
- •1. Задачи системы увд.
- •2 Система овд. Характерные особенности присущ.Системе овд.
- •3.Простейший контур овд.Определение и реализация.
- •4.Задачи и ф-ии ,выполняемые диспетчером.
- •5.Особенности деят-ти дисп. В простейшем контуре.
- •6. Виды овд. Решаемые задачи овд.
- •7. Количественные характеристики
- •9.Методика выполнения расчета нагрузки диспет.
- •10.Виды и методика контроля овд.
- •11.Виды и методы регулирования овд.
- •13.Характеристика элементов вп.
- •14.Классификация вп.
- •15. Установление классификации вп.
- •16.Планирование и координирование ивп
- •18.Структура органов овд и их назначение. Овд осущ-ся опер-ми орг.Ес ОрВд в состав кот-х входит:
- •17. Разрешительный порядок ивп
- •19. Анализ и оценка бп при овд
- •20.Необходимость оценки и меры повышения бп.
- •21.Контроль за уровнем бп полетов при овд.
- •23.Организация вп.
- •24.Организация потоков вд.
- •25.Основные характеристики вд.
- •27.Эшелоны входящие в пространство rvsm.
- •28.Требования к минимальному оборудованию для полета в пространстве rvsm.
- •29.Особенности обслуживания гсударственных вс.
- •30.Когда применяется интервал 300м(1000ф) и 600м(2000ф) в пространстве rvsm.
14.Классификация вп.
Класс А- разр-ся полеты только по ППП, все ВС обесп-ся ДО и эш-ся, обяз.2хстор.связь с .ОВД, наличие разр-ия на ИВП за искл.п114.
Класс С- разр-ся полеты по ППП, ПВП. Все ВС обесп-ся ДО и эшелон-ся. Дается инф.о ВС выполн-х полет по ПВП. Ограничении по V нет. Обяз.2хстор.связь с орг.ОВД. Наличие разреш-ия на ИВП.
Класс G- разр-ся ПВП, ППП. Эш-ие не произв-ся. По запросу предост-ся ПИО. На Н-х ниже 300м огран-ие по V=450км/ч. Обяз.2хстор.связь с орг.ОВД(для ПВП не обяз). Разр-ин на ИВП не треб-ся.
П.114.
-отраж-е возд.вторжения на тер-ю РФ.
-пресечение и предотвр-ие нарушении гос.границы
-пресечение и раскрытие преступлении
-оказ-е помощи при ЧС прир-го и техн-го хар-ра
-ПСР эк-ей, пассаж-в ВС, косм-в, спуск-х косм-х объектов
-предотвращение нарушении порядка ИВП.
15. Установление классификации вп.
Устанавл-ся:
Класс А- верхнее ВП, где предост-ся ДО. Класс С- нижнее ВП (ДО). Класс G- в ВП, где не устан-ся класс А и С.
В ВП за пределами РФ, где ответст-ть за ОрВД возложена на РФ, устан-ся:
Класс А- в ВП выдел-мплуатацидля ВТ и марш-в зон-ой нав-ии.
Класс G- в ВП, где не устан-ся класс А и предост-ся ПИО и АО.
Классы не устан-ся в зонах огран-ия полетов и запретных зонах. Границы классов А, С, G устан-ся Минтрансом РФ и публик-ся в док-х АИП.
16.Планирование и координирование ивп
Планирование ИВП осуществляется:
А) ГЦ ЕС ОрВД – в ВП классов А и С над территорией РФ и за ее пределами, где ответственность за УВД возложена на РФ на основании планов, расп-ия, граф-в.
ГЦ выдает размещение на ИВП в соответствии с разрешенным порядком ИВП
Б) ЗЦ ЕС ОрВД – в ВП, классов А и С, ВП класса G ( для БПЛА), своей зоны на основании планов, графиков, расписании по которым ЗЦ выдает разрешение на ИВП
В) РЦ ЕС ОрВД – в ВП классов А и С, также в классе G для БПЛА и деятельности не связанной с полетами на основании планов , расписании, граф-в.
РЦ выдает разрешение на ИВП в соотв-ии с разр-м порядком ИВП.
Центры ЕС ОрВД осущ-т стратег-ое, предтактическое и тактическое (текущее) план-ие ИВП.
Стратег-ое планир-ие ИВП осущ-ся за 2 и более суток до дня использ-я ВП для согл-ия вопросов орг-ии и обесп-ия.
Предтактическое план-ие ИВП осущ-ся накануне дня ИВП с целью распределения ВП по времени и месту и высоте.
Тактическое план-ие ИВП- в процессе выполн-ся СПП путем перераспред-я ВП по времени, месту и высоте по планам поступающим в текущие сутки.
Коорд-ие ИВП осущ-ся в целях обесп-я заявленной польз-ми деят-ти в завис-ти от возд, метеор,аэронав-й обстановки и в соотв-ии с госуд.приоритетами. В процессе план-ия и коорд-ия ИВП центры ЕС ОрВД могут вносить изм-ия в условия ИВП(место, время, высота), кот-е доводятся до лиц подавших план и орг-в ОВД.
Планы ИВП подр-ся :
-планы пол-в ВС
-планы зап-ов шаров-зондов
-планы провед-я стрельб, пусков ракет, взрывных работ.
План полета предст-ся в одной из форм:
-сообщ-я ЭВС с борта, содерж-й инф-ю плана или измен-я в текущем плане
-сообщ-я по авиац-ой наземной сети
-сообщ-я с использ-м телеф-й сети или сети интернет
-сообщ-я на бумажном носителе в т.ч.факс.
План полета представл.польз-ям в соотв-ии с табелем сообщ-ии о движ-ии ВС в РФ. Представл-ся для получения разр-ия на ИВП классов А и С, уведомл-ие орг-в ОВД для получ-я ПИО, АО в ВП G.
Сообщ-я о плане полета БПЛА подается для получ-я разр-я незав-мо от класса ВП.
План полета содержит:
-инф-я о опозн-ом индексе ВС
-инф-я о правилах полета и типе полета
-инф-я о кол-ве и типе ВС, категории турб-ти следа.
-инф-я об обор-ии ВС
-инф-я об А/д вылета и времени вылета
-инф-я о маршруте полета
-инф-я об А/д назн-я и общем истекшем расчетным временем до посадки, з/а
-прочую инф,необх-ю для описания особен-й маршрута полета, регистр-х знаков, наим-е эксплуатанта, ЛТД ВС, использ.бортового обор-я, иную инф, если она отлич-ся от типовой или требует особого отнош-я со стороны орг.ОВД
-необх.доп-ую инф-ю относ-но запаса топлива, числа лиц на борту, авар-спас.обор-я КВС и др.инф.
Состав объема инф-ии, правила передачи в соотв-ии с табелем сообщ-я сообщ-я ЭВС с борта при использ-ии ВП класса G по усмотр-ю польз-ля при использ-ии ВП классов А и С за более/=30мин до входа в простр-во классов А и С.
Сообщ-я о плане полета перед-ся не более чем за 5 суток и не менее чем за 1 час до времени отправления.