- •Тема II. Строение и деформация реальных металлов и сплавов
- •Тема IV. Общая теория сплавов.
- •Тема V. Железо-углеродистые сплавы (стали).
- •Тема VI. Железо-углеродистые сплавы (чугуны)
- •Тема VII. Общая теория легирования. Легированные стали.
- •ТемаViii . Теория термической обработки сталей
- •Тема IX. Технология термической обработки сталей.
- •Тема X. Конструкционные материалы, их применение и способы обработки.
Тема X. Конструкционные материалы, их применение и способы обработки.
Конструкционные стали называются улучшаемыми, если они подвергаются:
- отжигу и последующей закалке
- закалке и последующему низкому отпуску
П – закалке и последующему высокому отпуску
- отжигу, закалке и среднему отпуску
Улучшаемые стали подвергаются термической обработке, результатом которой является получение структуры:
- М (мартенсит)
- П (перлит)
- Т (троостит)
П- С (сорбит)
3. Улучшаемые конструкционные стали, обработанные на сорбитную структуру имеют:
П – хорошую вязкость, достаточную прочность, особенно при динамических нагрузках.
- высокую твердость, пониженную пластичность
- пониженную прочность и пластичность
- высокую хрупкость и повышенную прочность
4. Улучшаемые конструкционные стали бывают легированными и углеродистыми, содержащими углерод в пределах:
- 0,1 – 0,3%
П – 0,3 – 0,5%
- 0,6 – 0,8%
- 0,8 – 1,2%
5. Легирующие элементы в цементуемых конструкционных сталях увеличивают их прокаливаемость. Поэтому для крупных и тяжелонагруженных деталей следует использовать стали марок, например:
- 15Х, 20Х
- 15ХФ, 20ХФА
П- 18Х2Н4ВА, 18Х2Н4МА
- 12ХН3, 12Х2Н4
6. Одна из групп улучшаемых конструкционных сталей получила название «хромансиль». К ним относятся следующие марки сталей:
- 30Х, 40ХГР, 25ХГС
- 30ХГС, 40ХН, 40Х
- 20ХГС, 50Х, 45ХН
П – 20ХГС, 25ХГС, 30ХГС.
7. Главным свойством конструкционных пружинных сталей является:
- прочность
П – упругость
- пластичность
- твердость
8. Главное свойство конструкционных пружинных сталей - упругость, достигается их термической обработкой, которая заключается в:
- отжиге и последующей закалке
- закалке и низком отпуске
П –закалке и среднем отпуске
- нормализации и низком отпуске
9. Самые оптимальные упругие свойства пружинным сталям обеспечивает структура:
П – троостита (Т)
- сорбита (С)
- мартенсита (М)
- перлита (П)
10. Пружины и рессоры изготавливаются из конструкционных сталей, содержание углерода в которых находится в пределах:
- 0,1 – 0,3%
- 0,3 – 0,5%
П – 0,5 – 0,75%
- 1,0 – 1,2%
11. Для изготовления пружин часто используют холоднотянутую шлифовальную проволоку из сталей марок:
- Сталь 65, 50С2, 60СГ
- Сталь 70, 55СГ, У7
- 50ХФ, 60С2, У9
П – У7, У8, У9, У10
12. Шарики, ролики и кольца подшипников качения работают в условиях, где необходимы:
П- высокая твердость, износостойкость, сопротивление контактной усталости
- высокая твердость, упругость, вязкость
- высокая прочность, износостойкость, пластичность
- сопротивление коррозии, вязкость, сопротивление питтингу.
13. Элементы подшипников качения изготавливаются из заэвтектоидных сталей марок:
- Сталь 85, У12, У9
П- ШХ9, ШХ15, ШХ15СГ
- Х6ВФ, Х12Ф, ШХ9
- Х12М, ШХ15, У13
14. Высокая твердость, износостойкость и сопротивление контактной усталости шарикоподшипниковых сталей обеспечивается следующей термической обработкой:
- отжиг, закалка, высокий отпуск
- отжиг, закалка, средний отпуск
- нормализация, отпуск, закалка
П – отжиг, закалка, низкий отпуск
15. Высокая твердость и износостойкость шарикоподшипниковых сталей достигается термической обработкой, обеспечивающей структуры:
- троостит, цементит (Т+Ц)
- мартенсит закаленный, Аост. (М+Аост.)
