manual_bmw_x5_e53
.pdf
Подсветка комбинации |
Освещение салона |
109 |
|
|
|||
приборов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
530de268 |
|
|
|
530de337 |
|
|
|
530us057 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Яркость подсветки регулируется враще! |
Освещением салона управляет авто! |
нием рифленого колесика. |
матика. |
Ручное включение и выключение освещения в салоне
Нажмите и отпустите кнопку 1. Если необходимо, чтобы освещение
было все время выключено, держите кнопку нажатой около 3 секунд.
Для отмены этого состояния нажмите и отпустите кнопку.
Кнопка светильника задней части салона служит для включения и выключения только заднего освещения.
Передние лампы для чтения*
Задние лампы для чтения*
Лампы включаются и выключаются расположенными рядом с ними кнопка! ми, см. стрелки.
Фонари освещения пространства для ног и багажного отсека
Управление этими фонарями зависит от состояния осветительных приборов передней части салона.
Обзор |
|
|
|
Управление |
|
|
|
Техническое |
обслуживание |
|
|
Решение |
проблем |
|
|
Характеристики |
|
|
|
Лампы включаются и выключаются расположенными рядом с ними кнопками 2.
Алфавитный |
указатель |
110 Освещение салона
Подсветка пространства перед дверями*
Встроенная в наружные зеркала под! светка освещает территорию перед передними дверями. Она включается вместе с освещением салона, но только не во время движения.
Чтобы аккумулятор напрасно не разряжался, через 15 минут после
поворота ключа зажигания в поло! жение 0 все находящиеся в салоне осветительные приборы автоматически выключаются.<
Кондиционер |
111 |
|
|
530de330
1 |
Подача воздуха на лобовое стекло и |
4 |
Подача воздуха в пространство для ног |
8 |
Регулировка воздухопритока 112 |
|
на боковые стекла |
|
в задней части салона |
9 |
Обогрев заднего стекла 112 |
|
|
|
|
||
2 |
Подача воздуха в область груди 113 |
5 |
Подача воздуха в область груди в зад! |
10 |
Кондиционер 112 |
|
|
|
ней части салона 113 |
||
3 |
Подача воздуха в пространство для ног |
|
11 |
Режим рециркуляции 112 |
|
|
|
||||
|
|
6 |
Регулировка температуры 112 |
||
|
|
|
|
||
|
|
7 |
Распределение потоков воздуха 112 |
|
|
Обзор |
|
|
|
Управление |
|
|
|
Техническое |
обслуживание |
|
|
Решение |
проблем |
|
|
Характеристики |
|
|
|
Алфавитный |
указатель |
|
|
112 Кондиционер
Регулировка температуры |
Обогрев заднего стекла |
Режим рециркуляции |
|
Деления шкалы служат ориен! |
При включенном обогреве |
При неприятном запахе с |
|
тиром при выборе температуры |
заднего стекла горит кон! |
улицы можно временно пере! |
|
воздуха в салоне. Комфортной |
трольная лампа. Обогрев заднего стекла |
крыть подачу наружного воздуха в салон. |
|
считается температура 226. |
выключается автоматически. |
В этом случае воздух в салоне циркули! |
|
После начала движения система стре! |
|
рует по замкнутому кругу. |
|
мится как можно быстрее довести |
Кондиционер |
С помощью клавиши на рулевом колесе |
|
температуру до заданного значения (как |
Воздух охлаждается, осуша! |
Вы можете переключиться на режим ре! |
|
летом, так и зимой) и затем |
|||
