищевого прилова и отходов рыбообработки на кормовую муку и технический жир, выработка рыбных консервов и полуфабриката медицинского жира, хранение продукции, сдача ее на транспортные суда или транспортирование продукции в порт |
|
Длина, м: |
|
|
наибольшая |
120,43 * |
|
между перпендикулярами |
107,00 |
|
Ширина наибольшая, м |
19,02 |
|
Высота борта, м |
|
|
до главной палубы |
9,20 |
|
до верхней палубы |
12,22 |
|
Осадка, м: |
|
|
порожнем |
|
|
носом |
4,46 |
|
кормой |
5,24 |
|
в грузу |
|
|
носом |
6,63 |
|
кормой |
6,63 |
*
С учетом выступающей на 0,9 м части
выстрела для спуска
трала.
|
наибольшая кормой |
6,65 |
|
Водоизмещение, т: |
|
|
порожнем |
5801 |
|
наибольшее |
9260 |
|
Дедвейт, т |
3459 |
|
Вместимость судна: |
|
|
валовая |
7704 |
|
чистая |
2311 |
|
Грузоподъемность, т |
2047,7 (М-1422,8; К-340-8; ММ-223,8; Ж-60,3)—при загрузке рыбой тр. № 1; 1905,6 (М-872,1; К-749,4; ММ-223,8; Ж-60,3) — при загрузке консервами тр. № 1 |
|
Скорость, уз |
15,06 (при N=5035 кВт, ∆=9166 т) |
|
Автономность плавания по запасам топлива, сут |
96 |
|
Количество коечных мест |
115 |
|
Район плавания |
Неограниченный |
|
Количество палуб |
2 |
|
Количество водонепроницаемых переборок |
9 |
|
Непотопляемость |
Обеспечена при затоплении одного отсека |
|
Наименование помещения |
Назначение |
Температура, СС |
Объем, м! |
|
Трюм № 1 |
Переменного назначения |
-28, +15 |
1047 (мороженая рыба) или 898 (консервы) |
|
Трюм № 2 |
Хранение консервов |
15 |
749 |
|
Трюм № 3 |
Хранение мороженой продукции |
—28 |
1658 |
|
Трюм № 4 |
Хранение рыбной муки |
20 |
495,2 |
|
Общий объем трюмов |
3949,2 (при загрузке трюма № 1 рыбой) |
|
|
3800,2 (при загрузке трюма № 1 консервами) |
|
Объем цистерн жировых, м3 |
67,0 |
|
Грузовые люки: |
Трюмы № 1, 2; № 3, 4 |
|
количество |
2; 2 |
|
размеры, (длинаХширина) м |
2600X3100; 2470X2970 |
|
Судовые запасы, т: |
|
|
Дизельное топливо |
116,6 |
|
Тяжелое топливо |
2038,4 |
|
Пресная вода |
166,1 |
|
Жидкий |
133 |
|
Грузовые стрелы: количество |
8 |
|
|
Грузоподъемность, т |
5/3 |
|
|
Лебедки |
|
|
|
тип |
Электрические |
|
|
количество |
2 |
|
|
Тяговое усилие, кН (тс) |
62/29 (6/3) |
|
|
Механизм: |
|
|
Тип |
Шпиль электрический |
|
количество |
2 |
|
Якорь: |
|
|
количество |
3 (1 — запасной) |
|
масса, кг |
3780 |
|
Цепь: |
|
|
количество |
2 |
|
калибр, мм |
54 |
|
длина, м |
250-ЛБ; 275-Пр.Б |
|
Машина, тип |
Электрогидравлическая |
|
Руль, тип |
Полубалансирный |
|
.Механизм: |
|
|
тип |
Шпиль |
|
количество |
2 |
|
Шлюпки: |
|
|
спасательные: |
|
|
тип |
Моторные закрытые с жестким пластмассовым покрытием |
|
количество |
2 |
|
вместимость, чел. |
58 |
|
Рабочая: |
|
|
тип |
Пластмассовая моторная |
|
количество |
1 |
|
вместимость, чел. |
6 |
|
Плоты: |
|
|
тип |
Надувные |
|
количество вместимость, чел. |
6 20 |
Балласт, т
Судовые устройства
Грузовое
Якорное
В носовой части судна используются турачки брашпиля якорного устройства
Спасательные средства
Средства внутритрюмной механизации
Трюм № 1. При загрузке трюма переменного назначения консервными коробами используется следующее оборудование: лифт— 1; транспортеры — 9; рольганги — 3; переносные транспортеры.
