К-там 2к ЛЭВС ДА40 / РЛЭ DA40 c изм и дополн / Доп PDF / 60115e-A29-r0_
.pdfРЛЭ DA 40 NG |
Ответчик Garmin |
Дополнение A29 |
GTX 328 |
|
|
ДОПОЛНЕНИЕ A29
К РУКОВОДСТВУ ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
DA 40 NG
Ответчик Garmin GTX 328
Док. № |
: |
6.01.15-E |
Дата выпуска |
: |
15 марта 2011 г. |
Рекомендация по внесению |
|
|
изменений в конструкцию: |
OÄM 40-321 |
Техническая информация, приведенная в настоящем документе, утверждена на основании выданного EASA свидетельства DOA № EASA.21J.052.
DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES GMBH N.A. OTTO-STR. 5
A-2700 WIENER NEUSTADT
AUSTRIA (АВСТРИЯ) Стр. 9 - A29 - 1, ред. 0
РЛЭ DA 40 NG |
Ответчик Garmin |
Дополнение A29 |
GTX 328 |
|
|
0.2 |
РЕГИСТРАЦИЯ ИЗМЕНЕНИЙ |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ред. |
Основание |
Раздел |
Стр. |
Дата |
Отметка об |
Отметка об |
Дата |
Подпись |
|
№ |
изменения |
утверждении |
утверждении |
вставки |
|||||
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Док. № 6.01.15-E |
Ред. 0 |
15 марта 2011 г. |
Стр. 9 - A29 - 2 |
|
|
|
|
РЛЭ DA 40 NG |
Ответчик Garmin |
Дополнение A29 |
GTX 328 |
|
|
0.3 ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ
|
Раздел |
|
|
Стр. |
|
|
Дата |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9-A29-1 |
|
15 марта 2011 г. |
||
0 |
|
|
9-A29-2 |
|
15 марта 2011 г. |
|||
|
|
9-A29-3 |
|
15 марта 2011 г. |
||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
9-A29-4 |
|
15 марта 2011 г. |
||
|
|
|
|
|
|
|||
1 |
|
|
9-A29-5 |
|
15 марта 2011 г. |
|||
|
|
|
|
|
|
|||
2 |
|
|
Утверждено EASA 9-A29-6 |
|
15 марта 2011 г. |
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
3, 4A, 4B, 5, 6 |
|
9-A29-7 |
|
15 марта 2011 г. |
|||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
9-A29-8 |
|
15 марта 2011 г. |
||
|
|
|
|
9-A29-9 |
|
15 марта 2011 г. |
||
7 |
|
|
9-A29-10 |
|
15 марта 2011 г. |
|||
|
|
9-A29-11 |
|
15 марта 2011 г. |
||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
9-A29-12 |
|
15 марта 2011 г. |
||
|
|
|
|
9-A29-13 |
|
15 марта 2011 г. |
||
|
|
|
|
|
|
|||
8 |
|
|
9-A29-13 |
|
15 марта 2011 г. |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Док. № 6.01.15-E |
Ред. 0 |
15 марта 2011 г. |
Стр. 9 - A29 - 3 |
|
|
|
|
РЛЭ DA 40 NG |
Ответчик Garmin |
Дополнение A29 |
GTX 328 |
|
|
0.4 СОДЕРЖАНИЕ
|
|
Стр. |
1. |
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ......................................................................................................... |
9-А29-5 |
2. |
ОГРАНИЧЕНИЯ................................................................................................................. |
9-А29-6 |
3. |
ДЕЙСТВИЯ В АВАРИЙНОЙ ОБСТАНОВКЕ ................................................................... |
9-А29-7 |
4A. НОРМАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ.................................................................................. |
9-А29-7 |
|
4B. НЕШТАТНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ................................................. |
9-А29-7 |
|
5. |
ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.................................................................. |
9-А29-7 |
6. |
ВЕСОВЫЕ И ЦЕНТРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ...................................................................... |
9-А29-7 |
7. |
ОПИСАНИЕ САМОЛЕТА И ЕГО СИСТЕМ...................................................................... |
9-А29-8 |
8. |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ САМОЛЕТА .......................................................... |
9-А29-13 |
Док. № 6.01.15-E |
Ред. 0 |
15 марта 2011 г. |
Стр. 9 - A29 - 4 |
|
|
|
|
РЛЭ DA 40 NG |
Ответчик Garmin |
Дополнение A29 |
GTX 328 |
|
|
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В настоящем Дополнении приводится информация, необходимая для эффективной эксплуатации самолета с установленным ответчиком GTX 328. Приведенную в настоящем Дополнении информацию необходимо использовать вместе со всей остальной информацией, приведенной в Руководстве по летной эксплуатации (РЛЭ).