ется и, в зависимости от |
циркуляции, см. страницу 21. |
||
поддерживает ее на постоянном уровне. |
|||
настроенной температуры, снова подо! |
|
||
|
|
||
Распределение потоков воздуха |
гревается. При определенных погодных |
Если в режиме рециркуляции за! |
|
условиях после пуска двигателя лобовое |
потели стекла, выключите этот |
||
Вы можете направить по! |
стекло может на некоторое время за! |
режим и при необходимости увеличьте |
|
ступающий в салон воздух на |
потеть. Запотевание можно уменьшить, |
подачу воздуха.< |
|
стекла , в область груди и |
включив кондиционер. |
|
|
в пространство для ног . |
|
Дополнительная система |
|
Возможны также все промежуточные по! |
При работе кондиционера образу! |
отопления |
|
ложения. Когда регулятор находится в |
ется конденсат, который сливается |
X5 3.0d: дополнительная топливная сис! |
|
положении , воздух частично дует и на |
под автомобиль. В этом случае вода под |
||
тема отопления быстро прогреет салон |
|||
стекла, препятствуя их запотеванию. |
автомобилем является нормальным яв! |
||
при холодном двигателе. Отработавшие |
|||
|
лением.< |
||
|
газы отводятся через выхлопные отверс! |
||
Регулировка воздухопритока |
|
||
|
тия, расположенные под порогом двери |
||
Интенсивность подачи воздуха |
|
водителя. Если выключить двигатель, не |
|
плавно регулируется. Чем силь! |
|
прогрев его до рабочей температуры, то |
|
нее воздухоприток, тем эф! |
|
дополнительная система отопления про! |
|
фективней работают отопление |
|
должает работать еще некоторое время. |
|
и вентиляция. В положении 0 вентилятор |
|
При этом идет выброс отработавших |
|
и кондиционер выключены и подача |
|
газов. |
|
наружного воздуха полностью пере! |
|
|
|
крыта. |
|
|
Кондиционер |
113 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
530de270 |
|
|
|
530de271 |
|
|
|
390de344 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вентиляция без сквозняков
Подача воздуха в область груди свобод! но регулируется:
1Колесики для плавного открывания и закрывания воздуховодов
2Рычажки для изменения направления потоков воздуха
3Колесико для регулировки темпера! туры поступающего воздуха:
>поворот в сторону синего сектора – холоднее;
>поворот в сторону красного сек! тора – теплее
Вентиляция в задней части салона*
1Колесико для плавного открывания и закрывания воздуховодов
2Рычажки для изменения направления потоков воздуха
Отсюда поступает более холодный, нежели в пространстве для ног, воздух.
Микрофильтр
Микрофильтр очищает поступающий снаружи и циркулирующий внутри воздух от пыли и цветочной пыльцы. Он заменя! ется в рамках планового технического обслуживания на СТОА BMW. Заметное снижение максимального воздухопри! тока свидетельствует о необходимости досрочной замены фильтра.
Оттаивание и отпотевание стекол
1.Установите приятную для Вас тем! пературу воздуха в салоне, например 226.
2.Установите регулятор распределения потоков воздуха в положение 
.
3.Поверните регулятор воздухопритока до конца вправо.
4.Перекройте вентиляционные решетки в задней части салона.
5.Для оттаивания заднего стекла включите его обогрев.
