- •Содержание
- •Введение
- •Общие положения
- •Расчет параметров лесного участка
- •Обоснование режима работы предприятия
- •Обоснование и расчет лесосечных работ
- •Обоснование выбора варианта технологии и системы машин для лесосечных работ
- •Расчет производительности машин и механизмов на лесозаготовках
- •Определение производительности бензиномоторных пил
- •Определение производительности трелевочных тракторов
- •Определение производительности погрузчиков (самопогружающегося автопоезда при вывозке сортиментов)
- •Обоснование формы организации труда и расчет состава бригады и мастерского участка
- •Определение трудозатрат на выполнение основных, подготовительных, вспомогательных и заключительных работ
- •Разработка мероприятий по обеспечению доброкачественного лесовозобновления при проведении лесосечных работ
- •Обоснование и расчет лесовозного транспорта
- •Выбор подвижного состава и технологического оборудования для вывозки леса
- •Обоснование и расчет лесоскладских работ
- •Выбор и обоснование варианта технологии и системы машин лесоскладских работ
- •Определение сортиментного плана и распределение лесоматериалов по потокам и цехам
- •Определение выхода готовой продукции и количества отходов при обработке и переработке лесоматериалов
- •Составление структурной схемы лесного нижнего склада и обоснование режима его работы
- •Главная поточная линия
- •Комбинированный цех
- •Древесно-стружечный цех
- •Обоснование марок технических средств. Расчет потребности в оборудовании и основных рабочих
- •Расчет основных технико-экономических показателей принятого варианта технологического процесса предприятия
- •Заключение
- •Библиографический список
Общие положения
Анализ исходных данных
Вологодская область образована 23 сентября 1937 г. Территория 145,5 тыс. км2. Центр – г. Вологда.
Географическое положение. Вологодская область расположена на северо-западе Восточно-Европейской равнины. Граничит: на юге с Костромской, Ярославской, Тверской областями, на юго-западе – с Новгородской областью, на западе – с Ленинградской областью, на севере – с Республикой Карелия, Архангельской областью.
Поверхность Вологодской области – холмистая равнина, достигающая наибольшей высоты на северо-западе, где в пределы области входят северные части Валдайской возвышенности: Веповская возвышенность (выс. до 304 м), Мегорская гряда (высотой до 249 м) и др.; на юго-западе – Андогские гряды (высотой до 291 м), Белозёрско-Кирилловские (до 205 м); на юго-востоке – западные склоны возвышенности Северные Увалы. Наиболее пониженные части заняты Молого-Шексинской низменностью, Сухонской низменностью и Прионежской низменностью.
Территория. 145,7 тыс. км2 (0,8 % территории России). Наибольшая протяженность с Севера на юг 385, с запада на восток – 650 км.
Численность и состав населения. Численность населения Вологодской области составляет 1,4 млн. человек (0,9 % населения России), из которых городское население – 68,4 %, сельское – 31,6 %. Плотность населения – 9 человек на один км2около 58 % населения находится в трудоспособном возрасте. На территории области проживают представители более 100 национальностей, но русское население составляет более 90%.
Климат. Умеренно-континентальный с продолжительной холодной зимой и относительно коротким теплым летом. Среднегодовой объем осадков 650-800 мм. Средние температуры: январь – (-11…-14 ºС), июль – (+17…+18 ºС). Продолжительность вегетационного периода составляет 115-125 дней.
Природные ресурсы. Древесина, стройматериалы, флюстовые известняки, кварцевые пески, торф, минеральные воды. Богатства северного леса: ягоды, грибы.
Крупные реки: Сухона (с притоками Двиница, Вологда), Юг с Лузой, верх. течение Ваги с Кокшеньгой, Молога с Чагодощей, Шексна, Унжа. По территории Вологодской области проходит трасса Волго-Балтийского водного пути, Северо-Двинский канал. Крупные озёра: Онежское, Белое, Кубенское. На юго-западе – Рыбинское водохранилище.
Почвы дерново-подзолистые, аллювиальные. 50 % площади Вологодской области занято лесом. Более 4/5 запасов древесины составляют хвойные породы, главным образом ель (3/5 лесного фонда).
Вологодская область представляет собой экономический административный район, один из важнейших лесных районов. Лесная и целлюлозно-бумажная промышленность даёт 33 % всей промышленной продукции. Основные заготовки древесины – в Тотемском, Тарногском, Бабушкинском, Никольском районах.
Основные отрасли промышленности: черная металлургия, машиностроение (производство подшипников, оборудования для лесной, деревообрабатывающей, молочной и мясной промышленности, производство станков, приборов, электротехнических и оптико-механических изделий, речных судов); лесная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная, химическая (производство удобрений), легкая (главным образом льнообрабатывающая) и пищевая промышленность. Вологодская область является монополистом в России по производству никелесодержащей стали.
Являясь самостоятельным субъектом Российской Федерации, Вологодская область включает в себя 28 административно-территориальных единиц: 26 районов и 2 города. Всего на территории области расположено 15 городов, в том числе 4 города областного значения (Вологда, Череповец, Сокол, Великий Устюг); 12 поселков городского типа и свыше 8 тыс. сельских населенных пунктов.
На выбор системы машин будут оказывать влияние следующие факторы равнинный рельеф местности (100 %) территории с крутизной склонов не более 15 º, средняя и слабая несущая способность грунта 32 % относится ко II, 34 % к III и 33 % к IV категории грунтов. 11 дней в году возможен сильный ветер, более 15 м/с. Вид рубок в результате которого планируется заготавливать древесину – выборочные. Древесина будет доставляться на склад в виде сортиментов. Годовой объем заготовки 180000 м3. Средний объем хлыста, разрабатываемых насаждений – 25 м3.
Рекомендуем осуществлять заготовку лесоматериалов механизированным способом, так как ведутся рубки ухода за лесом и удовлетворительная несущая способность грунта. На лесосеке будем осуществлять подтрелевку сортиментов до лесовозных усов, с помощью мини-трелевочных тракторов, где будет осуществляться погрузка сортиментов на самопогружающиеся автопоезда (сортиментовоз), тем самым уменьшатся трудозатраты на постройку погрузочных пунктов.