Настоящее Дополнение является неотъемлемой частью этого РЛЭ и должно постоянно храниться вместе с РЛЭ на самолетах с установленным ответчиком GTX 328.
Док. № 6.01.15-E |
Ред. 0 |
15 марта 2011 г. |
Стр. 9 - A29 - 5 |
|
|
|
|
РЛЭ DA 40 NG |
Ответчик Garmin |
Дополнение A29 |
GTX 328 |
|
|
2. ОГРАНИЧЕНИЯ
Без изменений.
Док. № 6.01.15-E |
Ред. 0 |
15 марта 2011 г. |
Утверждено |
Стр. 9 - A29 - 6 |
|
|
|
EASA |
|
РЛЭ DA 40 NG |
Ответчик Garmin |
Дополнение A29 |
GTX 328 |
|
|
3. ДЕЙСТВИЯ В АВАРИЙНОЙ ОБСТАНОВКЕ
Для передачи аварийного сигнала: |
|
- Клавиша ALT (высота) .............................. |
НАЖАТЬ |
- Цифровые клавиши 0-7: ........................... |
ввести код 7700 |
Для передачи сигнала полной потери связи (при нахождении в контролируемом воздушном пространстве):
- Клавиша ALT (высота) .............................. |
НАЖАТЬ |
- Цифровые клавиши 0-7: ........................... |
ввести код 7600 |
4A. НОРМАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Без изменений.
4B. НЕШТАТНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
Без изменений.
5. ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Без изменений.
6. ВЕСОВЫЕ И ЦЕНТРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ
После демонтажа или установки ответчика GTX 328 необходимо записать изменение массы пустого самолета и соответствующее изменение центровки самолета в соответствии с разделом 6 Руководства по летной эксплуатации.
Док. № 6.01.15-E |
Ред. 0 |
15 марта 2011 г. |
Стр. 9 - A29 - 7 |
|
|
|
|
РЛЭ DA 40 NG |
Ответчик Garmin |
Дополнение A29 |
GTX 328 |
|
|
7. ОПИСАНИЕ САМОЛЕТА И ЕГО СИСТЕМ
7.13 БОРТОВОЕ РАДИОЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
7.13.1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Ответчик режима S Garmin GTX 328 предназначен для монтажа в главной приборной панели и представляет собой приемопередатчик, работающий на частоте РЛС и служащий для приема сигналов наземных РЛС или системы предупреждения столкновений в воздухе (TCAS) на частоте 1030 МГц и передачи наземной РЛС кодовой последовательности импульсов на частоте 1090 МГц. Ответчик GTX 328 имеет функцию IDENT (определение местоположения), которая служит для подачи специального импульса определения местоположения (SPI) в течение 18 с. Для передачи и приема в режиме S также требуется передача сигналов на частоте 1090 МГц и прием сигналов на частоте 1030 МГц.
Кроме отображения кода, символа ответа и режима работы, на экране ответчика GTX 328 отображается барометрическая высота и значения таймеров. Ответчик также оснащен функциями контроля высоты и таймера продолжительности полета. При отклонении от высоты и истечении времени таймера обратного отсчета подается голосовой или звуковой сигнал.
Для включения ответчика GTX 328 следует нажать клавишу STBY (ожидание), ALT (высота) или ON (вкл.). После включения и до завершения самодиагностики отображается страница включения.
Док. № 6.01.15-E |
Ред. 0 |
15 марта 2011 г. |
Стр. 9 - A29 - 8 |
|
|
|
|
РЛЭ DA 40 NG |
Ответчик Garmin |
Дополнение A29 |
GTX 328 |
|
|
7.13.2 КЛАВИШИ ВЫБОРА РЕЖИМА
OFF (выкл.) - Используется для выключения ответчика GTX 328. При нажатии клавиши STBY (ожидание), ON (вкл.) или ALT (высота) происходит включение ответчика и отображается последний заданный код опознавания.
