2.2. Составление схемы грузового терминала.

Грузовой терминал состоит из следующих основных зданий и помещений:

- административно-служебное здание;

- помещение для хранения радиоактивных грузов;

- контейнерный склад;

- стеллажный склад ( а – склад отправления, б – склад прибытия);

- склад опасных грузов;

- стоянка автотранспорта;

- контрольно-пропускной пункт;

- ограждение;

- зона служебно-технической территории со стороны перрона;

- зона расстановки и маневрирования автотранспорта со стороны города;

- зона проезда служебного транспорта.

В зависимости от величины суточного грузооборота грузовые терминалы подразделяются на пять групп:

Таблица 2.

Группа	Суточный грузооборот, т/сут.	Класс аэропорта
0 (крупные)	600, 500	I и внеклассный
I (большие)	400	I
II(средние)	300, 150	II - III
III(малые)	70, 30	IV - V
IV(очень малые)	20, 10	неклассифицированный

Грузовой склад – основное здание грузового терминала аэропорта, включает в себя четыре группы помещений:

- складские;

- административно-служебные;

- инженерно-технического обеспечения;

- для профилактического осмотра средств механизации подзарядки аккумуляторов.

Группа складских помещений в свою очередь состоит из:

- стеллажного склада;

- контейнерного склада;

- помещений для животных, птиц, мальков и т.д.;

- склада радиоактивных грузов;

- склада скоропортящихся грузов, требующих и не требующих охлаждения;

- склада вакцин, биопрепаратов, сывороток;

- склада растений, цветов;

- склада особых грузов.

8.3. Особенности изучения дисциплины для различных форм обучения.

Данная дисциплина изучается в специализации «Организация авиационных перевозок» (ОАП), которая ведется в трех формах обучения, изложенных в разделах 3 и 4.

Программа составлена в соответствии с Государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по направлению подготовки (специальности) 653400 (190700) – Организация перевозок и управление на транспорте (Утвержден Минобразования РФ 05.04.2004г. Номер государственной регистрации 300 тех/дс.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

0. Библиографический список

Основной

1. Пособие по проектированию аэропортов ГА. (ВНТП 1-85/МГА). Часть1. Аэропорты воздушных трасс СССР. – М.: ГПИ и НИИГА Аэропроект, 1987.

2. Пособие по проектированию аэровокзальных комплексов аэропортов (к СНиП-85-80 «Вокзалы). – М. Транспорт. 1998 год.

3. Руководство по проектированию аэропортов. ИКАО. Док. 9184-А№/902.

Не более 3-5 наименований.

Дополнительный

1. Ашфорд Н.Я. «Функционирование аэропорта» /Пер. с англ. Ноздрикова В.И. – М.Транспорт, 1990.

2. Ашфорд Н.Я. «Проектирование аэропортов» /Пер. с англ. Ноздрикова В.И. – М. Транспорт, 1988.

3. Руководство по обслуживанию пассажиров на воздушных линиях СССР – М. Воздушный транспорт, 1986.

4. Руководство по грузовым перевозуам на внутренних воздушных линиях СССР – М. Воздушный транспорт, 1985.

5. Викторов Б.И. «Наземные сооружения аэропортов» - М. Транспорт, 1991.–392с.

6. Крючков А.А. «Грузовые перевозки на воздушном транспорте СССР – М. Транспорт. 1998.

7. Канарчук В.Е., Чигринец А.Д. «Механизация технологических процессов в аэропортах» Учебник для вузов. – М. Транспорт, 1986 – 255с.

Не более 5-7 наименований.

0. Средства обеспечения освоения дисциплины

Указывается перечень обучающих, контролирующих и расчетных компьютерных программ, диафильмов, кино- и телефильмов.

2. Материально-техническое обеспечение преподавания дисциплины

1.Проектор

2.Компьютер

Указываются специализированные лаборатории и классы, основные приборы, установки, стенды и т.д., используемые для проведения занятий по дисциплине.

3. Методические рекомендации к изучению дисциплины

Программа составлена в соответствии с государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по направлению подготовки (специальности).

8.1. В процессе освоения проектирования аэровокзалов и грузовых терминалов как научной дисциплины обучающиеся руководствуются общими требованиями подготовки к занятиям с учетом особенностей заочной формы обучения.

Вначале самостоятельно изучается теоретический материал, представленный в учебниках и нормативных документах, а также в конспекте лекций.

Отдельная тема представляет собой вполне самостоятельный, четко очерченный в содержательном отношении комплект теоретических сведений и практических рекомендаций, раскрывающих отдельную, относительно независимую в смысловом плане часть изучаемой дисциплины.

Такой принцип построения дисциплины предполагает необязательность строгой последовательности изучения тем, давая возможность студенту самостоятельно определять порядок усвоения материала, исходя из уровня своей подготовленности и ориентированности на конечный результат.

Данный методологический подход направлен на повышение качества образовательного процесса, повышение его эффективности и, что немаловажно, на индивидуализацию обучения и оптимизацию временных ресурсов обучающихся при работе с учебным материалом.