Кодировка износа долот по системе IADC

Кодировка износа долот по системе IADC

Кодировка износа по системе кодов IADC подробно описывает элементы долота и включает 8 позиций. Все данные записываются в карточку установленного образца. приведенную ниже.

I	O	D	L	B	G	D	R
1	2	3	4	5	6	7	8

Расшифровка кодов:

1. (I) – внутренние элементы вооружения. Для описания состояния вооружения внутренних элементов используется линейная шкала от “0″ до “8″, в зависимости от типа вооружения: - Фрезерованное вооружение: “0″ – отсутствие потери высоты зуба; “8″ – полная потеря высоты зуба; - Вставные твердосплавные резцы: “0″ – отсутствие износа вооружения; “8″ – полная потеря вооружения; - PDC долота: “0″ – отсутствие износа вооружения; “8″ – полная потеря вооружения.

2. (O) – внешние элементы вооружения. Для описания состояния вооружения внешних элементов используется линейная шкала от “0″ до “8″, в зависимости от типа вооружения: - Фрезерованное вооружение: “0″ – отсутствие потери высоты зуба; “8″ – полная потеря высоты зуба; - Вставные твердосплавные резцы: “0″ – отсутствие износа вооружения; “8″ – полная потеря вооружения; - PDC долота: “0″ – отсутствие износа вооружения; “8″ – полная потеря вооружения.

3. (D) – описание износа вооружения. “BC” – слом шарошки; “BF” – слом алмазной пластины по шву; “BT” – слом зубьев или резцов; “BU” – сальник на долоте; “CC” – трещина в шарошке; “CD” – истирание шарошки, потеря вращения; “CI” – перекрытие шарошек; “CR” – кернение долота; “CT” – скол зубьев; “ER” – эрозия; “FC” – стачивание верхушек зубьев; “HC” – термическое растрескивание; “JD” – износ от посторонних предметов на забое; “LC” – потеря шарошки; “LN” – потеря насадки; “LT” – потеря зубьев или резцов; “OC” – эксцентрический износ; “PB” – повреждение при СПО; “PN” – закупорка насадки; “RG” – износ по внешнему диаметру; “RO” – кольцевой износ; “SD” – повреждение лапы долота; “SS” – износ самозатачивающихся зубков; ” TR” – образование гребней на забое; “WO” – промывание инструмента; “WT” – износ зубьев или резцов; “NO” – отсутствие износа.

4. (L) – местонахождение. - Для шарошки: “N” – носовой ряд; “M” – средний ряд; “G” – внешний ряд; “A” – все ряды. - Для долота: “C” – шарошка; “N” – вершина; “T” – конус; “S” – заплечник; “G” – шаблон “A” – все зоны.

5. (B) – уплотнение подшипника. - С открытой опорой. Для описания использованного ресурса используется линейная шкала от “0″ до “8″: “0″ – ресурс не использован; “8″ – ресурс использован полностью; - С герметизированной опорой: “E” – уплотнения эффективны; “F” – уплотнения вышли из строя; “N” – не возможно определить; “X” – уплотнение отсутствует.

6. (G) – внешний диаметр. “1″ – износ по диаметру отсутствует; “1/16″ – износ по диаметру составляет 1/16 дюйма; “1/8″ - износ по диаметру составляет 1/8 дюйма; “1/4″ - износ по диаметру составляет 1/4 дюйма.

7. (D) – второстепенный износ. “BC” – слом шарошки; “BF” – слом алмазной пластины по шву; “BT” – слом зубьев или резцов; “BU” – сальник на долоте; “CC” – трещина в шарошке; “CD” – истирание шарошки, потеря вращения; “CI” – перекрытие шарошек; “CR” – кернение долота; “CT” – скол зубьев; “ER” – эрозия; “FC” – стачивание верхушек зубьев; “HC” – термическое растрескивание; “JD” – износ от посторонних предметов на забое; “LC” – потеря шарошки; “LN” – потеря насадки; “LT” – потеря зубьев или резцов; “OC” – эксцентрический износ; “PB” – повреждение при СПО; “PN” – закупорка насадки; “RG” – износ по внешнему диаметру; “RO” – кольцевой износ; “SD” – повреждение лапы долота; “SS” – износ самозатачивающихся зубков; ” TR” – образование гребней на забое; “WO” – промывание инструмента; “WT” – износ зубьев или резцов; “NO” – отсутствие износа.

8. (R) – причина подъема или прекращения бурения. “BHA” – смена КНБК; “CM” – обработка бурраствора; “CP” – отбор керна; “DMF” – отказ забойного двигателя; “DP” – разбуривание цемента; “DSF” – авария с бурильной колонной; “DST” – пластовые испытания; “DTF” – отказ забойного инструмента; “FM” – смена геологической обстановки; “HP” – авария; “HR” – подъем по времени; “LIH” – потеря инструмента на забое; “LOG” – геофизические исследования; “PP” – рост или падение давления на стояке; “PR” – падение скорости бурения; “RIG” – ремонт оборудования; “TD” – проектный забой; “TQ” – рост крутящего момента; “TW” – отворот инструмента; “WC” – погодные условия.