- •Ответы по курсу “Электрическая часть станций и подстанций” (Щукин)
- •Определение основных нормированных температур, вводимых для силового электрооборудования.
- •Определение термической стойкости для видов силового электрооборудования.
- •Понятие электродинамической стойкости электрического оборудования.
- •Понятие о расчетных рабочих токах.
- •Расчетные виды кз и расчетные токи кз.
- •Шины, область использования, конструкции.
- •Токопроводы.
- •Статические и динамические характеристики электрической дуги: вольт-амперные и вольт-секундные.
- •Изоляторы
- •Понятие о напряжениях дуги: пробивном, восстанавливающем.
- •Способы гашения электрической дуги.
- •Требования, предъявляемые к выключателям.
- •Способы повышения отключающей способности выключателей.
- •Краткое описание и сравнительные характеристики выключателей: масляных, воздушных, элегазовых, вакуумных, электромагнитных.
- •Выключатели нагрузки.
- •Физическая трактовка номинальных (паспортных) выключателей параметров выключателей.
- •Функции разъединителей, виды конструктивного выполнения, особенности эксплуатации.
- •Функции короткозамыкателей и их конструкции.
- •Функции отделителей и их конструкции.
- •Основные типы трансформаторов, способы охлаждения
- •Системы охлаждения.
- •Номинальная мощность и перегрузочная способность силовых трансформаторов
- •Способы регулирования напряжения в электрических сетях с помощью трансформаторов.
- •Принципиальная схема трансформатора с рпн:
- •Описание понятий: проходная мощность, номинальная мощность, типовая мощность и её коэффициент.
- •Почему автотрансформаторные обмотки автотрансформатора соединяются по схеме «звезда – звезда с заземлённой нейтралью»
- •Какие функции выполняет в автотрансформаторе трансформаторная обмотка. Может ли быть её мощность равной номинальной мощности автотрансформатора.
- •28. Источники погрешностей итн и способы их уменьшения
- •29. Принцип работы фильтра напряжения нулевой последовательности
- •30. Емкостные и каскадные итн
- •31. Выбор итн
- •32. Область использования итт. Дать определение параметров: номинальных тока, мощности, коэф-та тр-ции, амплитудной и угловой погрешности, классов точности
- •. Источники погрешностей итт: погрешность от первичного тока, погрешность от тока нагрузки.
- •34. Способы уменьшения погрешностей итт.
- •35. Принцип работы фильтра тока нулевой последовательности
- •36. Конструкция итт
- •37. Выбор итт
- •38. Какие функции выполняют токоограничивающие реакторы в системах электроснабжения
- •39. Конструкции реакторов их способы монтажа и номинальные параметры
- •40. Режимы работы сдвоенных реакторов
- •41. Схемы подключения реакторов
- •42. Выбор реакторов
- •43. Понятия схем: структурных, главных, и вторичных..
- •44. Главные схемы ру с коммутацией присоединений одним выключателем, области применения, достоинства и недостатки:
- •45. Главные схемы ру с коммутацией присоединений двумя и более выключателями, области применения, достоинства и недостатки.
- •46. Главные схемы ру- упрощённые
Способы регулирования напряжения в электрических сетях с помощью трансформаторов.
Для регулирования напряжения в системе с помощью трансформаторов на одной из обмоток (у трехобмоточных трансформаторов на двух обмотках) предусматривают кроме основного вывода дополнительные ответвления и соответствующие переключающие устройства для изменения коэффициента трансформации. Различают два вида переключающих устройств, а именно:
1) устройства для переключения числа витков при отключенном трансформаторе, т. е. без возбуждения, -ПБВ; снабжают все трансформаторы; исключения из этого правила редки. Эти устройства позволяют обычно изменять коэффициент трансформации в пределах ±5%. С помощью трансформатора с ПБВ осуществляется только сезонное изменение режима напряжения. Под изменением напряжения понимается его корректировка с помощью одновременного мероприятия, проводимого на длительный период времени. Под регулировкой напряжения понимается текущее изменение напряжения, коэффициентов трансформации, применяемое в целях обеспечения желательного режима напряжения
С помощью трансформатора с ПБВ встречное регулирование напряжения не может быть осуществлено.
2) устройства для переключения числа витков под нагрузкой — РПН. Рассчитаны на изменение коэффициента трансформации в значительно более широких пределах — до 20%. Стоимость их выше.
Отличия от трансформатора с ПБВ:
- Наличие специального устройства переключения.
- Больший диапазон регулирования напряжения
Принципиальная схема трансформатора с рпн:
О
бмотка
ВН (высшего напряжения) у трансформатора
с РПН состоит из двух частей: нерегулируемой
(основной) и регулируемой. На регулируемой
обмотке имеются ответвления, к которым
подключаются контакты а и в.
Часть витков включена согласно, часть
- встречно. Кроме того, к одному из витков
нерегулируемой обмотки подключено
устройство переключения, которое состоит
из реактора, двух контакторов К1
и К2 и двух контактов а и в.
Всё это находится в баке трансформатора.
Переключение из положения 2 в положение
1 происходит в следующей последовательности:
- Отключается К1.
- а переводится на контакт 1.
- Включается К1.
Реактор служит для уменьшения величины уравнительного тока.
- Отключается К2.
- в переводится на контакт 1.
- Включается К2.
Регулировочная обмотка имеет большое количество ответвлений, например ± 9 x 1,78, где ± 9 – это число отпаек в сторону уменьшения коэф-та тр-ции и в сторону его увеличения, т.е всего 18 отпаек. 1,78 – это коэф. тр-ции соответствующий каждой отпайке.
Описание понятий: проходная мощность, номинальная мощность, типовая мощность и её коэффициент.
Номинальной мощностью обмотки трансформатора называется указанное на паспортной табличке значение полной мощности на основном ответвлении обмотки, гарантированное изготовителем при номинальных условиях эксплуатации. Номинальная мощность 2х обмоточного тр-ра – ном. мощность каждой из его обмоток, в 3х обмоточном – наибольшая из номинальных мощностей трёх его обмоток.
Номинальная мощность автотрансформатора
– номинальная мощность обмоток имеющих
общую часть, т.е. проходная мощность
– мощность, передаваемая электрическим
путём, т.е. из сети В.Н. в сеть С.Н.или
обратно.
Типовая мощность автотрансформатора - мощность передаваемая в автотрансформаторе магнитным путём (электромагнитная мощность), она равна мощности последовательной обмотки.
- коэффициент выгодности (он всегда
<1).
Коэффициент типовой мощности или коэффициент эффективности – это отношение величины мощности передаваемой в автотрансформаторе электрическим путём (проходная мощность) к мощности передаваемой магнитным путём (типовой мощности)