П-мартенсит отпущенный, карбиды, Аост.
(Мотп. +К+Аост.)
- сорбит, цементит (С+Ц)
16. Для подшипников качения, работающих в агрессивных средах, используется нержавеющая сталь типа:
- Х6ВФ
- ШХ15СГ
- Х12Ф1
П – 95Х18
17. Для изготовления деталей, работающих на износ в условиях абразивного трения и высоких давлений и ударов, используется сталь аустенитного класса:
П – Г13Л (110Г13Л) - 10Х18Н9Т
- 09Х14Н16Б
- 12Х18Н12
18. Аустенитная сталь Г13Л обладает высокой износостойкостью, которая обусловлена:
- превращением аустенита в мартенсит при закалке стали
П - способностью аустенита к сильному деформационному упрочнению (наклепу)
- образованием мелкозернистой структуры при закалке
- закалкой и последующим низким отпуском на Мотп.
19. Износостойкая аустенитная сталь Г13Л подвергается закалке в воде, чтобы:
- получить структуру мартенсита
- измельчить исходную литую структуру
П- избавиться от карбидов и получить однофазную аустенитную структуру
- обеспечить выделение из аустенита избыточных карбидов.
20.Для ряда сталей закалка не является упрочняющей термической обработкой. Цель ее – избавиться от карбидов. К ним относятся стали:
- шарикоподшипниковые, нержавеющие хромистые
- пружинные, износостойкие аустенитные
- для зубчатых колес, нержавеющие хромо-никелевые
П – износостойкие аустенитные, нержавеющие хромо-никелевые
21. Зубчатые колеса в большинстве случаев должны обладать твердой поверхностью и вязкой, прочной сердцевиной. Это достигается:
- полной закалкой и последующим низким отпуском
П – поверхностной закалкой или способами химико- термической обработки
- нормализацией и диффузионной металлизацией
- улучшением и поверхностной закалкой
22. Средненагруженные зубчатые колеса очень сложной формы для обеспечения твердой поверхности и вязкой сердцевины целесообразнее упрочнять:
- цементацией
- диффузионной металлизацией
П –азотированием
- глубоким цианированием
23. Для повышения износостойкости поверхности зубчатых колес применяется поверхностная закалка ТВЧ. Она целесообразна для сталей, например:
П – Сталь 45, 40ХН, 50Г
- Ст.3, ВСт.5пс, Сталь 30
- Р6М5К5, 10Х18Н9Т, Сталь 50
- 40Х, Сталь 20, 15ХФ
24. В массовом авто-и тракторостроении для зубчатых колес применяют хромо- марганцевые стали 18ХГТ, 20ХГМ, 30ХГТ и др.). Их подвергают:
- закалке и последующей цементации
- азотированию и последующей закалке
- закалке, отпуску и последующему глубокому цианированию
П – нитроцементации, последующей закалке и низкому отпуску
25. Пружинные конструкционные стали содержат 0,5 – 0,75%С и чаще всего добавки:
- алюминия и марганца
П – кремния и марганца
- вольфрама и бора
- ниобия и кобальта
26. Бронзы – это двойные или многокомпонентные сплавы различных элементов с:
- алюминием
- оловом
П – медью
- свинцом
27.По технологическим свойствам бронзы делятся на следующие группы:
П- литейные и деформируемые
- коррозионностойкие и литейные
- деформируемые и износостойкие
- литейные и искробезопасные
28. Легирующие элементы в марках многокомпонентных бронз обозначаются определенными буквами, например:
- алюминий – Ю; кремний – С; магний - Мг
П – никель –Н, марганец – Мц, кремний –К
- фосфор –Ф, цинк- Ц, свинец – Р
- бериллий – Б, марганец-Г, железо –Ж
29. Латуни представляют собой сплав меди с:
- свинцом
- алюминием
П – цинком
- оловом
30. По технологическим свойствам латуни делятся на группы:
- износостойкие и литейные
П- литейные и деформируемые
- коррозионностойкие и деформируемые
- антифрикционные и искробезопасные