
- •ФАКУЛЬТЕТ ВОЕННОГО ОБУЧЕНИЯ при
- •Учебные цели:
- •Занятие 5.
- •1. Назначение и состав противооткатных устройств.
- •Противооткатные устройства -
- •Основные характеристики
- •2. Назначение, тип, устройство и принцип действия тормоза отката
- •Тормоз отката
- •Тормоз отката - часть ПОУ,
- •Цилиндр тормоза отката закрепляется в правом кожухе люльки. Зазоры между цилиндром тормоза и
- •Веретено переменного сечения, на одном конце его закреплен модератор 12. К модератору прижат
- •Уплотняющее устройство предназначено для надежного запора жидкости в тормозе отката и состоит из
- •Встроенный компенсатор 4 пружинного типа, предназначен для поглощения избытка жидкости из полости цилиндра
- •Корпус компенсатора является передней
- •К поршню компенсатора привинчен стержень 6, взаимодействующий с указателем 7, закрепленным к дну
- •При интенсивной стрельбе по мере заполнения полости компенсатора жидкостью стержень нажимает на указатель
- •Шток тормоза отката закреплен в казеннике ствола гайкой, застопоренной планкой. Шток полый с
- •При заполнении тормоза отката жидкостью служит пробка, ввинченная в штуцер 14 с уплотняющим
- •3. Назначение, тип, устройство и принцип действия накатника
- •1 – цилиндр, 2 – шток, 3 – поршень, 4 – передний мультипликатор,
- •Накатник - пневматический, одноцилиндровый с гидроуплотнением и неподвижным цилиндром предназначен для возвращения откатных
- •Накатник состоит из цилиндра, двух мультипликаторов (гидроуплотнений), штока с поршнем, трех заправочных клапанов,
- •Цилин
- •Цилиндр предназначен для размещения и крепления в нем составных частей накатника, а также
- •На другом конце цилиндра установлен мультипликатор 5 и зарядный клапан 9, предназначенный для
- •Шток с поршнем представляет собой полый ступенчатый валик с хвостовиком 10. Хвостовик штока
- •Клапан предназначен для заполнения полости штока и цилиндра сжатым воздухом (азотом). В полую
- •С другой стороны в муфту ввинчен поршень 3 с передним мультипликатором 4. На
- •Передний мультипликатор представляет собой стакан, на наружной поверхности которого имеются уплотнительные элементы из
- •Задний мультипликатор представляет собой трехступенчатый полый валик с уплотнением на внутренних и наружных
- •Валик может перемещаться по штоку. Полости мультипликаторов через соответствующие зарядные клапаны заполняются жидкостью
- •4. Действие противооткатных устройств
- •При откате
- •Большая часть жидкости пробрызгивается через кольцевой зазор между втулкой и веретеном и поступает
- •По мере увеличения длины отката кольцевой зазор уменьшается, сходя на нет к концу
- •При накате
- •Клапан модератора перекроет полость модератора и жидкость из замодераторного пространства будет пробрызгиваться через
- •При интенсивной стрельбе жидкость в тормозе отката разогревается, объем ее увеличивается, что может
- •Стрельбу следует прекратить.
- •Вопросы для закрепления изученного материала:
- •Назначение и состав противооткатных устройств .
- •Противооткатные устройства -
- •Назначение и тип тормоза отката
- •Тормоз отката - часть ПОУ,
- •Назначение и тип накатника
- •Накатник - пневматический, одноцилиндровый с гидроуплотнением и неподвижным цилиндром предназначен для возвращения откатных
- •Подвести итог занятия. Ответить на вопросы.

Валик может перемещаться по штоку. Полости мультипликаторов через соответствующие зарядные клапаны заполняются жидкостью ПОЖ-70 по 0,5 л
каждый.

4. Действие противооткатных устройств

При откате
Ствол под действием пороховых газов при выстреле откатывается назад вместе с закрепленными в обойме казенника штоком тормоза отката и штоком накатника. Цилиндр тормоза отката с компенсатором и веретеном остаются неподвижными. Жидкость, находящаяся в цилиндре тормоза отката, под действием поршня штока вытесняется через шесть наклонных отверстий в головке штока и расходится по двум направлениям.

Большая часть жидкости пробрызгивается через кольцевой зазор между втулкой и веретеном и поступает в заднюю часть цилиндра тормоза отката, заполняя образующееся там разряженное пространство. Другая часть жидкости поступает между веретеном и внутренней поверхностью штока, через восемь наклонных отверстий в полости модератора, отжимает клапан модератора, и заполняет замодераторное пространство штока. Энергия движения откатывающихся частей поглощается за счет гидравлического сопротивления жидкости, пробрызгиваемой через изменяющийся кольцевой зазор
между втулкой штока и веретеном тормоза

По мере увеличения длины отката кольцевой зазор уменьшается, сходя на нет к концу отката. Вследствие этого происходит плавное торможение отката.
Шток цилиндра накатника 2 с поршнем 3 и мультипликатором 4 , откатываясь вместе со стволом, сжимают воздух (азот), находящийся под предварительным давлением в цилиндре накатника 1, и аккумулируют необходимую энергию для наката откатных частей гаубицы.

При накате
Сжатый воздух (азот) в цилиндре накатника, стремясь расшириться, давит на мультипликатор и поршень накатника, возвращая откатывающиеся части гаубицы в первоначальное положение.
Жидкость, находящаяся в запоршневой полости тормоза отката вытесняется штоком через изменяющийся кольцевой зазор между втулкой штока и веретеном через шесть наклонных отверстий в головке штока в переднюю полость цилиндра.

Клапан модератора перекроет полость модератора и жидкость из замодераторного пространства будет пробрызгиваться через зазоры, образуемые канавками переменной глубины на внутренней поверхности штока и наружной поверхности рубашки модератора. Гидравлическое сопротивление истечению жидкости через канавки и кольцевой зазор обеспечивает торможение наката. Плавность наката достигается тем, что в конце наката канавки переменной глубины сходят на нет.

При интенсивной стрельбе жидкость в тормозе отката разогревается, объем ее увеличивается, что может вызвать недокат ствола. Во избежание этого в тормозе отката имеется компенсатор, в который перетекает избыток жидкости.
Действие компенсатора заключается в следующем. Жидкость при увеличении объема от нагрева через отверстия малого сечения перетекает в полость компенсатора 4. Под действием жидкости поршень компенсатора 5 перемещается и сжимает пружину 15. При интенсивной стрельбе стержень 6 нажимает на указатель 7 и выталкивает его до тех пор, пока поршень 5
не упрется в крышку 8, при этом на

Стрельбу следует прекратить.
При остывании жидкости в тормозе отката поршень 5 под действием пружины 15 вытесняет жидкость из рабочей полости компенсатора в рабочие полости цилиндра тормоза отката. Указатель 7 возвращается в исходное положение под действием пружины 15
