3. Принципы оценки эффективности внедрения средств компенсации рм в промышленных электросетях

Наряду с техническими показателями важней­шим критерием оценки работы электроустановок является их экономичность. В настоящее время первостепенное зна­чение придается эффективности капитальных вложений, выбору наиболее экономичных направлений работ, обеспе­чению наибольшей прибыли на каждый затраченный рубль начальных вложений и сокращению сроков окупаемости этих вложений.

Основные положения определения и обоснования экономической эффективности капитальных вложений, а также технико-экономического обоснования создания и освоения контроллера – компенсатора реактивной мощности приведены ниже.

Оценку экономичности способов компенсации РМ, та­ких, как применение синхронных компенсаторов, переклю­чение обмоток статора со звезды на треугольник, секцио­нирование их обмоток и другие, в силу присущих им недо­статков и из-за отсутствия широкого применения их в про­мышленных электросетях проводить нецелесообразно.

Выберем для технико-экономического сравнения два ва­рианта: работа потребителей без устройств компенсации РМ и с компенсацией при помощи автоматического контроллера - компенсатора РМ. Сравнение этих вариантов проведём на примере наиболее распространенных в промышленных электросетях потребителей — недогружен­ных асинхронных двигателей. Кроме того, для сравнения целесообразно выбрать асинхронный сравнительно емкий привод, имеющий низкие энергетические показатели. Одним из таких типичных асин­хронных электроприводов является электропривод пневмо­транспорта измельченной древесины, представляющий со­бой самый энергоемкий потребитель электрической энергии в деревообработке. Если учесть, что для привод системы пневмотранспорта устанавливаются в основном АД номи­нальной мощностью 28, 40, 55 кВт и выше, работающие с наиболее высоким коэффициентом использования по вре­мени, то расход электроэнергии пневмотранспортными установками составляет около 50 % общего количества электроэнергии, потребляемой деревообрабатывающими предприятиями. Значения cos  приводных АД таких уста­новок невысок, что обусловлено систематическими недо­грузками.

В процессе технико-экономического обоснования АС используются следующие основные понятия, характеризуемые соответствующими показателями:

• эффективность АС, в том числе экономическая эффективность АС;

• капитальные затраты на создание и организацию функционирования АС;

• текущие затраты на функционирование АС, в том числе на эксплуатацию КСА;

• экономические результаты функционирования АС;

• социальные последствия функционирования и развития АС.

4. Расчет капитальных затрат на создание контроллера –компенсатора реактивной мощности промышленных электросетей.

Единовременные затраты на создание АС определяются по формуле:

,

где — предпроизводственные затраты, руб.;— капитальные затраты на создание АС, руб.

В состав предпроизводственных затрат входят затраты на проектирование системы, создание её программного обеспечения, изготовление макетов:

= S _НИОКР + K _ОСВ ;

где S _НИОКР - затраты на научно – исследовательские и опытно – конструкторские работы; K _ОСВ – затраты на освоение производства и доработку опытных образцов продукции, изготовление моделей и макетов.

При проектировании контроллера изначально на проведение исследовательских работ и изготовление опытных образцов заказчиком была выделена сумма 4000 руб. , таким образом можно считать, что:

=4000 руб. ;

В состав капитальных затратвходят расходы на приобретение сырья и основных материалов, комплектующих изделий, а также расходы на изготовление системы, её испытания и наладку.

Следует отметить, что при расчете эффективности конкретной АС величина капитальных затратопределяется пропорционально доле использования комплекса средств автоматизации в данной АС. Это положение объясняется тем, что один и тот же комплекс средств автоматизации может использоваться в работе нескольких АС. В этом случае единовременные затраты на создание и ввод в действиеi-той СА определяется по формуле:

,

Величина капитальных затрат определяется по формуле:

,

где ­­– сметная стоимость комплекта КТС АС, руб.;,,– затраты соответственно на установку, монтаж и запуск КТС в работу, на производственно-хозяйственный инвентарь, на строительство и реконструкцию зданий и сооружений для размещения КТС, руб.;– сумма оборотных средств;­– транспортно-заготовительные расходы, руб.;– сметная стоимость системы стандартного обеспечения применения КТС, руб.;– сметная стоимость высвобожденных средств в результате ввода в действие КСА, руб.

При расчете капитальных затрат на создание АС следует учитывать их разновременность, в том числе и в процессе функционирования АС. Это положение требует приведения всех капитальных затрат к расчетному году с учетом фактора времени.

Рассчитываем сметную стоимость технических средств АС