Обзор |
|
|
|
Управление |
|
|
|
Техническое |
обслуживание |
|
|
Решение |
проблем |
|
|
Характеристики |
|
|
|
Алфавитный |
указатель |
|
|
114 Автоматическая система кондиционирования*
530de331
1 |
Подача воздуха на лобовое стекло и |
4 |
Подача воздуха в пространство для ног |
7 |
Индивидуальное распределение |
|
на боковые стекла |
|
в задней части салона |
|
потоков воздуха 116 |
2 |
Подача воздуха в область груди 118 |
5 |
Подача воздуха в область груди в |
8 |
Температура в левой части |
3 |
Подача воздуха в пространство для ног |
|
задней части салона 118 |
|
салона 116 |
|
|
|
|
||
|
|
6 |
Автоматическая регулировка |
9 |
Индикатор температуры, |
|
|
|
интенсивности и распределения |
|
интенсивности подачи воздуха 116 |
|
|
|
потоков воздуха 116 |
|
|
Автоматическая система кондиционирования* |
115 |
|
|
530de331
10 |
Температура в правой части |
13 |
Автоматическая система контроля |
16 |
Максимальное охлаждение 117 |
|
салона 116 |
|
загрязненности наружного воздуха |
|
или использование остаточного |
11 |
Оттаивание и отпотевание |
|
(AUC) 117 |
|
тепла 117 |
|
|
|
|
||
|
стекол 116 |
14 |
Обогрев заднего стекла 117 |
17 |
Решетка воздухозаборника для |
12 |
Кондиционер 117 |
15 |
Регулировка воздухопритока 116 |
|
датчика температуры воздуха в |
|
|
салоне – просьба не загораживать
Обзор |
|
|
|
Управление |
|
|
|
Техническое |
обслуживание |
|
|
Решение |
проблем |
|
|
Характеристики |
|
|
|
Алфавитный |
указатель |
|
|
116 Автоматическая система кондиционирования*
Комфортный микроклимат |
Индивидуальное распределение |
Воздухоприток |
|
Нажмите клавишу AUTO (6). Установите |
потоков воздуха |
Программа AUTO авто! |
|
приятную для Вас температуру. |
Вы можете выключить авто! |
матически управляет |
|
Ниже дается описание других индиви! |
матическую программу и |
воздухопритоком, на дисплее 9 появля! |
|
сами настроить распределе! |
ется надпись „AUTO“, см. обзор на |
||
дуальных настроек. |
|||
ние потоков воздуха в са! |
странице 114. Нажимая на левый или |
||
|
|||
На Вашем автомобиле за! |
лоне. Вы можете направить |
правый край кнопки, Вы можете из! |
|
потоки воздуха на стекла , в область |
менить интенсивность подачи воздуха. |
||
программирована следующая |
|||
груди , в пространство для ног . |
Когда на дисплее графически отобража! |
||
функция: когда Вы дистанционно от! |
|||
Автоматическое распределение потоков |
ется Ваша настройка воздухопритока, |
||
пираете автомобиль своим личным |
|||
воздуха можно снова включить клавишей |
это значит, что автоматическая регу! |
||
ключом, то в нем восстанавливаются |
|||
AUTO. |
лировка интенсивности подачи воздуха |
||
Ваши собственные настройки авто! |
|||
|
выключена. Распределение потоков |
||
матической системы кондициониро! |
|
||
Регулировка температуры |
воздуха по!прежнему регулирует авто! |
||
вания.< |
|||
|
Вы можете настроить тем! |
матика. Автоматическую регулировку |
|
|
интенсивности подачи воздуха можно |
||
Автоматическая регулировка |
пературу воздуха отдельно |
||
снова включить клавишей AUTO. |
|||
интенсивности и распределения |
на стороне водителя и на |
||
|
|||
потоков воздуха |
стороне переднего пассажира. Введен! |
Если нажать на левый край клавиши, |
|
Автоматическая программа |
ные Вами значения выводятся на дис! |
когда вентилятор установлен на мини! |
|
(AUTO) отрегулирует за Вас |
плей 9. Показание температуры на дис! |
мальную скорость, то все показания на |
|
подачу и распределение потоков воздуха |
плее служит ориентиром для автоматики. |
дисплее гаснут: вентилятор, отопление и |
|
и приведет настроенное Вами значение |
Комфортной считается температура |
кондиционер выключены; подача воздуха |
|
226 (в том числе при включенном |
перекрыта. Чтобы включить систему, до! |
||
температуры в соответствие с погодными |
|||
условиями (например, зима или лето). |
кондиционере). После начала движения |
статочно нажать любую клавишу авто! |
|
система стремится как можно быстрее |
матической системы кондиционирования, |
||
|
|||
|
довести температуру до заданного |
кроме клавиши MAX (16). |
|
|
значения (в любое время года) и затем |
|
|
|
поддерживает ее на постоянном уровне. |
Оттаивание и отпотевание стекол |
Единицу измерения, 6/7, можно из! |
Эта программа обеспечи! |
менить на дисплее, см. страницу 71 |
вает быстрое оттаивание и |
или 79. |
отпотевание лобового и боковых стекол. |
Автоматическая система кондиционирования*
Кондиционер
Воздух охлаждается, осушается и, в зависимости
от настроенной температуры, снова подо! гревается. При определенных погодных условиях после пуска двигателя лобовое стекло может на некоторое время за! потеть. Запотевание можно уменьшить, включив кондиционер.