При использовании универсального трюма для хранения замороженной рыбы транспортеры убираются и используется следующее оборудование:
загрузочные лотки — 4;
загрузочная воронка—1;
поворотные шахты — 2;
рольганги — 4.
Для перемещения коробов замороженной рыбы и коробов с консервами в трюм № 1 используется транспортер № 2Л.
Трюм № 2: лифт — 1; переносные транспортеры — 8;
Трюм № 3: загрузочные лотки — 5;
загрузочная воронка— 1;
поворотные шахты —2; рольганги — 6.
Упаковочный материал для замороженной рыбы из трюма № 3 подается подъемным устройством «Лифткет».
|
Подгрузовые решетки; |
|
|
материал |
Стальные оцинкованные профили |
|
нагрузка |
Для работы электропогрузчика грузоподъемностью 1 т с грузом |
Промысловое оборудование
Орудия лова Трал (донный и пелагический)
Механизмы
|
Лебедки: |
|
|
ваерная: |
|
|
марка |
JTKW480 |
|
количество |
2 |
|
тип привода |
Электрический |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
200 (20) |
|
скорость выбирания, м/мин |
120 |
|
канатоемкость, м |
4000 |
|
диаметр ваера, мм |
37 |
|
кабельно-сетная: |
|
|
марка |
2JNW14 |
|
количество |
2 |
|
тип привода |
Электрический |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
100 (10) |
|
скорость выбирания, м/мин |
50 |
|
вместимость для сетной части трала, м3 |
И |
|
длина каната, м |
2X1200 |
|
диаметр каната, мм |
22 |
|
вытяжная: |
|
|
марка |
JHW160 |
|
количество |
2 |
|
тип привода |
Электрический |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
160 (16) |
|
скорость выбирания, м/мин |
33,6 |
|
длина каната, м |
80 |
|
диаметр каната, мм |
35 |
|
для подсушки трала: , |
|
|
марка |
5HW100 |
|
количество |
2 |
|
тип привода |
Электрический |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
105 (10,5) |
|
скорость выбирания, м/мин |
40,2 |
|
длина каната, м Диаметр каната, мм |
80 31 |
|
для выливки улова: |
|
|
марка |
5HW100 |
|
количество |
2 |
|
тип привода |
Электрический |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
105 (10,5) |
|
скорость выбирания, м/мин |
40,2 |
|
длина каната, м |
80 |
|
диаметр каната, мм |
31,0 |
|
для хранения ваера: |
|
|
марка |
JKSW37 |
|
количество |
1 |
|
тип привода |
Электрический |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
18,7 (1,9) |
|
скорость выбирания, м/мин |
43,2 |
|
канатоемкость, м |
2500 |
|
диаметр ваера, мм |
37,0 |
|
для сбрасывания трала в воду: |
|
|
марка |
31,65 |
|
количество |
2 |
|
тип привода |
Электрический |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
29,4 (3,0) |
|
скорость выбирания, м/мин |
37,2 |
|
длина каната, м |
105 |
|
диаметр каната, мм |
20 |
Энергетическая установка
|
Тип |
Дизель-редукторная |
|
Главный двигатель: |
|
|
тип, марка |
Дизель, 6VDS48/42AL-2 |
|
количество X мощность, кВт (л. с.) |
2X2650 (3600) |
|
|
|
|
частота вращения, с-1 (об/мин) |
8,33 (500) |
|
Вспомогательные двигатели: |
|
|
тип, марка |
Дизель, 8VDS26/20AL-2S |
|
количество X мощность, кВт (л. с.) |
2X890 (1200) |
|
|
|
|
частота вращения, с-1 (об/мин) |
16,67 (1000) |
|
Аварийные двигатели: |
|
|
тип, марка |
Дизель, 6NVD26.2 |
|
количество X мощность, кВт (л. с.) |
1X147(200) |
|
частота вращения, с-1 (об/мин) |
12,5 (750) |
