- •1.ИНФОРМАЦИЯ О ДИСЦИПЛИНЕ
- •1.1.Предисловие
- •2. РАБОЧИЕ УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
- •2.4 Временной график изучения дисциплины
- •2.5 Практический блок
- •2.6 Балльно-рейтинговая система
- •3.2 Опорный конспект
- •Раздел 1. Основные сведения о гидроприводах
- •1.1 Общие сведения о силовом объемном гидроприводе
- •1.2 Общие сведенья о гидравлических следящих гидроприводах
- •2.1 Объемные гидромашины
- •2.2. Аппаратура и оборудование гидропривода
- •2.3 Регулирование объемного гидропривода
- •3.3. Гидродинамические передачи
- •4.1. Пневматические машины
- •4.3 Расчет пневматических приводов
- •3.5. Методические указания к выполнению практических занятий
- •4.Блок контроля освоения дисциплины
-Как производится линеаризация нелинейной характеристики расхода в контуре «золотник – гидроцилиндр»?
-Как определяется расходы ,необходимые для колинеаризации сжимаемости и утечек жидкости в гидроцилиндре?
-Из каких уравнений состоит математическая модель динамики следящего движения?
-Из каких элементов состоит алгоритмическая структурная схема гидропривода?
-Что представляет из себя и как получить передаточную функцию следящего гидропривода?
-Какое уравнение динамики называется характеристическим?
-.Как определить устойчивость гидропривода в переходном процессе по критерию Бурвица?
-В чем заключается метод Д-разбиения или определение областей устойчивости следящего гидропривода.
-Как записывается условие устойчивости гидропривода по критерию И.А. Вышнегродского?
-Назовите основные показатели качества процесса управления?
-Как можно построить кривую переходного процесса используя операторный метод Лапмеса?
3.3. Гидродинамические передачи
Изучаемые вопросы:
-Назначение, устройство и принцип действия гидродинамических передач;
-Устройство гидромуфты; характеристика -Устройство гидротрансформатора; характеристика Гидродинамические передачи представляют собой сочетание двух
лопастных колес - насосного и турбинного - с общей круговой циркуляцией
45
жидкости. Передача механической энергии с вала насосного колеса на вал турбины происходит через поток жидкости при отсутствии механической связи валов.
Гидродинамические передачи делятся на гидромуфты и гидротрансформаторы. Гидромуфты передают крутящий момент без изменения его величины. Гидротрансформаторы, имеющие в конструкции третье неподвижное колесо-реактор, могут преобразовать передаваемый крутящий момент. Причем, в отличие от механических передач, гидротрансформаторы осуществляют бесступенчатое преобразование момента.
Гидротрансформатор автоматически согласовывает скорость вращения выходного вала с нагрузкой (величиной момента). Этим достигается защита двигателя от перегрузок и наилучшее использование, как двигателя, так и приводимой машины.
Нужно знать принципиальные схемы и принцип работы гидродинамических передач, их характеристики, методы регулирования, особенности совместной работы этих передач с различными двигателями. (подробно смотри [2])
Раздел 4. Основы проектирования и расчета пневмоприводов.
В процессе освоения раздела предстоит: I изучить следующие темы:
4.1Пневматические машины
4.2Пневматическая аппаратура управления и контроля
4.3Расчет пневматических приводов
II Выполнить второе задание контрольной работы.
III Ответить на вопросы тренировочного теста №4.
IV Ответить на вопросы контрольного теста №4.
4.1. Пневматические машины
46
Различают пневматические двигатели поступательного и вращательного действия. Пневмодвигатели поступательного действия подразделяются на поршневые и мембранные (диафрагменные). Последние удобно применять в приводах с небольшим перемещением и повышенной герметичностью, обеспечивающей надежную защиту деталей двигателя от пыли, влаги, примесей паров и газов.
Для увеличения развиваемого усилия применяются пневматические силовые цилиндры со сдвоенным или даже со строенным поршнем. А для приводов, работающих при разной нагрузке, изменяющейся ступенчато применяются двух – или трехступенчатые поршни.
Из пневматических двигателей вращательного действия наибольшее распространения получили ротационные шестеренчатые, лопаточные (пластинчатые) и поршневые двигатели. Скорость вращения таких двигателей от расхода воздуха и нагрузки. С увеличением нагрузки частота вращения уменьшается.
В конструкции поршневых пневмодвигателей цилиндры расположены радиально на коленчатом валу, а поступление и отвод сжатого воздуха осуществляется с помощью золотника, вращающегося вместе с коленвалом.
Вопросы дляамопроверки:
-В чем состоит отличие пневматического двигателя поступательного действия от того же гидравлического двигателя?
-.Привидите пример применения на практике пневмодвигателей одностороннего дейсутвия с возвратной пружиной.
-С какой целью применяются пневмоцилиндры со сдвоенным поршнем, показанный на рис.33?
-В каких случаях на практике применяется диафрагменные пневмодвигатели?
-Назовите наиболее распространенные типы пневматических двигателей вращательного действия.
47
- Поясните принцип действия шестеренчатого пневмодвигателя вращательного действия.
4.2 Пневматическая аппаратура управления и контроля.
Аппаратура управления пневмоприводами также, как и аппаратура гидроприводов, подразделяется на распределительную (крановые и золотниковые распределитель); регулирующую (дроссели, редукционные клапаны давления): усилительные устройства (механического рычажные, эксцентриковые, клапанные, пневмогидравлические). В указанной литературе приводятся схемы этих устройств и расчет коэффициента усиления (смотри [8])
Вопросы для самопроверки:
-Укажите на основное отличие пневматической аппаратуры управления от гидравлической аппаратуры
-Приведите основную квалификацию пневматической аппаратуры управления
-Какие управляющие (распределительных) устройства применяются в системах пневмоприводах
-Приведите принципиальные схемы кранов управления , клапанных и золотниковых распределительных устройств.
-Как устроены стабилизаторы давления сужатого воздуха с усилителем и без усилителя?
-Какие устройства относятся к контрольнорегулирующеё аппаратуре
-Приведите принципиальные схемы рычажных, эксцентриковых и клиновые пневмомеханических усилителей.
-Как определяется зажимное устройство и коэффициент усиления пневмомеханических усилителей?
-Поясните принцип действия пневмогидравлического усилителя.
-Какие тормозные (демпфирующие) устройства применяются на практике?
48