- •Принцип действия
- •Устройство синхронной машины
- •Работа синхронного генератора при холостом ходе
- •Работа синхронного генератора под нагрузкой
- •Реакция якоря в явнополюсной машине.
- •Векторные диаграммы синхронного генератора
- •Векторная диаграмма 3
- •Основные характеристики синхронного генератора.
- •Внешние характеристики.
- •Параллельная работа синхронного генератора с сетью
- •Регулирование реактивной мощности
- •Мощность и электромагнитный момент см
- •Активная мощность
- •Электромагнитный момент
- •Режимы работы сг при параллельной работе с сетью
- •Векторные диаграммы
иттмиммиииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииитттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттмититС И Н Х Р О Н Н Ы Е М А Ш И Н Ы
Назначение и принцип действия. Области применения СМ.
Устройство СМ.
СМ используют в основном в качестве источников электрической энергии переменного тока - генераторов, их устанавливают на мощных тепловых, гидравлических, и атомных электростанциях, а также на передвижных электростанциях и транспортных установках (тепловозы, автомобили, самолеты).
Конструкция синхронного генератора определяется типом привода. Таким образом, турбогенераторы приводятся во вращение паровыми или газовыми турбинами, гидрогенераторы – гидротурбинами; дизель – генераторы - ДВС.
СМ используют в качестве электродвигателей при мощности 100 кВт и > для привода насосов, компрессоров, вентиляторов и других механизмов, работающих при постоянной частоте вращения. Преимущества перед АД - при большой мощности и низкой скорости могут работать с Cosφ =1 или улучшить Cosφ установки, если работает с опережающим током, т.е. СД, работающий вхолостую, без нагрузки, называют синхронным компенсатором.
В быту и системах управления используют синхронные микромашины – с постоянными магнитами, индукторные, реактивные, гистерезисные, шаговые.
Принцип действия
Статор (1) СМ выполнен как у асинхронной машины, на нем расположена 3-фазная (или многофазная) обмотка (3). Обмотку ротора (4), питаемую от источника постоянного тока называют обмоткой возбуждения, т.к. она создает в машине магнитный поток возбуждения.

Ток для питания обмотки возбуждения СМ получают обычно от небольшого генератора постоянного тока, помещенного на общем валу с ней или механически с ней соединенного.
Вращающуюся обмотку ротора соединяют с внешним источником постоянного тока с помощью контактных колец (5) и щеток (6).

При
вращении ротора 2 с некоторой частотой
n2
поток возбуждения пересекает проводники
обмотки статора и индуцирует в ее фазах
переменную ЭДС Е, изменяющуюся с частотой
.
Если
обмотку статора подключить к какой-либо
нагрузке, то проходящий по этой обмотке
многофазный ток Iа
создает вращающееся магнитное поле,
частота вращения которого
(чем больше число пар полюсов, тем меньше
будет частота вращения при заданной
частоте
).
При 2р=2n=3000об/мин;
2р=72 n=83,3
об/мин.
Из
этих равенств следует, что
,
т.е. что ротор вращается с такой же
частотой, что и магнитное поле статора.
Поэтому такую машину называютсинхронной.
Результирующий магнитный поток Фрез
синхронной машины создается совместными
действиями МДС обмотки возбуждения и
обмотки статора, и следовательно,
результирующее
магнитное поле вращается в пространстве
с той же частотой, что и ротор.
В синхронной машине обмотку, в которой индуцируется ЭДС и проходит ток нагрузки, называют обмоткой якоря, а электромагниты (полюсы) вместе с замыкающим их ярмом образуют полюсную систему (в которой расположена обмотка возбуждения) – индуктором. Следовательно, в нашей машине статор является якорем, а ротор – индуктором полюсной системы.
Синхронные машины выпускают с неподвижным или вращающимся якорем. Для принципа действия и теории работы синхронной машины не имеет значение, что вращается – якорь или индуктор, поэтому иногда применяют СМ с обращенной конструктивной схемой: обмотку якоря, с подключенной нагрузкой располагают на роторе; а обмотку возбуждения, питаемую постоянным током на статоре. Такую машинную называют обращенной.
Машины большой мощности для удобства отвода электроэнергии со статора или подвода ее выпускают с неподвижным якорем.

Т.к. мощность возбуждения невелика, по сравнению с мощностью, снимаемой с якоря, подвод постоянного тока к обмотке возбуждения с помощью двух колец не сложен.
Синхронные машины небольшой мощности выпускаются как с неподвижным, так и вращающимся якорем.

В обращенной синхронной машине с вращающимся якорем и неподвижным индуктором нагрузка подключается к обмотке посредством трех колец.
Синхронная машина может работать автономно в качестве генератора, питающего подключенную к нему нагрузку; или параллельно с сетью, к которой присоединяют другие генераторы.
При
работе параллельно с сетью синхронная
машина может отдавать или потреблять
электрическую энергию, т.е. работать
генератором или двигателем. При
подключении обмотки статора к сети с
напряжением U
и частотой
,
проходящий по обмотке ток создает (как
и в асинхронной машине) вращающееся
магнитное поле с частотой
.
В результате взаимодействие этого поля
с токомIв,
проходящим по обмотке ротора, создается
электромагнитный момент М, который при
работе в двигательном режиме является
вращающим, а при работе в генераторном
режиме - тормозным.
В
отличие от асинхронной машины поток
возбуждения (холостого хода) создается
обмоткой постоянного тока, расположенной
обычно на роторе. В установившемся
режиме ротор неподвижен относительно
магнитного поля и вращается с частотой
независимо от механической нагрузки
на валу ротора или электрической
нагрузки.
Таким образом, в установившемся режиме:
1)
;
2) частота вращения ЭДС, индуцирующая в обмотке якоря пропорционально частоте вращения ротора;
3)
ЭДС в обмотке возбуждения не индуцируется,
МДС этой обмотки определяется
и не зависит от режима работы.