STBY (ожидание) - Используется для включения режима готовности. В режиме STBY (ожидание) ответчик не отвечает на какие-либо запросы.
ON (вкл.) - Используется для включения ответчика в режиме A. В этом режиме ответчик отвечает на запросы, на включение данного режима указывает символ ответа ('®'). В ответе отсутствует информация о высоте.
ALT (высота) - Используется для включения ответчика в режиме A и режиме C. В режиме ALT (высота) ответчик отвечает на запросы о коде опознавания и высоте, на включение данного режима указывает символ ответа ('®'). В ответе сообщается информация о стандартной барометрической высоте по данным от внешнего источника информации о высоте, без поправки на барометрическое давление.
При включении питания с помощью клавиши ON (вкл.) или ALT (высота) ответчик включается в работу с системой УВД в режиме RBS. Кроме того, ответчик также отвечает на запросы самолетов, оснащенных оборудованием системы предупреждения столкновений в воздухе (TCAS).
7.13.3 ВЫБОР КОДА
Выбор кода осуществляется с помощью восьми клавиш (0 - 7), обеспечивающих ввод 4096 активных кодов опознавания. При нажатии одной из этих клавиш начинается процедура выбора кода. Новый код вступает в силу только после ввода четвертого знака. Для возврата курсора в предыдущую позицию служит клавиша CLR (отмена). При нажатии клавиши CLR (отмена), если курсор находится в первой позиции, или клавиши CRSR (курсор) во время ввода кода курсор гаснет, ввод кода отменяется и восстанавливается предыдущий код. Для возврата курсора в четвертую позицию в течение пяти секунд после ввода кода можно нажать клавишу CLR (отмена). Цифры 8 и 9 в кодах отсутствуют и используются только при вводе времени таймера, регулировке контрастности и яркости индикатора, а также при выборе данных в режиме конфигурирования.
Док. № 6.01.15-E |
Ред. 0 |
15 марта 2011 г. |
Стр. 9 - A29 - 9 |
|
|
|
|
РЛЭ DA 40 NG |
Ответчик Garmin |
Дополнение A29 |
GTX 328 |
|
|
7.13.4 КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯ ДРУГИМИ ФУНКЦИЯМИ ОТВЕТЧИКА GTX 328
IDENT (определение местоположения) - Клавиша IDENT (определение местоположения) используется для подачи в течение 18 с специального импульса определения местоположения (Special Position Identification, SPI), при обнаружении которого метка ответчика выделяется среди других меток на экране диспетчера УВД. При работе ответчика в режиме IDENT (определение местоположения) в левом верхнем углу индикатора отображается сообщение IDENT.
VFR (ПВП) - Служит для задания кода полетов по ПВП, запрограммированного в режиме конфигурирования. При повторном нажатии клавиши VFR (ПВП) восстанавливается предыдущий код опознавания.
FUNC (функция) - Используется для изменения страницы, отображаемой в правой части индикатора. Возможно отображение следующих данных: барометрическая высота, время полета, таймер прямого отсчета и таймер обратного отсчета. В режиме конфигурирования используется для переключения между страницами функций.
START/STOP (пуск/останов) - Используется для включения и выключения режима отображения высоты, пуска и останова таймеров прямого и обратного отсчета и таймера продолжительности полета. В режиме конфигурирования используется для переключения между страницами функций в обратном порядке.
CRSR (курсор) - |
Начало ввода времени при установке таймера обратного отсчета и |
|
отмена ввода кода ответчика. Возврат курсора в последнюю позицию в |
|
течение пяти секунд после завершения ввода. Выбор доступных для |
|
изменения полей в режиме конфигурирования. |
CLR (отмена) - |
Сброс таймеров прямого и обратного отсчета и таймера |
|
продолжительности полета. Отмена нажатия предыдущей клавиши во |
|
время ввода кода и времени таймера обратного отсчета. Возврат |
|
курсора в четвертую позицию в течение пяти секунд после завершения |
|
ввода. Используется в режиме конфигурирования. |
8 - |
Уменьшение контрастности и яркости индикатора при отображении |
|
соответствующих полей и ввод цифры «8» при установке таймера |
|
обратного отсчета. Используется в режиме конфигурирования. |
Док. № 6.01.15-E |
Ред. 0 |
15 марта 2011 г. |
Стр. 9 - A29 - 10 |
|
|
|
|