Задание на курсовую работу
В начале курсовой работы необходимо дать краткое введение, в котором следует отразить основные задачи, стоящие перед железнодорожным транспортом и, главным образом, локомотиворемонтными предприятиями. Кроме введения и заключения в курсовой работе необходимо отразить следующие пункты в основной части:
1. Описать производственный процесс ремонта объекта в проектируемом цехе (отделении, участке) от момента поступления в цех и до его сдачи - объемом до 2 страниц.
2. Описать режим работы и рассчитать фонды времени работы цеха, оборудования и рабочих в проектируемом цехе.
3. Определить группу депо по балльности показателей.
4. Определить основные параметры поточной линии и производственных участков цеха.
5. Определить продолжительность работ - одну из операций по результатам хронометражных наблюдений.
6. Определить величину оборотного фонда агрегатов и узлов.
7. Рассчитать по укрупненным показателям необходимое количество основного оборудования.
8. Рассчитать численность работающих в цехе.
9. Разработать укрупненный сетевой график ремонта.
10. Определить размеры и площадь цеха, а также потребность в подъемно-транспортном оборудовании.
11. Изложить основы охраны труда в цехе.
12. Рассчитать и составить таблицу основных технико-экономических показателей.
13. Вычертить на отдельном листе (ф. А2 или A3) эскизный план цеха (отделения, участка) с расположением оборудования.
Методические указания
При выполнении курсовой работы следует руководствоваться настоящими методическими указаниями. Тему и исходные данные к курсовой работе необходимо согласовать с заданием по дисциплине "Технология ремонта и технического обслуживания локомотивов". Выбор цеха (отделения, участка) определяется технологией и видом ремонта, который задается индивидуально каждому студенту. Примерный перечень цехов и отделении приведен ниже:
- организация ремонта в цехе СР;
- организация ремонта в цехе ТРс;
- организация ремонта в цехе TP;
- организация технического обслуживания в цехе Т0-3;
- организация ТО и экипировки в цехе ТО-2;
- электромашинное отделение;
- колесное отделение;
- тележечное отделение;
- электроаппаратное отделение;
- автотормозное отделение;
- дизель-агрегатное отделение;
- топливное отделение;
- отделение по ремонту секций холодильников;
- аккумуляторное отделение;
- роликовый участок.
В исходных данных к курсовой работе должны быть указаны: серия локомотивов, годовой пробег, годовая программа текущих ремонтов и технического обслуживания, простой в ремонте локомотива или его узла.
1. Режим работы и фонды времени
При проектировании цеха, отделения или участка должны принимать в расчет непрерывную или пятидневную рабочую неделю с двух или односменным режимом работы.
Годовой фонд времени работы цеха (отделения или участка) Fц , ч, определяется по формуле:
, (1)
где Dp - число рабочих дней в году - принимается из расчета:
365 календарных дней минус 104 выходных и h праздничных дней (1 и 7 января, 23 февраля, 8 марта, 1 и 9 мая, 12 июня, 7 ноября, 12 декабря), которые не совпадают с выходными, т.е. 365-104-9=252 рабочих дня. Если непрерывная рабочая неделя, то число рабочих дней будет: 365:2=183 рабочих дня;
ts - продолжительность рабочей смены в часах, при пятидневной рабочей неделе рабочий день составляет: 40:5=8 часов или 12 часов - при непрерывном графике работы;
h - число предпраздничных дней в году, которые совпадают с рабочими днями;
tn - время сокращения, продолжительности смены в предпраздничные дни, 1 час;
S - число рабочих смен в рабочих сутках, 1 или 2.
Годовой фонд времени работы оборудования, ч,
, (2)
где
коэффициент
простоя оборудования в планово-предупредительных
ремонтах, принимаем равным 0,96…0,97.
Годовой фонд времени рабочего, ч, для определения списочного количества рабочих
, (3)
где Do- продолжительность очередного отпуска рабочего, 24 рабочих или 30 календарных дней;
ро- коэффициент отсутствия рабочего на работе по уважительным причинам, принимаем равным 0,95…0,96. К уважительным причинам относятся: болезнь, выполнение государственных обязанностей, административные отпуска.
Годовой фонд времени рабочего, ч, при определении явочного количества рабочих
. (4)