Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции / ЛОГИСТИКА ТОВАРОДВИЖЕНИЯ / ЛОГИСТИКА ТОВАРОДВИЖЕНИЯ.doc
Скачиваний:
117
Добавлен:
16.04.2013
Размер:
989.18 Кб
Скачать

Тема 4. Формирование и регулирование запасов

  1. Понятие запаса. Причины образования запасов.

  2. Виды запасов.

  3. Расчет нормы текущего запаса и оптимальной партии поставки в условиях определенности и неопределенности.

  4. Порядок определения гарантийного запаса.

  5. Системы управления запасами.

  1. Понятие запаса. Причины образования запасов.

Материальные запасы – это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственный или личного потребления.

Причины создания материальных запасов:

    1. Вероятность нарушения установленного графика поставок;

    2. возможность колебания спроса;

    3. сезонные колебания производства некоторых видов товаров;

    4. скидки за покупку крупной партии товаров;

    5. спекуляция;

    6. издержки, связанные с оформлением заказа;

    7. возможность равномерного осуществления операций по производству и распределению;

    8. сведение к минимуму простоев в производстве из-за отсутствия запасных частей или комплектующих;

    9. упрощение процесса управления производством;

    10. снижение транспортно-заготовительных расходов на единицу продукции;

    11. природно-климатические условия;

    12. географическое расположение предприятия.

  1. Виды запасов.

Критерии классификации запасов:

    1. по месту нахождения;

    2. времени;

    3. по исполняемой функции (по целевому назначению):

  • производственные запасыпредназначены для производственного потребления, должны обеспечить бесперебойность производственного процесса;

  • товарные запасынеобходимы для бесперебойного обеспечения потребителей материальными ресурсами;

каждый из которых подразделяется на три вида запасов:

      • текущие;

      • страховые;

      • сезонные.

Запасы в каналах сферы обращения разбиваются на:

    1. запасы в пути;

    2. запасы на предприятиях торговли.

Текущие запасыобеспечивают непрерывность снабжения производственного процесса между двумя поставками, а также организаций торговли и потребителей. Это основная часть производственных запасов.

Подготовительные запасытоварных средств производства формируются в случае необходимости подготовить материальные ресурсы к отпуску потребителям, а также выделяются из производственных запасов при необходимости дополнительной их подготовки перед производством.

Страховые запасыпредназначены для непрерывного снабжения потребителя в случае непредвиденных обстоятельств. В отличие от текущих запасов величина страховых запасов не изменяется.

Сезонные запасыобразуются при сезонном производстве, потреблении или транспортировке.

Переходящие запасы– запасы материальных ценностей на конец отчетного периода, они предназначены для обеспечения непрерывности производства и потребления в отчетном и следующем за отчетным периоде до очередной поставки.

  1. Расчет нормы текущего запаса и оптимальной партии поставки в условиях определенности и неопределенности

qстр = qПЗ min

qПЗ max = qтек max + qстр

qПЗ ср = qтек ср + qстр

–среднесуточная потребность

t – количество дней

За норму текущего запаса принимается половина максимального запаса или средний текущий запас.

Некоторые допущенияпри определении величины оптимальной партии поставки:

    1. общее число единиц, составляющих годовую потребность, известно;

    2. выполнение заказа осуществляется немедленно;

    3. расходы на выполнение заказа не зависит от его величины, размера;

    4. цены на материалы не меняются в течение рассматриваемого периода времени.

В основе способа определения величины заказа лежат соображения, что, с одной стороны, затраты на заказ при увеличении объема заказа снижаются на каждую партию, а с другой стороны, существует линейная зависимость между затратами на складирование и объемами получаемой продукции.