Результаты расчета линии 10 кВ с несколькими нагрузками

Расчетные величины	Участки линии			Для всей линии
	0-9	9-10	9-11
Pi, MВт	1,468	0,556	0,556	-
Qi, Mвap	0,655	0,225	0,225	-
Ii, A	92,809	34,63	34,63	-
Fэ.i, мм2	70	25	25	-
Марка кабеля	ААБ			-
Iдоп.i, A	165	90	90	-
r0.i, Ом/км	0,443	1,24	1,24	-
х0.i, Ом/км	0,086	0,099	0,099	-
Ri, Ом	0,1417	0,434	0,446	-
Xi, Ом	0,028	0,035	0,036	-
∆Ui,%	22,636	25,023	25,716	73,375
∆Pi, кВт	3,662	1,561	1,605	6,828
∆Qi, квар	0,724	0,126	0,13	0,98
∆Wi, кBт.ч	13920	5932	6099	25950

2.5. Расчет простых замкнутых электрических сетей напряжением 10 кв

Схема замкнутой кольцевой сети показана на рис. 2.2.

Рис. 2.2. Схема кольцевой сети 10 кВ

Расчет:

1. Для определения мощностей на головных участках сети кольцевая сеть приводим к линии с двухсторонним питанием. Расчетная схема сети принимает следующий вид ( рис2.3.)

Рис.2.3. Расчетная схема сети в нормальном режиме

2. Предполагая, что линия выполнена кабелем одного сечения, находим пред­варительное распределение мощности по участкам линии.

Мощности на головных участках сети определяем по формулам:

Правильность расчета проверяем по условию:

1,315=1,315

0,861 = 0,861

Мощность на других участках линии определяем на основе первого закона Кирхгофа:

_,

_,

_,

3. Находим точку токораздела (это точка, в которую мощность поступает с двух сторон) Это точка 7 (ТП-7)

4. Определяем токи на участках линии

, [A]

где-активная мощность каждого участка линии, МВт;

-реактивная мощность каждого участка линии, Мвар;

-номинальное напряжение сети, кВ.

5.Выбираем марку кабеля и способ его прокладки. Выбираем кабель марки _{ААБ, прокладка в земле.}

6. В зависимости от материала жил и времени использования максимума нагрузки находим экономическая плотность тока, по которой определяем экономическое сечение жил кабеля на каждом участке линии [4, с. 85].

мм² .

_{Выбираем 35 ммІ с Iдоп=115 А}

мм² .

_{Выбираем 16 ммІ с Iдоп=75 А}

мм² .

_{Выбираем 16 ммІ с Iдоп=75 А}

мм².

_{Выбираем 25 ммІ с Iдоп=90 А}

мм² .

_{Выбираем 35 ммІ с Iдоп=115 А}

7. Выбранные экономические сечения жил кабеля на участках линии проверяем и способ его прокладки. Выбираем кабель марки по допустимому нагреву током в нормальном режиме. Условие проверки:

[А] ;

[А] ;

[А] ;

[А] ;

[А] ;

8. Выбранные экономические сечения жил кабеля на участках линии проверяем по допустимому нагреву током в наиболее тяжелом послеаварийном режиме из предположения обрыва наиболее загруженного участка сети.

Для рассматриваемой сети (рис.2.3.) это обрыв участка 6-0`.Расчетная схема в этом случае будет иметь вид, показанный на рис.2.4.

Рис.2.4.Расчетная схема сети в послеаварийном режиме

Определяются мощности на участках линии в послеаварийном режиме:

Определяется токи участков линии в послеаварийном режиме

,

где:- активная и реактивная мощности на каждом участке линии в послеаварийном режиме, кВт

[А]

[А]

[А]

[А]

Выбранные экономические сечения жил кабеля на участках линии проверяем по допустимому нагреву током в послеаварийном режиме. Условие проверки:

[А] ;

[А] ;

[А] ;

[А] ;

9. Определяем активное () и индуктивное () сопротивление каждого участка линии :

_[Ом]

_[Ом]

10. Определяется действительное распределение мощности по участкам линии.

Мощности на головных участках линии определяются по формулам:

где - полное сопротивление линии в комплексной форме от точки О до каждой нагрузки.

Мощность на других участках линии определяется на основе первого закона Кирхгофа.

11.Определяем потерю напряжения в нормальном режиме до точки токораздела при действительном распределении мощностей. Если точка токораздела7(рис.2.4.),то

где - активная и реактивная мощности на каждом участке от точкидо точки токораздела, МВт; Мвар;

- номинальное напряжение сети, кВ;

-активное и индуктивное сопротивление каждого участка от точки до точки токораздела, кВ

Тогда или

12.Определяем потеря напряжения до наиболее удаленной точки в послеаварийном режиме. Для рассматриваемой линии в послеаварийном режиме (рис.2.4) она равна

или

13.Проверяем выбранные сечения кабеля по допустимой потере напряжения в нормальном (до точки раздела) и наиболее тяжелом послеаварийном режимах.

Условия проверки:

где -допустимая потеря напряжения в нормальном режиме.(6…8%)[6,с.119];

- допустимая потеря напряжения в аварийном режиме.(10…12%) [6, с.119].

Результаты расчетов сводятся в табл.2.2

Т а б л и ц а 2.2.