- •Нормы годности к эксплуатации в ссср гражданских аэродромов (нгэа ссср)
- •Предисловие
- •Основные сокращения
- •Глава 1. Основные термины и определения
- •Глава 2. Классификация аэродромов и взлетно-посадочных полос с искусственным покрытием
- •Глава 3. Физические характеристики аэродромов
- •Впп для захода на посадку по приборам
- •Впп точного захода на посадку I, II, III категорий
- •Впп для взлета
- •Глава 4. Дневная маркировка аэродромных покрытий и препятствий аэродромов
- •Глава 5. Радиосветотехническое оборудование и диспетчерские пункты управления воздушным движением
- •Требования к параметрам крм, работающего по принципу илс
- •Требования к параметрам маркерных радиомаяков
- •Требования к параметрам крм I категории, работающего по принципу сп
- •Требования к параметрам грм I категории, работающего по принципу сп
- •Средства наземной электросвязи (средства внутриаэродромной электросвязи)
- •Средства посадки и взлета
- •Средства руления
- •Системы ови
- •Условные обозначения:
- •Условные обозначения:
- •Условные обозначения:
- •Условные обозначения:
- •Условные обозначения:
- •Рулежное оборудование
- •Условные обозначения:
- •Системы оми
- •Системы ови
- •Углы установки световых пучков для системы ови
- •Углы установки световых пучков огней для системы ови-I
- •Углы установки световых пучков для системы оми
- •Набор огней и их ступени яркости на кнопках оперативного управления для систем ови-I, II.
- •Яркости для системы оми
- •Системы визуальной индикации глиссады.
- •Диспетчерские пункты увд
- •Глава 6. Метеорологическое оборудование
- •Глава 7. Электроснабжение и электрооборудование
- •Требования к электроснабжению объектов
- •Глава 8. Аварийно-спасательные средства
- •Приложение
- •Раздел 1. Временные препятствия на летном поле
- •Раздел 2. Метод acn-pcn представления данных о прочности искусственных покрытий
- •Раздел 3. Определение располагаемых дистанций
- •Раздел 4. Высота нижней точки мотогондол/ винтов двигателей вс над поверхностью впп
- •Раздел 5. Маркировка мест ожидания у впп, оборудованных рмс, и промежуточных мест ожидания
- •Раздел 6. Аэродромные знаки
- •Впп, he оборудованные pmc, и впп для взлета
- •Впп, оборудованные pmc
Углы установки световых пучков для системы ови
Наименование подсистемы огней |
Удаление от порога |
Угол установки световых пучков, град. | |
|
ВПП, м |
Вертикальная плоскость |
Горизонтальная плоскость |
Огни приближения |
600 и более |
6,0 |
0 |
|
600-450 |
5,5 |
0 |
|
450-300 |
5,0 |
0 |
|
300-0 |
4,5 |
0 |
Боковые огни приближения |
300-0 |
5,5 |
0 |
Огни приближения кругового обзора |
900-600 |
6,0 |
0 |
|
600-300 |
5,0 |
0 |
|
300-0 |
4,0 |
0 |
Огни световых горизонтов прожекторные |
|
|
|
1 |
750 |
6,0 |
0 |
2 |
600 |
6,5 |
0 |
3 |
450 |
5,0 |
0 |
4 |
300 |
4,5 |
0 |
5 |
150 |
4,5 |
0 |
Огни светового горизонта кругового обзора |
300 |
4 |
0 |
Входные огни |
|
3,5 |
0 |
Входные фланговые огни |
|
3,5 |
0 |
Посадочные огни ВПП и боковые огни КПТ |
|
3,0 |
2,0 |
Ограничительные огни ВПП и КПТ |
|
3,0 |
0 |
Огни зоны приземления |
|
3,0 |
1,5 |
Осевые огни ВПП |
|
3,0 |
0 |
Огни ВПП кругового обзора |
|
4,0 |
3,0 |
Углы установки приведены с учетом углов возвышения, определяемых конструкцией огней.
Нумерация огней дана по направлению посадки.
Углы возвышения огней определены конструкцией.
Таблица 5.11
Углы установки световых пучков огней для системы ови-I
Наименование подсистемы огней |
Удаление от порога |
Угол установки световых пучков, град. | |
|
ВПП, м |
Вертикальная плоскость |
Горизонтальная плоскость |
Огни приближения |
600 и более |
8,0(9,0) |
0 |
|
600-450 |
7,0(8,0) |
0 |
|
450-300 |
6,0(7,0 |
0 |
|
300-0 |
5,5(6,0) |
0 |
Боковые огни приближения |
300-150 |
6,0(6,0) |
2,0(0) |
|
150-0 |
5,5(6,0) |
2,0(0) |
Огни приближения кругового обзора |
900-600 |
6,0 |
0 |
|
600-300 |
5,0 |
0 |
|
300-0 |
4,0 |
0 |
Огни световых горизонтов прожекторные |
|
|
|
1 |
750 |
8,0(9,0) |
0 |
2 |
600 |
7,0(8,0) |
0 |
3 |
450 |
6,0(7,0) |
0 |
4 |
300 |
5,5(6,0) |
0 |
5 |
150 |
5,5(6,0) |
0 |
Огни светового горизонта кругового обзора |
300 |
4,0(4,0) |
0 |
Входные огни |
|
5,5(6,0) |
3,5(0) |
Входные фланговые огни |
|
5,5(6,0) |
2,0(2,0) |
Ограничительные огни ВПП и КПТ |
|
2,5(3,0) |
0 |
Посадочные огни ВПП и боковые огни КПТ |
На первых 600 м |
3,5(5,5) |
4,5 |
|
На осталь- ной части |
3,5(3,0) |
3,5(2,0) |
|
ВПП |
|
4,5 |
Огни зоны приземления |
На первых 600 м |
5,5(5,5) |
3,5(2,0) |
|
На осталь- ной части |
5,5(3,5) |
4,0(1,5) |
|
ВПП |
|
4,0(1,5) |
Осевые огни ВПП |
На первых 600 м |
4,5(5,5) |
0 |
|
На осталь- ной части |
4,5(3,5) |
0 |
Огни кругового обзора ВПП |
ВПП |
4,0 |
3,0 |
Нумерация огней дана по направлению посадки.
Для ширины ВПП до 60 м.
Углы установки даны с учетом углов возвышения, определяемых конструкцией огней.
Примечание. В скобках даны значения углов установки световых пучков огней для ВПП точного захода на посадку III категории и на которой смонтировано оборудование, предназначенное для I и II категорий.
б) по одной и более кабельным линиям для следующих огней:
- огни приближения и светового горизонта кругового обзора (совместно);
- посадочные, входные и ограничительные огни кругового обзора (совместно);
- рулежные огни всех типов: огни уширения ВПП, неуправляемые указатели;
- глиссадные огни.
Примечания:
1. Электропитание огней уширения ВПП осуществляется вместе с огнями РД или с посадочными огнями ВПП кругового обзора.
2. В системах ОМИ боковые рулежные огни допускается включать в кольцо электропитания посадочных огней ВПП кругового обзора;
в) по линиям параллельного питания от отдельных понижающих трансформаторов для управляемых указателей и импульсных огней.
Таблица.5.12