manual_bmw_x5_e53

Актуальность информации

Высокий уровень безопасности и качества автомобилей BMW обеспечива! ется постоянным совершенствованием их конструкции, оборудования и принадлеж! ностей. Это может стать причиной непол! ного соответствия между текстом данно! го „Руководства“ и оснащением именно Вашего автомобиля. Мы также не ис! ключаем возможность ошибок. В связи с этим мы просим Вас иметь в виду, что содержащиеся в „Руководстве“ сведения, иллюстрации и описания не могут служить основанием для предъявления претензий юридического характера.

Автомобили с правым рулем имеют несколько иное расположение

органов управления, чем то, которое показано на иллюстрациях в настоящем „Руководстве“.<

Для Вашей собственной безопасности

Ремонт и техническое обслуживание:

В современных автомобилях ис! пользуются передовые технологии,

новейшие материалы и сложная электроника. Их профилактическое об! служивание и ремонт требуют соответ! ствующего подхода. Поручайте эти работы сервисным станциям BMW. Неквалифицированно выполненные работы создают угрозу повреждения техники и могут привести к несчастному случаю.<

Детали и принадлежности:

BMW советует использовать на автомобиле только те запасные части и принадлежности, которые он рекомендовал именно для этой цели. Лучше всего приобретать фирменные

запасные части, принадлежности и прочие рекомендованные BMW изделия непосредственно на СТОА BMW.

Эти запасные части и принадлежности были проверены BMW на безопасность, работоспособность и пригодность к ис!

пользованию. BMW берет на себя ответ! ственность за эти изделия.

BMW не несет никакой ответственности за запасные части и принадлежности, которые он не рекомендовал.

Техника, которая сама себя контролирует

У контрольных и сигнальных ламп, отмеченных символом C, при повороте ключа зажигания проверяется работо! способность. Все они загораются один раз с разной продолжительностью.

Если в одной из подконтрольных систем возникла неисправность, то ее лампа не гаснет после запуска двигателя или снова загорается во время движения. О том, как нужно действовать в такой ситуации, Вы прочтете на указанных страницах.

Красная: немедленно прекратите движение

Зарядный ток аккумулятора C Аккумулятор не заряжается. Дефект ремня привода генера!

тора или неисправность в цепи зарядного тока генератора. Обратитесь на ближай! шую СТОА BMW.

При дефекте ремня привода ге! нератора продолжать движение

нельзя. В противном случае существует опасность повреждения двигателя в ре! зультате его перегрева. При неисправ! ном ремне также приходится приклады! вать большее усилие для поворота управляемых колес.<

Давление масла в двигателе C Прекратите движение и выключи! те двигатель. Проверьте уровень

масла и при необходимости доведите его до нормы. Если уровень масла в пре! делах нормы, обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

Продолжать движение нельзя. В противном случае существует

опасность повреждения двигателя в результате масляного голодания.<

Стояночный тормоз*, гидравлика тормозной системы C Горит при затянутом стояночном

тормозе.

Более подробную информацию см. на странице 62.

Горит при отпущенном стояночном тормозе: немедленно прекратите движе! ние. Низкий уровень тормозной жидкости в бачке. Вместе с тем может заметно увеличиться ход педали тормоза. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

При дальнейшем движении может понадобиться большее усилие на педаль тормоза. Ее ход может заметно

увеличиться. Это необходимо учесть, выбирая манеру вождения.<

Прежде чем продолжить движение, обя! зательно примите к сведению и вы! полните инструкции, приведенные на страницах 145 и 155.

Загорается также при наличии сообще! ния системы автоматической диагнос! тики „CHECK BRAKE LININGS“ (Проверьте тормозные колодки).

Система контроля давления в шинах (RDC) C

Загорелась лампа и раздался звуковой сигнал: прокол шины или чрез! мерное падение давления в одной из шин. Немедленно снизьте скорость до полной остановки, избегая при этом резких воздействий на рулевое управле! ние и тормоза.

Более подробную информацию см. на странице 104.

Температура коробки передач* C Коробка передач перегрелась. Сбросьте скорость, остановитесь

в подходящем месте и дайте агрегату остыть. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

Красная или желтая: можно продолжить движение, соблюдая осторожность

Загорелась красная сигнальная лампа тормозной системы в сочетании с сигнальными лампа! ми систем ABS и DSC/xDrive и раздался звуковой сигнал: систе! мы ABS, DSC, HDC и xDrive вышли из строя. Крутящий мо! мент, возможно, передается только на задние колеса. Как

можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.

Более подробную информацию см. на страницах 96, 97.

Продолжите движение, соблюдая осторожность и прогнозируя си!

туацию. Избегайте плохих дорог и не выжимайте педали газа и тормоза полностью. Это может привести к по! вреждению трансмиссии или аварии.<

Если в описанной комбинации сигналь! ная лампа тормозной системы горит желтым светом, то электронная система распределения тормозных сил (EBV) еще сохраняет работоспособность.