Проверка системы спз на самолете
1.
Нажмите на пульте (блок БС) СПС БГО
кнопку КОНТРОЛЬ.
-
на
10 секунд должны загореться шесть
светодиодов КАНАЛЫ (с первого по шестой);
-
должен
загореться светосигнализатор ИСПРАВНА;
-
в
проблесковом режиме табло «Туалет
дым», «ГРУЗ ПЕРЕД ОТСЕК ПОЖАР», «БГЖ/ГРУЗ
ЗАДН ПОЖАР»;
-
в
телефонах пилотов должен звучать
прерывистый зуммер.
2.
Установите переключатель ПК СПЗ в
положение КОНТРОЛЬ
Должно
гореть табло СПЗ НЕ ВКЛЮЧЕНА. На
цифробуквенном индикаторе должна гореть
маркерная линия.
Нажмите
поочередно кнопки 1 ОЧЕР (1 двиг, 2 двиг,
ВСУ), при нажатии каждой кнопки-табло
должен загораться светодиод 1 ОЧЕР и
красное поле кнопок 1 ОЧЕР.
Нажмите
поочередно кнопки 2 ОЧЕР (1 двиг, 2 двиг,
ВСУ), при нажатии каждой кнопки-табло
должен загораться светодиод 2 ОЧЕР и
красное поле кнопок 1 ОЧЕР.
Нажмите
кнопку КОНТРОЛЬ на ПК СПЗ и отпустите
ее.
-
на
12 секунд должны загореться красные
поля кнопок-табло 1 ОЧЕР и светосигнализаторы
1 ОЧЕР и 2 ОЧЕР;
-
должны
замигать табло ПОЖАР, а в телефонах
пилотов звучать прерывистый зумер;
-
после
прекращения зуммера должен загореться
светосигнализатор
СПЗ ИСПРАВНА.
-
должна
загореться маркерная линия.
В
случае обнаружения отказа на цифробуквенном
индикаторе появится информация об
отказе, для перехода к следующему отказу
необходимо снова нажать кнопку ПУСК, и
т.д. до появления маркерной линии.
