manual_bmw_x5_e53

Регулировка воздухопритока

0 Вентилятор выключен

I Максимальная скорость работы вен! тилятора

Интенсивность воздухопритока плавно регулируется в пределах этих двух край! них положений (0 и I).

В положении 0 вентилятор выключен и воздух через вентиляционные решетки не поступает.

На воздухоприток в задней части салона влияют отдельные настройки, выполнен! ные на передней панели управления.

Регулировка температуры

Пассажиры на заднем сиденье могут настроить приятную для себя темпера! туру поступающего воздуха:

>поворот в сторону синего сектора – холоднее;

>поворот в сторону красного сектора – теплее.

После начала движения система стремится как можно быстрее довести температуру до заданного значения (в любое время года) и затем поддержи! вает ее на постоянном уровне.

Регулировка температуры выпол! няется только при включенном

вентиляторе, т. е. регулятор вентилятора не должен находиться в положении 0.<

Автономная система отопления устанав! ливается только вместе с автономной системой вентиляции, тогда как автоном! ная система вентиляции может устанав! ливаться отдельно.

Управление обеими системами осущес! твляется через мультиинформационный дисплей (MID), см. страницу 83, или бортовой монитор, см. отдельное руко! водство по эксплуатации.

Вы можете еще до посадки в автомобиль прогреть его салон, запрограммировав с помощью двух таймеров время включе!

ния автономной системы отопления. При прогретом салоне автомобиль легче очищается от снега и льда.

Система автоматически выключается через 30 минут. Возможно также прямое включение и выключение системы. Из!за большого потребления электроэнергии не рекомендуется два раза подряд включать систему. Сначала надо дать аккумулятору подзарядиться во время движения.

Система работоспособна при темпера! туре наружного воздуха ниже 166, если запрограммировано время включения, и при любой температуре в случае ее прямого включения.

При положении 1 ключа зажигания Вы можете настроить интенсивность подачи, распределение и температуру воздуха в салоне. После выключения система продолжает работать еще некоторое время, хотя ее контрольная лампа сразу гаснет.

Рекомендуется хотя бы раз в месяц на 5 минут включать автономную

систему отопления, в том числе в теплое время года.<

Не включайте автономную систему отопления в закрытых помеще!

ниях – вдыхание вредных для здоровья отработавших газов может привести к потере сознания и даже к летальному исходу. В состав отработавших газов входит ядовитый угарный газ. Он не имеет ни цвета, ни запаха, поэтому трудно различим.

Выключайте автономную систему отоп! ления на время заправки топливом.<

Автономная система отопления не включается или самостоятельно

выключается, если в баке осталось только резервное количество топлива.<

530de342

1 Включение

2 Контрольная лампа

3 Выключение

Радиус действия пульта дистанционного управления составляет около 400 м.

Включение

Нажмите клавишу 1 и удерживайте ее нажатой около 2 секунд. Контрольная лампа 2 загорается зеленым светом, а затем начинает мигать. Мигание пре!

кращается после выключения системы (не позже, чем через 30 мин).

Выключение

Нажмите клавишу 3 и удерживайте ее нажатой около 2 секунд. Контрольная лампа 2 загорается красным светом, а затем гаснет.

Контрольные лампы при включении и выключении

Лампа 2 секунды горит зеленым или красным светом: радиосвязь отсутствует. Включение или выключение системы невозможно.

Лампа 5 секунд мигает оранжевым светом: необходимо заменить батарейки. Включение или выключение системы невозможно. О замене батареек см. на странице 168.

Лампа сначала горит оранжевым светом, а затем зеленым или красным: батарейки почти сели и скоро потребуется их за!

мена.

Радиус действия будет максималь! ным, если держать пульт антенной вверх и как можно выше. При включении и выключении системы не касайтесь ан!

тенны пульта.

Пульт управляет автономной системой отопления только в том случае, если она не была включена таймером или напрямую.<

Совпадение диапазонов частот

Дистанционному управлению могут по! мешать работающие на той же частоте системы и приборы.

4.Одновременно нажмите клавишу ори! гинального пульта управления и одну из клавиш 1 встроенного универсаль! ного дистанционного управления. Кон! трольная лампа 2 сначала мигает в медленном темпе. Когда контрольная лампа 2 начнет мигать часто, отпус! тите обе клавиши. Если в течение 15 секунд мигание контрольной лампы 2 не участилось, измените расстояние между пультом и клавишами.

5.Для программирования других пультов управления повторите этапы 3 и 4.

Теперь соответствующая клавиша 1 запрограммирована на сигнал ориги! нального пульта управления.

Устройством можно пользоваться при включенном зажигании.

Если устройство не реагирует на команды управления даже после

повторного программирования, проверь! те, не оснащен ли оригинальный пульт управления системой переменного кода. Для этого обратитесь к руководству по эксплуатации оригинального пульта управления или нажмите и удерживайте запрограммированную клавишу 1 уни! версального дистанционного управления.

Если контрольная лампа 2 универсаль! ного устройства некоторое время мигает с ускоренной частотой, а затем в течение двух секунд непрерывно светится, значит, оригинальный пульт управления оснащен системой переменного кода. При наличии системы переменного кода запрограммируйте клавиши памяти 1, как это описано ниже в разделе „Пульт управления с переменным кодом“.<

Пульт управления с переменным кодом

Для программирования встроенного уни! версального дистанционного управления Вам понадобится руководство по эксплу! атации устройства, которым Вы собира! етесь управлять из автомобиля. Прочтите в нем о возможности синхронизации.

При программировании пульта управ! ления с переменным кодом обратите внимание на следующие указания:

Программирование можно об! легчить, если делать это вдвоем.<

1.Припаркуйте автомобиль в радиусе приема сигналов управления устрой! ством.

2.Запрограммируйте универсальное дистанционное управление, как это описано в разделе „Пульт управления с фиксированным кодом“.

3.На приемнике устройства, которым Вы собираетесь управлять из автомобиля, найдите кнопку (часто она находится на электродвигателе).

4.Нажмите эту кнопку. После выполне! ния операции 4 у Вас есть 30 секунд, чтобы выполнить операцию 5.

5.Трижды нажмите клавишу 1 встроен! ного универсального дистанционного управления.

Теперь соответствующая клавиша 1 за! программирована на сигнал оригиналь! ного пульта управления.

По всем возникающим у Вас во! просам обращайтесь на СТОА

BMW.<

Стирание настроек клавиш памяти

По отдельности настройки клавиш памяти 1 не стираются. Но Вы можете стереть настройки сразу всех клавиш 1. Это делается следующим образом:

нажмите две крайние клавиши 1 и удерживайте их нажатыми около 20 секунд, пока не начнет мигать кон! трольная лампа 2.

530de282

Очистка

Выньте вкладыш отделения.

530de239

Утопите прикуриватель в гнезде. Прикуриватель можно будет вынуть, когда он приподнимется из гнезда.

Чтобы не обжечься, берите при! куриватель только за ручку.

Прикуривателем можно пользоваться и после извлечения ключа из замка за! жигания. Поэтому не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.<

В чехле можно перевозить до четырех пар обычных лыж или два сноуборда, не опасаясь за их сохранность и чистоту салона.

Длина чехла плюс глубина багажного отделения позволяют перевозить лыжи длиной до 2,1 метра. При перевозке лыж длиной более 2,1 метра вместимость чехла уменьшается, поскольку он рас! тягивается и становится уже.

530us077

Загрузка

1.Откиньте средний подлокотник, от! стегните закрепленный сверху на „липучке“ клапан и уложите его поверх

подлокотника.