2. 4.1.2 Потребность во внутрицеховом транспорте

1) Потребность в автокарах и автомашинах:

, (4.8)

где

Q – грузооборот на данном маршруте за рассматриваемый период, тонн;

Tp – время, затрачиваемое транспортным средством на 1 рейс, мин;

q– грузоподъемность единицы транспортного средства, тонн;

Kис – коэффициент использования грузоподъемности транспортного средства;

Ф_д – действительный фонд времени работы транспортного средства, час;

П_ак - потребность в автокартах и автомашинах, шт.

2)Потребность в электрокарах:

, (4.9)

, (4.10)

где

Q – грузооборот за рассматриваемый период, тонн;

L – длина всего маршрута, м;

Vcp – скорость движения электрокара, м/мин;

K_з, K_р - количество пунктов загрузки и разгрузки соответственно;

t_з, t_р – время на одну погрузочную и разгрузочную операцию соответственно, мин.

3)Потребность во внутрицеховых подъемных средствах (электромостовой кран):

, (4.11)

где

Tp – время, затрачиваемое на один рейс, мин;

N – число транспортируемых изделий в течение рассматриваемого периода, шт;

Фд – действительный фонд времени работы транспортного средства, час.

2. Задачи для самостоятельного решения

Задача №1. Рассчитать потребность в годном литье, потребность в металлозавалке и в основных литейных материалах для металлической шихты.

Планируемый объем выпуска изделий на год и нормы расхода годного литья приведены в таблице 4.1.

Дополнительно для выполнения заказов со стороны потребность в годном литье составляет 2000 т, внутризаводские заказы 70 т. Годное литье составляет 65% от массы металлозавалки. Состав шихты приводится в таблице 4.2.

Таблица 4.1 – Планируемые показатели

Изделия	Объем выпуска, шт.	Норма расхода годного литья на одно изделие, тонн
А Б В Г Д	2000 10 50 500 300	5 40 11 3 6

Таблица 4.2 – Состав шихты

Компоненты металлозавалки	Содержание, %
Литейный чугун Ферромарганец Ферросилиции Оборотный чугун Стальной лом	37,0 0,5 1,0 51,5 10,0

Задача №2. Объем валовой продукции в базисном году составил по изделию А - 3000 шт, по изделию Б - 2000 шт, специальным изделиям В - 1000 шт. В планируемом году объем выпуска изделий А и Б увеличится на 5%, а по специальным изделиям планируется сокращение норм расхода материалов. Данные о расходе материалов приведены в таблице 4.3. Поставка материалов осуществляется ежемесячно, страховой запас – 3 % от текущего.

Определить годовую потребность завода в материалах и рассчитать текущий и страховой запасы.

Таблица 4.3 – Исходные данные для задачи

Материалы	Норма расхода материала на 1 изд,кг.		Специальные изделия
	А	Б	Норма расхода материала на 1 изд., кг.	Запланированное сокращение норм расхода, %
1.Прутковая сталь 2.Прокат для поковок 3.Листовая сталь 4.Литейный чугун 5.Бронзовое литье 6.Латунные трубы 7.Газовые трубы	200 150 50 800 15 3 5	250 200 80 850 20 5 10	300 250 100 1000 25 10 15	5 3 4 6 4 5 2

Задача № 3. Рассчитать потребность предприятия в материалах на годовую программу выпуска и текущие запасы материалов по данным таблицы 4.4. План выпуска за год 15000 изделий.

Таблица 4.4 – Исходные данные для задачи

Материалы	Норма расхода на 1 изд., кг	Норма запаса, дни.
1.Круглая сталь 2.Полосовая сталь 3.Листовая сталь 4.Латунные листы 5.Прокат для поковок 6.Литейный чугун 7. Стальные трубы	100 50 70 15 210 350 35	20 30 25 35 25 35 40

Задача №4. Определить потребность в годном литье и общую потребность в металле, коэффициент годного литья 0,7. Данные приведены в таблице 4.5.

Таблица 4.5 - Исходные данные для задачи

Изделие	Объем выпуска, шт	Норма расхода годного литья, т/изд.
А Б В	150 200 350	35 30 45

Задача № 5. На предприятии ежемесячные межцеховые перевозки осуществляются согласно шахматной ведомости (таблица 4.6). Число рабочих дней в месяце 23, смены 2 по 8 часов каждая. Транспортировка грузов из цеха №1 в цех №2 и из цеха №2 в цех №3 производится на автокарах грузоподъемностью 2 т, при коэффициенте использования грузоподъемности 0,8. Грузовой рейс автокара длится в среднем 28 мин.

Транспортировка всех остальных грузов производится на автомашинах грузоподъемностью 5 т, при коэффициенте использования грузоподъемности 0,9. Грузовой рейс автомашин длится 23 мин. Время на ремонт транспортных средств планируется 192 ч/год.

Определить:

1) необходимое число автомашин и автокаров;

2) число рейсов, совершаемых одной машиной в сутки;

3) производительность транспортных средств (тон/1 рейс).

Таблица 4.6 – Шахматная ведомость грузопотоков по предприятию за месяц, тонн

Место отправления	Место назначения
	Склад №1	Склад №2	Цех №1	Цех №2	Цех №3	Отвал (отходы)	Итого
Склад №1	–	–	5100	6000	1300	–	12400
Склад №2	–	–	–	–	–	–	–
Цех №1	–	–	–	4000	–	1000	5000
Цех №2	–	–	–	–	9000	500	9500
Цех №3	–	10000	–	–	–	300	10300
Отвал (отходы)	–	–	–	–	–	–	–
Итого	–	10000	5100	10000	10300	1800	37200

Задача №6. Доставка деталей из цехов предприятия в сборочный цех осуществляется электрокаром номинальной грузоподъемностью 1 т. Суточный грузооборот 12 т. Кольцевой маршрут с возрастающим грузопотоком 1000 м. Скорость движения электрокара — 40 м/мин. Погрузка в каждом пункте в среднем составляет 5 мин., а разгрузка в сборочном цехе 15 мин. Число погрузочных пунктов - 3, разгрузочных – 1. Режим работы 2-х сменный. Коэффициент использования грузоподъемности — 0,9, коэффициент использования времени работы электрокара — 0,9.

Определить необходимое количество транспортных средств и число рейсов за сутки одним электрокаром.

Задача № 7. Суточный выпуск деталей на механическом участке составляет 80 шт. Каждая деталь транспортируется электромостовым краном на расстояние 75 м. Скорость крана 40 м/мин. На каждую деталь массой 35 кг при её погрузке и разгрузке производятся операции, общей продолжительностью 12 мин. Рабочий день – 2 смены по 8 часов. Коэффициент использования времени работы крана 85% от номинального фонда времени.

Определить время, затрачиваемое на 1 рейс крана, число кранов и их часовую производительность.