При работе кондиционера образу! ется конденсат, который сливается под автомобиль. В этом случае вода под
автомобилем является нормальным явлением.<
Максимальное охлаждение
Эта программа быстро охладит воздух в салоне при
температуре наружного воздуха выше 56 и при работающем двигателе.
На дисплее 9 устанавливаются показания температуры 166, система переходит в режим рециркуляции, воздух поступает только из вентиляционных решеток и с максимальной силой. Поэтому откройте их, когда выбираете эту программу.
Автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха (AUC)
При неприятном запахе с улицы или загазованности
можно временно перекрыть подачу наружного воздуха в салон. В этом случае воздух в салоне циркулирует по замкнутому кругу. Нажатиями на клавишу поочередно включаются три режима.
>Контрольные лампы не горят: поступает наружный воздух.
>Горит левая контрольная лампа – режим AUC: система обнаруживает вредные примеси и при необходимости перекрывает подачу наружного воз! духа в салон. В этом случае воздух в салоне циркулирует по замкнутому кругу.
В дальнейшем автоматика включает, в зависимости от качества воздуха, то приток наружного воздуха, то режим рециркуляции.
>Горит правая контрольная лампа: подача наружного воздуха полностью прекращена. Воздух в салоне циркулирует по замкнутому кругу.
С помощью клавиши на рулевом колесе Вы можете переключаться между ре! жимами „ВЫКЛ.“ и рециркуляции или режимами рециркуляции и AUC, см. страницу 21.
117
Если в режиме рециркуляции за! потели стекла, выключите этот
режим и при необходимости увеличьте подачу воздуха.<
Обогрев заднего стекла
При включенном обогреве заднего стекла горит кон!
трольная лампа. Обогрев заднего стекла выключается автоматически.
Режим использования остаточного тепла
Тепло, аккумулированное в двигателе, используется для отопления слона при выключенном за! жигании, например во время остановки
перед железнодорожным переездом. Изменить настройки автоматической системы кондиционирования можно при положении 1 ключа зажигания. При ключе зажигания в положении 0 подо! гретый воздух автоматически подается на лобовое стекло, боковые стекла и в пространство для ног.
Вы можете пользоваться этой функцией при температуре
наружного воздуха ниже 156, прогретом двигателе и достаточном заряде аккумуляторной батареи. Если эти условия выполнены, то в клавише горит светодиод.<
|
|
|
|
Обзор |
|
|
|
Управление |
|
|
|
Техническое |
обслуживание |
|
|
Решение |
проблем |
|
|
Характеристики |
|
|
|
Алфавитный |
указатель |
|
|
118 Автоматическая система кондиционирования*
Дополнительная система отопления
X5 3.0d: дополнительная топливная система отопления быстро прогреет салон при холодном двигателе. Отрабо! тавшие газы отводятся через выхлопные отверстия, расположенные под порогом двери водителя. Если выключить двига! тель, не прогрев его до рабочей тем! пературы, то дополнительная система отопления продолжает работать еще не! которое время. При этом идет выброс отработавших газов.
|
|
|
|
|
|
|
|
530de270 |
|
|
|
530de272 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Вентиляция без сквозняков |
Кондиционер в задней части |
||
Подача воздуха в область груди свобод! |
салона* |
||
но регулируется: |
1 |
Регулировка воздухопритока |
|
1 |
Колесики для плавного открывания и |
2 |
Регулировка температуры |
|
закрывания воздуховодов |
3 |
Регулировка направления воздушного |
|
|
||
2 |
Рычажки для изменения направления |
|
потока |
|
потоков воздуха |
|
|
3Колесико для регулировки темпера! туры поступающего воздуха:
>поворот в сторону синего сектора – холоднее;
>поворот в сторону красного сек! тора – теплее