21.Контроль за уровнем бп полетов при овд.

Сбор инф-ии о факт-х или потенциально-опасных для БП ситуациях и недост-х связ-х с ОВД осущ-ся при помощи обяз-й и добров-й (конфед-ой) системы сообщ-я.Инф-я связ-я с БП в том числе отчеты об инцидентах, систематически рассм-ся структ-ми подразд-ми орг.ОВД для выявления отриц-х тенденций.Инф-я об отказах и ухудш-я характ-к систем и оборуд-ия св,набл-я анализ-ся структ-ми подразд-ми орг.ОВД в целях выявл-я отриц-го влияния на БП.

23.Организация вп.

Задачей орг-ии ВП явл-ся план-ие его использ-ия на основе распред-ия по времени,в отд-ых случаях резерв-ия ВП для разл-х категорий польз-ей в целях удовл-ия краскоср-х потребн-ей. Деят-ть по орг.ВП направлена на гибкое и скоордин-ое его ипольз-ие всеми польз-ми при обесп-ии приемлемого уровня БП. Орг-ия ВП, устан-ие элем-ов ВП,их классиф-я реглам-ся фед-ми правилами ИВП (ФАП ИВП от 11.03.10 №138).Район УВД (РЦ ЕС ОрВД)-ВП в устан-х гран-х в котором непоср-ое УВД по ВТ и МВЛ, а также по устан-м маршр.осущ-ся РЦ.В состав районов распол-х в близости госуд-ой морской границы может быть вкл.ВП над прилегающей границы акватория моря.В районы ОрВД входят вспом-е центры (ВРЦ),районы МДП,районы а/д и аэроузлов.

24.Организация потоков вд.

Орг-я потоков ВД-деят-ть по орг-ии безоп-х,упоряд-х и ускор-х потоков ВД для обесп-я макс-но возм-го использ-ия пропускной способности орг-в ОВД и соотв-я объемов ВД пропускной спос-ти заявленной соотв-м орг.ОВД.

Цели организации потоков ВД:

-макс-ое увеличение запросов польз-ей на ИВП.

-защита орг.ОВД от превышений пропускной спос-ти.

-Обесп-е уровня БП при ОВД.

Деят-ть по орг.пот-в ВД подразд-ся на стратег-ие,предтактические,тактические.

Меры по регул-ию потоков ВД не примен-ся:

-к ВС подвергшимся незаконному вмешат-ву.

-к ВС выполняющим ПСР.

-в целях оказ.помощи при ЧС природного и техногенного хар-ра.

-в медиц-х и др. гуман-х целях.

-полеты ВС под литером.

25.Основные характеристики вд.

Колич-ые характ-ки ВД позволяют осущ-ть рациональное деление ВП,обосновывать нормы загрузки диспет. ВП,пропускную спос-ть по рез-м численного анализа.

• Загрузка зоны ОВД(N)-N=P*V;Ртрассы*m

V-объем,Р-плотность,m-количество трасс,N-количество ВС одновременно находящихся в объеме зоны.

• Плотность ВД (Р)-Р=N/V,Ртрассы=

m-количество трасс,Nэш-количество ВС на эшелоне,L-длина трассы,Р-количество ВС находящихся в единице объема.

• Интенсивность ВД(

...-кол-во ВС поступ-х на обслуж-е в зону за контр-й отрезок времени.

...-время за которое рассч-ся интенс-ть (60мин).

...-кол-во ВС факт-ки обслуж-х в границах данной зоны ОВД за единицу врем,или...-нагрузка на систему,...-тип поступления ЛА на обслуж-е.

• Пропускная способность(

...-кол-во ВС которое теоретически может быть обслужено в зоне ОВД.

...-кол-во ВС которое может обсл-ть зоны ОВД за ед.времени.

Пропускная спос-ть опред-ся наименьшим из значений ...элем-в зоны(простейш-х контуров ОВД)-узкое сечение.

...явл-ся граничным знач-м...потока ЛА без нарушений огран-ий по надежности(интервалы эш-ия,загруж-ть дисп-ра).

Пропускная способность опред-ся факторами:

1. Устан-ми нормами эш-я ВС.

2. организацией ОВД.

3. Возм-ти техн-х ср-в ОВД

4. скорость дв-я ВС.

5. размер зоны ОВД.

6. Орг-ия ВД в границе зоны.

7. способ обслуж-ия ВС.

8. Кол-во каналов обслуж-ия.

• Коэф-т загрузки зоны(Кз)-...

если Кз=1 зона работает в расчетном режиме.

если Кз больше 1-зона перегружена.

если Кз меньше 1-зона недогружена.